Öleinfülldeckel – 1 Stück – Robuster schwarzer Kunststoff – Optimale Abdichtung – TSI/TDI-Motor – Für Audi, VW, Skoda, Seat – Kompatibel mit 06K103485

Dieses Set enthält einen hochpräzisen Öldeckel aus robustem, schwarzem Kunststoff, der speziell für die perfekte Abdichtung der Ölwanne bei einer Vielzahl von Fahrzeugen des Volkswagen Konzerns entwickelt wurde. Dieses wichtige Wartungsteil beugt Öllecks vor und hält den für den einwandfreien Betrieb Ihres Benzin- oder Dieselmotors notwendigen Öldruck aufrecht. Breite Kompatibilität: Passend für Audi (A3, A4, A6, Q5, Q8), Volkswagen (Golf VII/VIII, Passat B8, Polo, Touran, Caddy), Skoda (Octavia, Kodiaq, Karoq) und Seat (Leon, Ibiza, Arona) Modelle der Baujahre 2008 bis 2020. Exakte Herstellerreferenz: Dieser Deckel ersetzt direkt die OE-Teilenummern 06K103485A, 06K103485B, 06K103485C und 06K103485D und garantiert so eine exakte Passform ohne jegliche Modifikationen bei der Montage. Vielseitige Motorpassform: Ideal für eine Vielzahl gängiger Motorgrößen, darunter 1,0, 1,2, 1,4, 1,5 und 1,6 Liter sowie 1,8, 2,0, 3,0 und 4,0 Liter. Damit deckt die Dichtung die meisten TSI- und TDI-Konfigurationen auf dem europäischen Markt ab. Langlebigkeit und Sicherheit: Hergestellt aus hochwertigen Materialien, die den hohen Temperaturen im Motorraum und der chemischen Belastung durch moderne synthetische Öle standhalten und so eine erhöhte Lebensdauer der integrierten Dichtung gewährleisten. Material: Verstärkter, schwarzer technischer Kunststoff. Farbe: Schwarz. Menge: 1 Stück. Kompatible OE-Referenzen: 06K103485A, 06K103485B, 06K103485C, 06K103485D. Kompatible Motorgrößen: 1,0 l, 1,2 l, 1,4 l, 1,5 l, 1,6 l, 1,8 l, 2,0 l, 3,0 l, 4,0 l. Kompatible Fahrzeuge: Audi A3/A4/A6/Q5/Q8, VW Golf/Passat/Polo/Touran/Caddy, Skoda Octavia/Kodiaq/Karoq/Fabia, Seat Leon/Ibiza/Arona. Kompatibilitätsjahre: Von 2008 bis 2020 (modellabhängig). Produkttyp: Öleinfülldeckel. Kompatibilität: Dieser Öleinfülldeckel wurde entwickelt, um die technischen Anforderungen einer Vielzahl gängiger Fahrzeuge in Frankreich und Europa zu erfüllen. Dieses Teil ist ideal für aktuelle und ältere Modelle von Audi, Volkswagen, Skoda und Seat geeignet, insbesondere für den Audi A3 bis 2012, A4 bis 2015, A6 C8 ab 2018 sowie die SUVs Q5 und Q8. Für Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns passt es in den Golf VII und VIII, Passat B8, Polo, Touran und Nutzfahrzeuge wie den Transporter T6. Besitzer von Skoda Octavia, Kodiaq, Karoq, Seat Leon und Ibiza finden hier ebenfalls ein zuverlässiges Ersatzteil für die regelmäßige Wartung. Hinweis: Die korrekte Teileidentifizierung ist entscheidend, um Montageprobleme oder Undichtigkeiten zu vermeiden. Dieses Produkt entspricht exakt den Original-Teilenummern 06K103485A, 06K103485B, 06K103485C und 06K103485D. Durch die Einhaltung dieser OEM-Codes garantieren wir, dass Gewinde und Durchmesser des Stopfens mit denen des Originalteils übereinstimmen. Dies ermöglicht sowohl Hobby- als auch Profi-Mechanikern einen sicheren Austausch, da sich das Teil nahtlos in das Schmiersystem des Fahrzeugs einfügt und nicht falsch sitzt. Vielseitigkeit: Die Konstruktion dieses Verschlussstopfens unterstützt eine beeindruckende Vielfalt an Motortypen und macht ihn somit zur idealen Wahl für gemischte Fahrzeugflotten oder Mehrmarkenwerkstätten. Er ist kompatibel mit Hubräumen von kleinen, sparsamen 1,0- und 1,2-Liter-Motoren bis hin zu leistungsstarken 3,0- und 4,0-Liter-Aggregaten, einschließlich der weit verbreiteten 1.4 TSI, 1.5 TSI Evo und 2.0 TDI. Diese Anpassungsfähigkeit umfasst Direkteinspritztechnologien und moderne Turbolader und gewährleistet, dass der Verschluss auch unter den thermischen und vibrierenden Belastungen dieser anspruchsvollen Motoren seine Integrität behält. Qualität: Bei der Herstellung dieses Ölverschlussstopfens wird Wert auf die Verwendung hochdichter technischer Kunststoffe gelegt, die aufgrund ihrer mechanischen Festigkeit und chemischen Beständigkeit ausgewählt wurden. Im Gegensatz zu minderwertigen Teilen, die sich unter Hitzeeinwirkung verformen können, behält dieses Material seine ursprüngliche Form bei und garantiert so ein gleichmäßiges Anziehen. Die integrierte Dichtung, oft aus Nitrilkautschuk oder einem ähnlichen Material (je nach Produktionscharge), dichtet sofort nach dem Einbau ab und verhindert so den Verlust von wertvollem Öl. Gleichzeitig schützt sie den Motor vor Staub und Feuchtigkeit. Montage: Wartungsfreundlichkeit stand bei diesem Ersatzteil im Vordergrund. Der Stopfen lässt sich einfach von Hand einbauen und anschließend mit einem Schraubenschlüssel leicht festziehen. Bei Einhaltung der empfohlenen Drehmomente besteht keine Gefahr, das Gewinde zu beschädigen. Er ist direkt austauschbar, sodass keine Anpassungen, Schneidarbeiten oder Modifikationen erforderlich sind. Er ist das ideale Zubehör für Ihre regelmäßigen Ölwechsel und ermöglicht Ihnen den Austausch eines verlorenen, beschädigten oder verschlissenen Stopfens für einen sicheren Start auf den nächsten Kilometern.