[NIEMALS VERWENDET] Auto Tire Pressure Monitor Sensor with Universal Car TPMS Reset Relearn Activation Tool, Ensure Optimal Tire Pressure and Performance

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1. Der Reifendrucksensor bei Modellen ab 2012 kann nur mit bestimmten Diagnosetools ausgelesen werden. 2. Bevor das Reifendrucküberwachungssystem ordnungsgemäß funktioniert, zeichnet das Karosseriesteuermodul ID-Informationen jeder Position im Reifendrucksensor auf. 3. Es kann Ihnen helfen, alle Reifen in nur 3 Schritten viel einfacher neu zu programmieren. 4. Das Aktivierungstool für den Reifendrucküberwachungssensor ist einfach, schnell und benutzerfreundlich. 5. Durch das kompakte Design ist es leicht, tragbar und einfach zu transportieren.

Technische Datenifikation: Zustand: 100 % nagelneu Artikeltyp: Werkzeug zum Zurücksetzen des Reifendrucks Farbe: Wie im Bild gezeigt Batterie: 9-Nummern-Batterie (nicht im Lieferumfang enthalten) Hardware-Version:OEC-T5 Software-Version:EL-50448 Spannung: 9V Ausstattung: Passend für universelle Auto Anwendung Methode: Schritt 1 – Wechseln Sie in den Neigungsmodus Stellen Sie den Schalthebel auf P Stellen Sie den Zündschalter auf „ON“ Geben Sie die Schnittstelle zur Reifendruckanzeige über DIC ein DIC zeigt Press Set an / Strg zum erneuten Lernen Drücken Sie „Set / Strg“ Der Blinker leuchtet 3 Sekunden lang und die Hupe ertönt zweimal, um in den Lernmodus zu gelangen Schritt 2 – Informationen zum Reifendrucksensor lesen Beginnen Sie am linken Vorderrad. Halten Sie die Antenne J-46079 oder das Diagnosegerät EL- 50448 an die Position des Ventilkerns und nahe an den Rand der Reifenseitenwand. El-50448 Reifendruck Das Werkzeug startet mit dem Startschalter. Die Informationen des Reifendrucksensors wurden erfolgreich gelesen, wenn die Hupe einmal ertönt. Schritt 3 – Gleiche Methode zum Lesen anderer Reifendruckinformationen. Befolgen Sie die Anweisungen oben, um den Reifendruck vorne abzulesen -rechtes, hinteres rechtes, hinteres linkes Rad. Der Blinker leuchtet 3 Sekunden lang und die Hupe ertönt zweimal,