Notstromanschlusskabel, speichert Fahrzeugdaten beim Batteriewechsel, aus ABS-Material, kompatibel mit den meisten Fahrzeugen.

[Effizienter Speicherschutz]: Speichert wichtige Bordcomputerdaten wie Digitaluhr, Audio, Speichereinstellungen, ABS usw., um den Batteriewechsel zu erleichtern. [Material]: Hergestellt aus ABS für Flexibilität, Isolierung und Langlebigkeit. [Vielseitige Kompatibilität]: Passend für die meisten Fahrzeuge ab Baujahr 1996 mit Steckdose und bietet somit eine universelle Lösung für verschiedene Fahrzeuge. [Hohe Leistung]: Gründlich auf Zuverlässigkeit bei normaler Ein- und Ausgangsleistung getestet, liefert eine solide und konstante Leistung. [Einfache Anwendung]: Einfaches Gerät, das Probleme beim Batteriewechsel beseitigt und somit ein nützliches Werkzeug für jeden Autobesitzer ist. Spezifikationen: Artikeltyp: Notstromanschluss; Material: ABS; Anwendbar für: Die meisten Fahrzeuge ab Baujahr 1996 mit Steckdose; Lieferumfang: 1 x Notstromanschluss; Anleitung: Der rote Stecker ist rot, der schwarze Stecker ist schwarz; Nach dem Einstecken in das Fahrzeug sollte die rote Kontrollleuchte leuchten. OBD-Anschluss: Eine normale Steckerverbindung erzeugt ein Geräusch. Batteriewechsel vorsichtig durchführen. Achten Sie darauf, keine Lichter oder andere elektrische Geräte einzuschalten und den Pluspol der Batterie nicht mit Metall zu berühren, da dies den OBD-Anschluss des Fahrzeugs beschädigen kann. Nach dem Batteriewechsel sollte die erste rote Kontrollleuchte erlöschen. Ist das Geräusch weiterhin vorhanden, war der Batteriewechsel erfolgreich; andernfalls ist die Batterie möglicherweise beschädigt. Bei direkter Verbindung mit dem Fahrzeugcomputer über die OBD-Diagnose leuchtet die rote Batteriekontrollleuchte normal. Stecken Sie den OBD-Stecker des Fahrzeugs ein, sobald das Tropfengeräusch verschwunden ist. Stellen Sie bei Verwendung einer 12-V-Batterieversorgung unbedingt sicher, dass die Autobatterie korrekt und ohne Ladeverlust an die Einstellungen des Fahrzeugcomputers angeschlossen ist.