Starre Kupferbremsleitungen Toyota Celica VI ST202 - FÜR DIE HINTERACHSE

Starre Kupferbremsleitungen Toyota Celica VI ST202 - FÜR DIE HINTERACHSE

Starre Kupferbremsleitungen für die Hinterachse für die Automarke:

Toyota Celica VI

• Baujahre: 1993-1999
• ST202
• ST203

*Bitte senden Sie uns nach dem Kauf Ihre Fahrgestellnummer (VIN), damit wir das passende Schlauchset auswählen können.

Das Set enthält zwei starre Kupferbremsschläuche

• Mittlere linke 47322
• Mittlere rechte  47321

Zusätzlich fügen wir diesem Set 500 ml DOT-4 Bremsflüssigkeit hinzu

Produktinformationen:

Unsere starren Kupferbremsleitungssätze der ZPHM-Serie bestehen aus hochwertigem, nahtlosem Kupferrohr CuDHP R200, entspricht der Norm PN-EN 12449. Dieses Rohr stammt von einem führenden europäischen Stahlwerk, was Folgendes gewährleistet:

Festigkeit:

• Kupferbremsleitungen können mit einem Betriebsdruck von bis zu 220 bar betrieben werden, und ein zusätzlicher Sicherheitsfaktor von x3,5 bedeutet, dass der Berstdruck 750 bar übersteigt. Zum Vergleich: In einem typischen Bremssystem erreicht der maximale Druck ca. 100 bar.

Einfache Montage:

• Kupfer mit einer Härte von R200/R220 ist relativ formbar, wodurch das Verpressen und Profilieren selbst mit einfachem Handwerkzeug möglich ist und die Montage deutlich vereinfacht wird.

Einbaufertiges Set:

• Die Schläuche in unserem Set sind einbaufertig – sie verfügen über die passenden Verpressungen, und die Enden haben die richtige Größe und Gewindesteigung. Jeder Schlauch ist maßgefertigt und mit seiner Position markiert, was die Montage deutlich beschleunigt.
• Die Schlauchabmessungen sind präzise auf die technischen Spezifikationen des Fahrzeugherstellers abgestimmt. Zusätzlich prüft unsere technische Abteilung die korrekte Teileauswahl anhand der Fahrgestellnummer (VIN), um maximale Genauigkeit zu gewährleisten und Abweichungen zwischen Katalogdaten und dem tatsächlichen Fahrzeugzustand zu minimieren.

Hochwertige, verzinkte Stahlanschlüsse:

• Die Schlauchanschlüsse der ZPHM-Sets bestehen aus hochwertigem, verzinktem Automatenstahl und sind daher äußerst korrosionsbeständig. Jeder Anschluss wird in Polen gefertigt, was kontrollierte Qualität und die Einhaltung europäischer Normen garantiert.
• Die Ausführungen ZPHM/M und ZPHM/I sind auch mit Messing- oder Edelstahlanschlüssen erhältlich.

Montage und Profilierung:

• Die Schläuche werden transportsicher auf Rollen geliefert. Vor der Montage müssen sie profiliert werden. Biegegeräte können zum Profilieren verwendet werden, aber ein erfahrener Mechaniker kann die Arbeit auch ohne Spezialwerkzeug erledigen.

Zusammenfassung:

• Starre Bremsleitungen aus Kupfer sind eine ausgezeichnete Wahl für alle, die Produkte suchen, die hohe Korrosionsbeständigkeit, Langlebigkeit und einfache Montage vereinen. Die aus hochwertigen Materialien gefertigten ZPHM-Kits garantieren langfristige Zuverlässigkeit, selbst unter harten Betriebsbedingungen. Durch ihre einfache Profilierung ist die Installation schnell und problemlos und somit kostengünstiger, was sie zu einer attraktiven Option für Besitzer älterer oder preisgünstigerer Fahrzeuge macht.

FAQ – Häufig gestellte Fragen

1. Starre Bremsleitungen aus Kupfer oder Stahl?

Kupferleitungen sind korrosionsbeständig und daher ideal für stark korrosive Umgebungen.

Weitere Vorteile von Kupferleitungen:

• Einfaches Crimpen und Aufweiten – Kupfer ist leicht zu verarbeiten, daher lassen sich Crimpen und Aufweiten einfacher durchführen, und einfache Werkzeuge genügen.
• Schnellere Installation und Profilierung – Die Duktilität von Kupfer ermöglicht eine einfache Formgebung der Leitungen, was die Installationszeit verkürzt und den Austausch vereinfacht.
• Wirtschaftliche Wahl – Kupferleitungen sind

  FAQ – Häufig gestellte Fragen

  Welche sollte ich wählen: Kupfer ZPHM oder Stahl ZPHS?

