Radlagergehäuse, 5,0-11,5 mm, Stoßdämpfer-Ausziehwerkzeug, universeller mechanischer Spreizer - Federbeinverlängerung

Haute dureté : Boîtier de roulement de roue est fabriqué en acier de haute dureté, grande dureté du métal, finition fine, durable et pratique.

Facile à utiliser : Petite et pratique et commode, flexibilité générale, outil de retrait d'amortisseur peut rapidement séparer la jambe de force du siège du roulement de roue, simple à utiliser, économie de temps et d'efforts.

Caractéristiques du séparateur universel : Les surfaces de pression parallèles empêchent l'outil de sauter ou de glisser accidentellement, protégeant les entretoises et les roulements de roue.

Plage d'utilisation : La plage d'extension est de 5,0 à 11,5 mm, Convient à la plupart des véhicules, est très approprié pour le retrait et l'installation des joints à rotule d'amortisseur de voiture.

Contenu de la livraison : 1 x outil d'élimination de l'écarteur mécanique universel, Taille: 4 x 5,5 cm.

Caractéristique :

Les outil de retrait d'amortisseur sont conçus avec des surfaces de travail à pression parallèle pour empêcher les outils de sauter ou de glisser accidentellement.

Élargissement des supports de jambe de force et de joint de suspension (pour séparer la jambe de force du boîtier de roulement).

Outil d'enlèvement de l'écarteur Fabriqué en matériau d'acier de calibre 45, durable et pratique à utiliser.

Large plage d'écartement permettant une utilisation universelle.

Spécification :

Nom du produit : boîtier de roulement de roue

Type de sortie : surfaces parallèles

Matériau : acier

Couleur : silver

Plage d'écartement : 5 mm à 11,5 mm

Dimensions : 4 x 5,5 cm

Le forfait comprend :

1 x séparateur de suspension pour bras oscillant à tête sphérique