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Passend für Honda CR250R (Baujahr 1999), professionelles 2-Takt-Offroad-Motorrad: Zündspule, Stator und Magnetzünder. Original-Teilenummer: 31100-KZ3-J11. Hochwertiges Ersatzteil für den Rennsport.

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Produktinformationen

Beschreibung

Diese Hochleistungs-Zündspulen-Statoreinheit (Magnetzündung) in Wettbewerbsqualität wurde speziell für die Honda CR250R (Baujahr 1999) entwickelt, eine legendäre Zweitakt-Motocross-Maschine aus ihrer Blütezeit. Das Produkt entspricht exakt der originalen Honda-Teilenummer 31100-KZ3-J11 und dient als primäre Signalquelle für die CDI-Zündanlage der CR250R. Präzise auf die Zündkennlinie und die Drehzahlcharakteristik des 1999er-Motors abgestimmt, liefert sie unübertroffene Signalgenauigkeit und -stabilität. Sie ist die ideale Lösung, um Leistungsverluste bei hohen Drehzahlen, unpräzise Gasannahme und Startschwierigkeiten aufgrund der Alterung und nachlassenden Leistung der Originalzündspule zu beheben, die die Rennstreckenperformance erheblich beeinträchtigen. Erleben Sie die außergewöhnliche Performance dieses legendären Motorrads neu. Produktmerkmale: Präzise Rennpassung für ein bestimmtes Baujahr: Dieses exklusiv für die CR250R von 1999 entwickelte Teil ist perfekt auf Schwungrad, Kurbelwelle und CDI-Einheit abgestimmt, um eine mit dem Original identische Zündkurve zu gewährleisten. Optimierte Leistung bei 10.000 U/min: Konzipiert für extreme Betriebsbedingungen mit über 10.000 U/min bei einem 250-cm³-Zweitaktmotor, verwendet es hochtemperaturbeständige, renntaugliche elektromagnetische Materialien und eine hochfrequente, vibrationsfeste Struktur, um ein stabiles und präzises Signal im roten Drehzahlbereich ohne Verzögerung oder Verlust zu gewährleisten. Originalspezifikationen, Leistungsrückverfolgbarkeit: Gefertigt nach den exakten elektrischen und physikalischen Spezifikationen des Originalteils (Teilenummer 31100-KZ3-J11), erfordert dieses Teil nach dem Einbau keine Justierung und stellt sofort das direkte Ansprechverhalten und die lineare Leistungsentfaltung der CR250R von 1999 wieder her. Integriertes Signalmodul: Als einzige Quelle für Kurbelwellenpositions- und Drehzahlinformationen des CDI-Systems bestimmt die Signalqualität direkt den Charakter des Motors: seine Leistung und Fahrbarkeit. Geeignet für Sammler und Rennfahrer: Ein unverzichtbares Bauteil für anspruchsvolle Rennfahrer, die ihre Maschine wieder in ihren ursprünglichen Wettbewerbszustand versetzen möchten, und eine Schlüsselkomponente für Sammler klassischer Motorräder, die eine Restauration auf das Originaljahr anstreben. Anwendbare Modelle und Informationen (vor dem Kauf zu prüfen): Kompatibles Modell: Honda CR250R. Kompatibles Baujahr: 1999. Teilenummer des Ersatzmoduls: 31100-KZ3-J11.

Eigenschaften

  • Marke
    AUTLEAD
  • Länge
    1 cm
  • Breite
    2 cm
  • Höhe
    3 cm
  • Art der Zündkomponente
    Zündmodul
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