Bremsleitung für rechte Scheibenbremse, Andoria 3220-7745, Zetor Premium-Epoxidharz

Rechter Scheibenbremsschlauch 3220-7745 Zetor Premium Epoxid ANDORIA

Der ANDORIA Bremsschlauch aus kupferbeschichtetem Stahl in der Premium-Version mit Epoxidbeschichtung ist die Wahl für alle, die sich länger über die Bremsen ihres ZETOR freuen möchten. Eine langlebige Korrosionsschutzbeschichtung schützt das Rohr vor Rost, und die passende Länge und Form gewährleisten eine schnelle „Plug & Play“-Installation anstelle des alten Rohrs – ohne Änderungen an der bestehenden Anlage.

Anwendung:

✅ Landwirtschaftliche Traktoren 3220-7745 ZETOR
✅ Rechte Seite – Kabel, das für die Installation in den Originalhaltern geeignet geformt ist (Plug & Play-Installation)

Vergleichsnummern:

➡ 72112611PAM
➡ 72112611AM
➡ 72112611

Produktmerkmale:

✅ ANDORIA kupferbeschichteter Stahlbremsschlauch in der Premium-Ausführung mit Epoxidbeschichtung – ideal für Bremsenüberholungen, wenn Sie jahrelang sorgenfrei bleiben möchten, nicht nur bis zur nächsten Wartung.

✅ Die moderne Korrosionsschutz-Epoxidbeschichtung bildet eine dichte Barriere zwischen dem Stahl und Feuchtigkeit, Schlamm, Streusalz und Düngemitteln, die unter normalen Bedingungen einen unbeschichteten Bremsschlauch sehr schnell angreifen.

✅ Dank seiner hervorragenden Haftung auf Stahl und seiner Beständigkeit gegen mechanische Beschädigungen verlängert die Epoxidbeschichtung die Lebensdauer der Rohrleitung deutlich – insbesondere in den Montage- und Verlegebereichen, wo herkömmliche Rohre oft zuerst zu rosten und Risse zu bekommen beginnen. ℹ️ Epoxidbeschichtungen dieser Art werden auch in industriellen Rohrleitungen eingesetzt, die unter rauen Bedingungen betrieben werden. Ihre Korrosionsbeständigkeit in Salzsprühtests wird in Tausenden von Stunden gemessen, was die Wirksamkeit dieses Schutzes mit einer relativ dünnen Schicht deutlich beweist. Warum lohnt es sich, die Premium-Epoxidversion zu wählen?

➡ Deutlich besserer Korrosionsschutz – die Epoxidbeschichtung reduziert die Kabelrostung bei Kontakt mit Feuchtigkeit, Schlamm, Streusalz und Düngemitteln sehr effektiv.

➡ Längere Lebensdauer des Bremssystems – geringeres Risiko von Abrieb und Lochfraßkorrosion = geringeres Risiko eines plötzlichen Verlusts der Schlauchdichtigkeit.

➡ Zuverlässiges Bremsen unter schwierigen Bedingungen – der Schlauch ist für den Betrieb mit hohem Bremsdruck ausgelegt und gewährleistet die Sicherheit auch bei großen Temperaturschwankungen. Ästhetisches Aussehen über Jahre hinweg – die glatte, gleichmäßige Epoxidbeschichtung blättert nicht so leicht ab wie herkömmliche Lackierungen, sodass das Kabel lange wie neu aussieht. Weniger Austausch = Zeit- und Kostenersparnis – solider Schutz bedeutet weniger Reparaturen am Bremssystem und weniger Traktorausfallzeiten.