Scanner OBD2 Bluetooth, outil de diagnostic sans fil, interface OBDII pour voiture, lecteur de codes d'erreur avec puce 25K80

1. Caractéristiques : Compatible avec tous les protocoles OBD2 sous Android, cet outil permet de lire les codes d'erreur de diagnostic, génériques et spécifiques au constructeur, et d'afficher leur signification.

2. Fonctions : Efface les codes d'erreur et éteint le témoin MIL, affiche les données des capteurs en temps réel, telles que le régime moteur, la charge calculée, la température du liquide de refroidissement, l'état du système d'alimentation, la vitesse du véhicule, etc.

3. Systèmes compatibles : Cet outil de diagnostic est compatible avec Android, Windows (XP, 7 et 8) et la plateforme Symbian.

4. Haute efficacité : Compact et facile à utiliser, cet outil de diagnostic automobile offre une détection sans fil rapide et pratique, une faible consommation d'énergie et une protection contre les surintensités.

5. Pratique : Compatible avec 9 protocoles automobiles majeurs, il est compatible avec les bus CAN de nombreuses marques, ainsi qu'avec le Bluetooth ELM327 et de nombreux logiciels. Type d'article : Scanner OBD2 Bluetooth Matériau : ABS Version complète du protocole V1.5, prenant en charge 9 protocoles automobiles majeurs (voir ci-dessous), faible consommation d'énergie, protection contre les surintensités, la prise ne chauffe pas même après une utilisation prolongée ! Scanner OBD2 Bluetooth compatible avec les bus CAN-BUS de nombreuses marques, tout comme le Bluetooth ELM327. Compatible avec tous les protocoles OBD2, cette application fonctionne sous Android et Symbian. Elle permet de lire les codes d'erreur de diagnostic, génériques et spécifiques au constructeur, et d'afficher leur signification (plus de 3 000 définitions de codes génériques dans la base de données). Avantages : 1. Version : V1.52. Compatible avec tous les véhicules conformes à la norme OBDII.

2. Sans fil (Bluetooth). Protocoles pris en charge : 1. SAE J1850 PWM (41,6 Kbauds) ;

2. SAE J1850 VPW (10,4 Kbauds) ;

3. ISO9141-2 (initialisation à 5 bauds, 10,4 Kbauds) ;

4. ISO14230-4 KWP (initialisation à 5 bauds, 10,4 Kbauds) ;

5. ISO14230-4 KWP (initialisation rapide, 10,4 Kbauds) ;

6. ISO15765-4 CAN (ID 11 bits, 500 Kbauds) ; 7. ISO15765-4 CAN (ID 29 bits). 500 Kbaud) 8. ISO15765-4 CAN (ID 11 bits, 250 Kbaud) 9. ISO15765-4 CAN (ID 29 bits, 250 Kbaud) Fonctions : 1 : Lecture des codes d’erreur de diagnostic, génériques et spécifiques au constructeur, et affichage de leur signification (plus de 3 000 définitions de codes génériques dans la base de données). 2 : Effacement des codes d’erreur et extinction du témoin MIL (« Check Engine »). 3 : Affichage des données des capteurs, notamment : 4 : Régime moteur ; 5 : Charge calculée ; 6 : Température du liquide de refroidissement ; 7 : État du système d’alimentation ; 8 : Vitesse du véhicule ; 9 : Correction de carburant à court terme ; 10 : Correction de carburant à long terme ; 11 : Pression d’admission ; 12 : Avance à l’allumage ; 13 : Température de l’air d’admission ; 14 : Débit d’air ; 15 : Position absolue du papillon ; 16 : Tensions des sondes lambda et corrections de carburant à court terme associées ; 17 : État du système d’alimentation ; 18 : Pression de carburant ; 19 : Et plus encore. Systèmes compatibles : Android et Windows. Tension de fonctionnement : Alimentation : 9-16 V ; Courant de fonctionnement : < 70 mA ; Courant de veille : 25 mA ; Température de fonctionnement : 0 °C à 60 °C ; Humidité de fonctionnement : < 60 % ; Systèmes compatibles : Plateformes logicielles : Windows XP, Windows 7/8, Android, Symbian ; Logiciels compatibles : Windows : ScanMaster-ELM, ScanTool.net, PCMSCAN ELM ; Android : Torque, DashCommand, OBD Car Doctor, Auto Doctor, EOBD ; Symbian : OBDScope. Contenu : 1 outil de diagnostic.