Spezieller Motor für bürstenlose Hochgeschwindigkeitsspindel DC20V-50V WS55-180

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Entdecken Sie unseren dreiphasigen bürstenlosen (BLDC) Motorcontroller WS55-180, der hohe Leistung zu einem erschwinglichen Preis bietet.

Dieser vielseitige Controller eignet sich ideal für eine Vielzahl von Anwendungen und vereint Zuverlässigkeit und Effizienz.

**Hauptmerkmale:**

- Versorgungsspannung: 20 VDC bis 50 VDC

- Kompatibel mit BLDC-Motoren mit und ohne Hall-Sensoren

- Ideal für Kleingeräte, Elektrowerkzeuge, Abluftventilatoren, Jade-Poliermaschinen, Vibrationsmotoren usw.

- Drehzahlregelung über externes Potentiometer oder externe Spannung (10 VDC)

- Integrierte Schutzfunktionen: Überspannung, Überstrom, Rotorblockierung

- Fortschrittliche Technologie: hohe Drehzahl, hohes Drehmoment, geringe Geräuschentwicklung, geringe Vibrationen

- Zusätzliche Funktionen: Überlastschutz, Schutz vor fehlenden oder kurzgeschlossenen Phasenleitungen, Alarmausgang, Drehzahlsignalausgang, Vorwärts-/Rückwärtslaufsteuerung

**Technische Daten:**

- Nennspannung: 20 bis 50 VDC

- Nennstrom: 10 A

- Strombegrenzung: 15 A

- Maximale Drehzahl: 20.000 U/min (abhängig von Motor und Last)

- Lagertemperatur: -20 °C bis +65 °C

- Betriebsumgebung: Direkten Kontakt mit Staub, Dämpfen und korrosiven Gasen vermeiden

- Betriebstemperatur: 0 bis 45 °C

- Luftfeuchtigkeit: < 80 % (nicht kondensierend)

- Stoßfestigkeit: maximal 5,9 m/s²

- Lagerfeuchtigkeit: 0 bis 95 % rF

- Abmessungen: 9,5 x 7 x 3,5 cm (3,74 x 2,76 x 1,38 Zoll)

- Gewicht: 260 g

**Lieferumfang:**

- 1 x WS55-180 BLDC-Motorsteuerung

**Bedienungsdetails:**

1. **Drehzahleinstellung:** Zwei Modi verfügbar – über das externe Potentiometer oder über eine externe 10-VDC-Spannung. Bitte beachten Sie, dass diese beiden Modi nicht gleichzeitig verwendet werden können.

2. **Drehzahlausgangssignal (PG):** Zwischen dem Ausgangsanschluss und Masse wird ein 5-V-Impuls erzeugt. Die Ausgangsfrequenz berechnet sich wie folgt: P = F x N / 60, wobei P die Ausgangsfrequenz (Hz), N die Polpaarzahl des Motors und F die Drehzahl (U/min) ist.

3. **Alarmsignal (ALM):** Zwischen dem Ausgangsanschluss und Masse liegt ein 5-V-Alarmimpuls an.

4. **Drehrichtungsumkehr (F/R):** Mit dem Kippschalter kann die Drehrichtung des Motors geändert werden. Bei dem Schalter mit dem vertikalen weißen Teil wird dieser nach oben und unten geschaltet. 5. **Start/Stopp (Zwei Modi)**:

- Modus 1: Steuerung über einen externen Schalter (EN). - Modus 2: Steuerung über den seitlichen Kippschalter (EN). Beim Schalter mit dem vertikalen weißen Teil zum Starten nach unten kippen; beim Schalter mit dem horizontalen weißen Teil zum Starten seitlich bewegen. - Hinweis: Es kann immer nur ein Steuermodus aktiv sein; ist ein Schalter geschlossen, ist der andere deaktiviert. 6. **Rotorsperre:** Wenn der Motor stoppt, durch Aus- und Wiedereinschalten der Stromzufuhr zurücksetzen. 7. **Kontrollleuchten:** - Grüne LED: Zeigt Betriebsbereitschaft an. - Rote LED: Blinkt zweimal im Standby-Modus und erlischt nach dem Start. 8. **Isolationswiderstand:** > 100 MΩ bei Raumtemperatur und Atmosphärendruck.

9. **Isolationsspannung:** 0,5 kV für 1 Minute bei normaler Temperatur und normalem Druck.

**Schaltplan:** Die korrekte Verdrahtung entnehmen Sie bitte der beigefügten Abbildung.

Dieser Regler ist für eine einfache Installation und Bedienung konzipiert und bietet eine robuste Lösung für Ihre Motorsteuerungsanforderungen.