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Sportfahrwerk Stoßdämpfer Dämpfung einstellbar für BMW E36 2-Türer Coupé 318is

Name: Sportfahrwerk Stoßdämpfer Dämpfung einstellbar für BMW E36 2-Türer Coupé 318is
Brand: MAXPEEDINGRODS
SKU: 95DULQ
Price: 309.95 EUR
Availability: InStock

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Verkauft von maxpeedingrods

Produktinformationen

Beschreibung

Allgemeine Beschreibung

Das Sportfahrwerk mit einstellbaren Stoßdämpfern für BMW E36 2-Türer Coupé 318is bietet eine verbesserte Fahrqualität unter allen Straßenbedingungen. Es basiert auf dem MXR-B2-Gewindefahrwerk und ist für den Straßeneinsatz konzipiert. Die 24-stufige Zugstufendämpfungssteuerung ermöglicht eine individuelle Anpassung des Fahrwerks.

Technische daten

Stützlager: Pillow-Ball-Stützlager mit Domlager

Dämpfung: 24 Stufen Zugstufendämpfung einstellbar

Federrate vorne: 8 kg/mm (448 lbs/in)

Federrate hinten: 7 kg/mm (392 lbs/in)

Federlänge vorne: 180 mm

Federlänge hinten: 183 mm

Einstellbare Höhe: Absenken von 1-3 Zoll

Gewindefahrwerk-Gesamtlänge vorne: 560 mm - 683 mm

Gewindefahrwerk-Gesamtlänge hinten: 450 mm - 535 mm

Stoßtyp: Doppelrohr

Federvorspannung: 7-10 mm

Farbe: Schwarzer Körper mit schwarzer Feder

Gewicht: 27260 g

Größe: 71 x 51 x 21 cm

Kompatibilität und Zubehör

Für BMW 3 (E36) 4-türige Limousine 316i, 318i, 318is, 320i, 323i, 325i, 325is, 328i, 318tds, 325td, 325tds (09/1990-12/1998)

Für BMW 3 (E36) 2-Türer Coupé 318is, 316i, 320i, 323i, 323is, 325i, 328i, 328is (09/1991-04/1999)

Für BMW 3 Cabrio (E36) 318i, 320i, 323i, 325i, 328i (03/1993-04/1999)

Für BMW 3 Touring (E36) 5-Türer Kombi 316i, 318i, 318tds, 320i, 323i, 325tds, 328i (08/1994-12/1999)

Für BMW Z3 (E36) Coupé und Roadster 1996–2002

Hinweis: Nicht geeignet für das M3-Modell

Installation

Professionelle Installation wird dringend empfohlen. Das Produkt enthält ein Paar Schraubenschlüssel zur Höhenverstellung und Sturzplatten, die die Notwendigkeit eines separaten Sturz-Kits beseitigen.

Anwendung

Das Sportfahrwerk ist ideal für den Einsatz in verschiedenen BMW E36 Modellen und verbessert die Fahrdynamik und das Lenkgefühl.

Weitere Informationen

Die Twin-Tube-Struktur ermöglicht einen ausreichenden Hub innerhalb des Stoßdämpfers.

Die separate Höheneinstellung hat keinen Einfluss auf den Dämpferhub.

Hochfeste Hochleistungsfeder – über 600.000 Mal belastungst getestet, mit einer Federverformung von weniger als 0,04 %.

Die spezielle Oberflächenbehandlung verbessert die Haltbarkeit und Leistung.

Vollständig wiederaufbaubar.

Eigenschaften

Marke
MAXPEEDINGRODS
Position des Stoßdämpfers
Vorne
Nur Stoßdämpfer
Ja
Länge
710 mm
Material
Metall

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