Sportfahrwerk Gewindefahrwerk for Mazda Miata MX-5 NA NB 1.6L 1.8L 1989-2005
Produktinformationen
Beschreibung
TÜV Hinweise
Bei uns wurde die Beantragungsprozess von TÜV schon bereitgestellt, Leider haben wir zeitweilig TÜV noch nicht vor Hand, wenn es eilig ist, könnten wir Ihnen die Herstellerserklärung anbieten, um eine Gutachten zu beantragen, die Herstellerserklärung ist bei unserer Kundenberaterin verfügbar.
Einführung
maXpeedingrods T7 Coil-Over sind für den täglichen Straßeneinsatz und Junior Track-Einsatz konzipiert. Es verfügt über Racing Dämpfungsöl, eine verbesserte Rennfeder, höhenverstellbar und eine verstellbare Camberplatte (anwendbar für einige Fahrzeuge), die Ihnen eine niedrigere Haltung und verbessertes Handling bietet.
Fahrzeugtypen
For Mazda MX-5 I (NA) (09/1989-04/1998)
For Mazda MX-5 II (NB) (01/1998-10/2005)
For Mazda Miata MX-5 NA (1,6 L, 1,8 L) 1989-1997
For Mazda Miata MX-5 NB (1,6 L, 1,8 L) 1998-2005
For Mazda Miata Basis Cabrio 2D 1990-1997
For Mazda Miata Basis Cabrio 2D 1999-2005
For Mazda Miata SE Cabrio 2D 2000-2003
For Mazda Miata LE Cabrio 2D 1993
For Mazda Miata M Edition Cabrio 2D 1994–1997
For Mazda Miata STO Cabrio 2D 1997
For Mazda Miata 10th Anniversary Cabrio 2D 1999
For Mazda Miata LS Cabrio 2D 2000-2005
Technische Daten
Dämpfung einstellbar: Verfügbar, 24-Stufen Zugstufendämpfungskraft
Camber einstellbar: Nicht verfügbar
Höhenverstellbar: Ja, Senkung 1-3 Zoll je nach Fahrzeugmodell
Federrate Front: 10 kg/mm (560 lbs/in)
Federrate hinten: 8 kg/mm (448 lbs/in)
Innendurchmesser der vorderen Feder: 70,5mm
Innendurchmesser der hinteren Feder: 70,5mm
Federlänge vorne: 180mm
Federlänge hinten: 140mm
Federvorspannung empfohlen: 7-10 mm
Farbe: Schwarzer Körper mit grauem Frühling
Lieferumfang
2x Frontspulen
2x hintere Spulen
2x C-Schlüssel
2x Inbusschlüssel
1x Aufkleber
Abmessungen
Packmaß: 63*51*21 cm
Gewicht: 21360g
Besonderheit
1. Professionelle Renntechnologie für Juniorspurgebrauch und täglichen Straßengebrauch, die bessere Leistung und verbessertes Handling bereitstellt.
2. Geringere Höhenverstellung von 1" - 3" (abhängig von Fahrzeugmodellen), die eine aggressivere Haltung und einen niedrigeren Schwerpunkt hinzufügt.
3. Einstellbare Vorspannungsfederspannung reduziert Schüttelbewegung.
4. 24 Ebenen des justierbaren Dämpfers erlauben Ihnen, in Ihrem Coil-Over-System perfekt zu wählen.
5. CNC bearbeitete Aluminiumoberlager und Schließfächer haben ausgezeichnete Festigkeit und sparen Gewicht.
6. In hohem Grade haltbare und zuverlässige schwere Stahllager.
7. Alle Einsätze kommen mit angepassten langen Gummistiefeln, um den Dämpfer zu schützen und langlebig zu sein.
8. Zweirohr-Struktur bietet ausgezeichnete Handling-Steuereigenschaften für die meisten Fahrbedingungen.
9. Korrosion beenden eloxiertes Aluminium und pulverbeschichtete Kohlenstoffstahlteile mit einer matten Oberfläche.
10. Jedes Teil wurde auf unserer professionellen Maschine getestet, bevor es von unseren professionellen Rennfahrern auf der Straße zusammengebaut und getestet wurde.
11. Reinraum montiert hält ein höheres Maß an Genauigkeit und Zuverlässigkeit aufrecht.
Wichtige Informationen
- Unsere Autoteile sind Aftermarket-Teile, die nach OE-Spezifikationen hergestellt und gleicht dieses Produkt dem Original-Ersatzteil.
- Die Montage erfordert Sachkenntnisse. Wir empfehlen Ihnen eine professionelle Montage bei Facharbeiter.
Eigenschaften
- MarkeMAXPEEDINGRODS
- Position des StoßdämpfersVorne
- Nur StoßdämpferJa
- Länge630 mm
- MaterialAluminium
- EinstellbarJa
- Art des StoßdämpfersAufhängmodell
- FahrzeugtypAuto
- ManoMano Art.-NrME92798409
- MMID208783677315
- HerstellerreferenzGG250513A45
- EAN6923487094994