Sollbry Universal-Kupplungszentrierwerkzeug, Kupplungszentrierwerkzeug, Zentrierwerkzeug für Kupplungsscheiben, Montagewerkzeug, Zentrierkorrektor, Positionierregler-Kit

[Hochwertiges Material]: Dieses aus hochwertigem PVC gefertigte Kupplungszentrierwerkzeug mit Bohrungen ist extrem langlebig, robust und widerstandsfähig. Es ist verschleißfest, stoßfest und langlebig. [Praktische Funktion]: Es reduziert das Risiko von Beschädigungen an Ihrer Ausrüstung und beugt so unnötigen Verlusten vor. Es ermöglicht Ihnen, die Kupplungsscheibe bei der Montage von Pkw und Lkw manuell zu zentrieren und auf die Druckplatte aufzusetzen. [Abmessungen]: Die Verpackung enthält ein universelles Kupplungszentrierwerkzeug, eine Hülsenankerhülse und einen Stützring. Unser Kupplungszentrierwerkzeug für Kraftfahrzeuge ist ca. 128,5 mm lang, der Ringanker ca. 50,68 mm und der Stützring ca. 56,36 mm. Diese Abmessungen sind für 90 % aller Fahrzeuge geeignet, einschließlich Fahrzeuge mit Vorderradantrieb. [Einfache Anwendung]: Schieben Sie das Zentrierrad auf den Mittelkörper und richten Sie die Rippen in die gleiche Richtung wie das feststehende Rad aus (d. h. die glatte Seite des Rades zeigt vom feststehenden Rad weg). Wählen Sie den Schalter, der der Größe Ihrer Kupplung entspricht, und schieben Sie ihn auf die Mittelwelle. Setzen Sie die Mittelwelle mit dem Schalter in den Mittelkörper ein und schrauben Sie anschließend das kleine Rad auf das Ende der Welle. [Universell]: Das Kupplungspositionierwerkzeug ist für die meisten Pkw und Lkw mit einem zulässigen Gesamtgewicht von maximal 5 Tonnen geeignet (nicht geeignet für Kleinstwagen oder Fahrzeuge mit Zweischeibenkupplung). Auch für Fahrzeuge mit Vorderradantrieb geeignet.