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Produktinformationen
Beschreibung
- Korrosionsschutz: Shock Aero enthält spezielle Additive, die die Dämpferbeine effektiv vor Korrosion schützen. Dadurch wird der Dämpfer langlebiger und hat eine längere Lebensdauer, selbst unter widrigen Wetterbedingungen.
- Schutz vor Lochfraß und Verschleiß: Dieses Mittel schmiert nicht nur, sondern bildet auch eine Schutzbarriere, die Lochfraß und übermäßigen Verschleiß der Dämpferkomponenten verhindert. Dadurch behält der Dämpfer seine Leistungsfähigkeit länger bei.
- Optimales Gleiten: Shock Aero gewährleistet ein optimales Gleiten zwischen Dämpferbein und Dichtungen. Dies reduziert den Widerstand bei der ersten Auslenkung der Dichtung und unterstützt den Dämpfungsprozess. Fahrräder mit Stoßdämpfern fahren sich ruhiger und komfortabler.
- Wirksam unter verschiedenen Bedingungen: Dieses Produkt ist äußerst witterungsbeständig. Es kann in einem breiten Temperaturbereich von -40 °C bis +140 °C eingesetzt werden und ist somit ideal für verschiedene Jahreszeiten und Bedingungen.
- Einfache Anwendung: Dank des speziellen Sprühkopfes ist der Zugang zu schwer erreichbaren Stellen sehr einfach. Shock Aero lässt sich extrem einfach und präzise auftragen. Sie erreichen mühelos jede Ecke und Ritze des Stoßdämpfers.
- Langanhaltende Wirkung: Shock Aero ist langanhaltend, sodass Sie es nicht häufig anwenden müssen. Nach nur einer Anwendung hält die Wirkung lange an.
- Vielseitig: Dieses Produkt eignet sich zum Schmieren verschiedener Fahrradkomponenten, darunter O-Ringe, Buchsen, Gummi- und Kunststoffteile sowie Fahrradlager. Es ist daher ein vielseitiges Schmiermittel für viele Anwendungen.
Insgesamt ist evil Lubricants shock ein hervorragendes Mittel, um Fahrradstoßdämpfer in einem ausgezeichneten Zustand zu halten, einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten und ihre Lebensdauer auch unter schwierigen Offroad-Bedingungen zu verlängern. Für Radfahrer, denen die Leistung ihrer Ausrüstung wichtig ist, ist dieses Produkt unersetzlich.
Anwendung:
Entfernen Sie jeglichen restlichen Schmutz und Fett von den Dämpferbeinen und dem Dämpfer.
Besprühen Sie das äußere Dämpferbein und den Dämpferkolben.
Entfernen Sie angesammelten Schmutz und überschüssiges Schmiermittel.
Je nach gefahrener Strecke, Gelände und Einsatzbedingungen des Fahrrads ist eine erneute Schmierung und Reinigung der Dämpferbeine erforderlich.
Grundlegende Daten zum Aero-Dämpferfett
| Standard | Inhalt | Einheit | Ergebnis |
| CTM0176 | Farbe | farblos | |
| Zusammensetzung: Silikonbasis, Mischung aus verschiedenen synthetischen Ölen, Bindemittel | |||
| Betriebstemperatur in °C | -40 bis +140 | ||
| DIN 51 818 | VG | 28 | |
| ISO 2137 | Penetration nach dem Kneten | mm/10 | 270 |
| ISO 2811 | Dichte bei 20 °C | g/ml | 0,99 |
| ISO 2176 | Temperaturabfallrate | °C | 226 |
| 4-Kugel-Test. Zu verschweißende Last | N | 550 | |
| DIN 51817 | Standardprüfung zur Ölabscheidung | % | 1,8 |
Eigenschaften
- MarkeANDERE
- Menge pro Pack1
- MaterialKunststoff
- Gewicht1 kg
- Art der VerpackungAerosol
- SchmiermittelartÖl
- FahrzeugtypMotorrad
- ManoMano Art.-NrME91856801
- MMID851264317329
- Herstellerreferenzevil_5900949560120
- EAN5900949560120

















