OBD2-Fahrzeugdiagnosegerät mit 10 Diagnosemodi, Komponenten-/Systemprüfung, Löschen von Fahrzeugfehlercodes

OBD-II-Diagnosegerät: Kfz-Diagnosegerät mit 10 Diagnosemodi, Schnelllöschung von Fahrzeugdiagnoseinformationen per Knopfdruck, Auslesen und Löschen von Fehlercodes, Motorkontrollleuchte (MIL), Standbildanzeige, Anzeige des I/M-Bereitschaftsstatus, Abruf der Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN), Batteriespannungsprüfung und einer speziellen Funktion zur Batterielebensdauerbewertung.Das Gerät liefert Echtzeit-Datenströme mit grafischer Darstellung und führt Sensortests, On-Board-Überwachung und Komponententests durch. Mühelose Kfz-Diagnose: Kein Akku oder Ladegerät erforderlich, da das Gerät direkt über den OBDII-Anschluss des Fahrzeugs mit Strom versorgt wird.Die intuitive Benutzeroberfläche des YM519-Codelesers gewährleistet eine klare, einfache und schnelle Bedienung ohne komplizierte Einstellungen.Selbst Anfänger können mit unseren Diagnosegeräten ihre Fahrzeuge problemlos selbst diagnostizieren. Sie lesen und löschen Fehlercodes effizient, zeigen deren Definitionen an und prüfen den Batteriestand. Universeller Kfz-Diagnosescanner: Dieser Kfz-Diagnosescanner unterstützt neun Protokolle (einschließlich 11/29-Bit-CAN) und deckt 12-V-Benzinfahrzeuge ab Baujahr 1996 (USA), 2003 (Europa) und 2000 (Asien) ab. Er verfügt über eine Ein-Tasten-Erkennung und eine grüne Kontrollleuchte vor der Hauptuntersuchung (HU/AU). Stoßfestes Design für optimale Nachtsicht: Das OBD-Lesegerät ist mit einem stoßfesten TPU-Gehäuse ausgestattet, ergonomisch geformt, liegt gut in der Hand und ist besonders robust.Einstellbare Hintergrundbeleuchtung/Klingelton; gut sichtbar bei Nacht am Straßenrand oder im Regen, ideal für den Einsatz im Dunkeln. Echtzeit-Warnsystem: Echtzeitüberwachung von Einspritzdüsen, Zündspulen und anderen wichtigen Schaltkreisen; 10 Diagnosemodi; Echtzeitanalyse von Zündung, Kraftstoffeinspritzung, Lambdasonden und weiteren wichtigen Daten; 30-Sekunden-Selbsttest vor Fahrtantritt, um Pannen in der Werkstatt zu vermeiden. Praktisches Plug & Play: 40 mA Stromverbrauch über den OBD-II-Anschluss (5–20 V), keine Batterien oder Kopplung erforderlich.Mit nur 150 g ist es leichter als Ihr Smartphone und perfekt für Last-Minute-Checks vor der Fahrzeugprüfung. Exklusiver 3-stufiger Akkubericht: Sofortige 12-V-Anzeige + Echtzeit-Spannungskurve + geschätzte verbleibende Akkulaufzeit in Prozent.Finden Sie heraus, ob Ihre Batterie einem frostigen Morgen bei 0 °C standhält, wenn Sie Ihre Kinder zur Schule fahren