Produktinformationen
Beschreibung
Dieser Relaxsessel ist eine hervorragende Ergänzung für Ihre Einrichtung. Der Bürostuhl mit seinem dunklen Patchwork-Design ist ästhetisch ansprechend. Dank der gepolsterten Schaumstoffpolsterung mit weichem Bezug genießen Sie optimalen Sitzkomfort. Ausgestattet mit einer Gasdruckfeder ist dieser Loungesessel höhenverstellbar, sodass Sie die perfekte Position finden. Die Rollen und die 360°-Drehfunktion bieten Ihnen zudem maximale Bewegungsfreiheit. Der Relaxsessel mit Stahlrahmen und Kreuzbeinen ist stabil und langlebig.
- Farbe: Mehrfarbig
- Material: Stoff (100 % Polyester)
- Stahl
- Füllmaterial: Schaumstoff
- Gesamtmaße: 61,5 x 69 x (94,5–102) cm (B x T x H)
- Sitzbreite: 47,5 cm
- Sitztiefe: 46,5 cm
- Sitzhöhe vom Boden: 40–47,5 cm
- Armlehnenhöhe vom Boden: 56–63,5 cm
- 360° drehbar
- Mit Rollen
- Höhenverstellbar
- Gasdruckfeder
- Mit dunklem Patchwork-Design
- Montage erforderlich
Eigenschaften
- MarkeNICEONE
- FarbeMehrfarbig
- StuhlfunktionEinstellbare Höhe
- Verstellbare RückenlehneJa
- Höhe102 cm
- Höhe der Sitzfläche47.5 cm
- Breite61.5 cm
- MaterialStoff
- Tiefe69 cm
- Menge pro Pack1
- Verfügbare EinstellungenSitzhöhe
- Mit LenkrollenJa
- Bürostuhl-TypStandard
- Stuhlmechanismus-TypSynchron
- ManoMano Art.-NrME65167555
- MMID428012689186
- HerstellerreferenzNce-8296
- EAN6286582723122
CO₂-Score des Produkts
Was ist der CO₂-Score von ManoMano?
Der CO₂-Score ist eine Note [A-E], die es ermöglicht, ähnliche Produkte aus dem ManoMano-Katalog auf der Grundlage ihres geschätzten CO2-Fußabdrucks (ausgedrückt in kg CO₂e) zu vergleichen.
Um den Kohlenstoff-Fußabdruck dieses Produkts abzuschätzen, führt ManoMano eine vereinfachte Lebenszyklusanalyse (LCA) durch. Der Kohlenstoff-Fußabdruck wird in 5 Lebenszyklusschritte unterteilt: Rohstoffgewinnung, Herstellung, Transport, Nutzung und Entsorgung. Hinweis: Um Vergleiche relevanter zu machen, werden Produkte auf der Grundlage ihrer funktionalen Einheit bewertet (z. B. pro Sitz für ein Sofa).
| Rohstoffe | 52,00 % |
| Herstellung | 29,83 % |
| Transport | 4,57 % |
| Nutzung | 0,00 % |
| Ende der Lebensdauer | 13,60 % |