  1. Was sind die Vorteile von starren Kupferbremsleitungen?

  Kupferleitungen sind korrosionsbeständig und daher ideal für stark korrosive Umgebungen. Weitere Vorteile von Kupferleitungen sind:

  2. Was sind die Nachteile von Kupferleitungen?

  3. Inwiefern sind Stahlbremsleitungen Kupferbremsleitungen überlegen?

  Starre Stahlbremsleitungen zeichnen sich durch höhere mechanische Festigkeit aus und werden von den meisten Herstellern für die Erstmontage verwendet. Diese Leitungen bestehen aus doppelwandigen Stahlrohren, die innen verkupfert, außen verzinkt und lackiert sind. Bei PHU donocik verwenden wir zusätzlich schützende Schrumpfschläuche, um die Korrosionsbeständigkeit zu erhöhen. Stahlbremsleitungen sind ein Premiumprodukt für anspruchsvolle Kunden, die die Werksqualität ihres Fahrzeugs langfristig erhalten möchten. Stahlbremsleitungen können auch mit Messing- oder Edelstahlarmaturen gefertigt werden.

  4. Was sind die Nachteile von Stahlbremsleitungen?

  5. Zusammenfassung:

  Beide Leitungstypen gewährleisten einen langfristigen und sicheren Betrieb des Bremssystems. Die Materialwahl hängt von den Präferenzen des Nutzers ab: Kupferleitungen sind eine wirtschaftliche und einfach zu installierende Lösung, ideal für ältere Fahrzeuge, während Stahlleitungen eine Option für Kunden darstellen, die Wert auf Langlebigkeit und Werksqualität über viele Jahre legen. Stahlleitungen sind eine günstigere Alternative zu Stahlleitungen und ermöglichen eine kostengünstige Wiederherstellung der vollen Funktionalität älterer Fahrzeuge. Die Verarbeitung von Stahlleitungen ist anspruchsvoller – das Verpressen und Stauchen erfordert Spezialwerkzeuge und fortgeschrittene Fachkenntnisse. Profilierung und Installation sind schwieriger als bei Kupferleitungen, daher wird der Austausch erfahrenen Mechanikern empfohlen. Die längere Installationszeit bedeutet höhere Austauschkosten. Stahlrohre sind zudem weniger korrosionsbeständig als Kupferrohre und erfordern daher zusätzliche regelmäßige Inspektionen. Kupferrohre sind zwar weniger mechanisch haltbar als Stahlrohre, ihre Festigkeitsparameter übertreffen jedoch die typischen Belastungen von Bremssystemen deutlich (der Mindestberstdruck ist siebenmal höher als im Bremssystem). Kupfer kann außerdem elektrochemisch mit Stahlenden oder Aluminiumkomponenten reagieren, was die Demontage mit der Zeit erschweren kann. Aus diesem Grund sind Kupferrohre primär für den Einmalgebrauch bestimmt; bei der Demontage besteht ein hohes Beschädigungsrisiko – daher wird empfohlen, nach jeder Demontage eines starren Rohrs neue Dichtungen anzubringen. (Um dieses Problem zu beheben, können Sie unsere Messing- oder Edelstahlfittings verwenden.)

• Einfaches Crimpen und Aufweiten – Kupfer ist leicht zu verarbeiten, daher lassen sich Crimpen und Aufweiten einfacher herstellen, und einfache Werkzeuge genügen.
• Schnellere Installation und Profilierung – Die Duktilität von Kupfer macht die Leitungen leicht formbar, was die Installationszeit verkürzt und den Austausch vereinfacht.
• Wirtschaftliche Wahl – Kupferleitungen sind eine günstigere Alternative zu Stahlleitungen und ermöglichen eine kostengünstige Wiederherstellung der vollen Funktionalität älterer Fahrzeuge.

2. Was sind die Nachteile von Kupferleitungen?

Kupfer ist mechanisch weniger haltbar als Stahl, aber seine Festigkeitswerte übersteigen die typischen Belastungen von Bremssystemen deutlich.

• Kupfer kann außerdem elektrochemisch mit Stahlanschlüssen oder Aluminiumkomponenten reagieren, was die Demontage mit der Zeit erschweren kann. Aus diesem Grund sind Kupferleitungen primär für den Einmalgebrauch bestimmt; Beim Ausbau besteht ein hohes Risiko, die Leitung zu beschädigen. Nach dem Ausbau werden neue Schrumpfschläuche empfohlen.

  3. Was sind die Vorteile von Stahlleitungen gegenüber Kupferleitungen?

  Die Stahlbremsleitungssätze der ZPHS-Serie zeichnen sich durch eine höhere mechanische Festigkeit aus und werden von den meisten Herstellern für die Erstmontage verwendet. Diese Leitungen bestehen aus doppelwandigen Stahlrohren, die innen verkupfert, außen verzinkt und lackiert sind. Um die Korrosionsbeständigkeit zu erhöhen, verwenden wir zusätzliche schützende Schrumpfschläuche.

• Stahlleitungen sind ein Premiumprodukt für anspruchsvolle Kunden, die die Werksqualität ihres Fahrzeugs langfristig erhalten möchten.

  4. Was sind die Nachteile von Stahlleitungen?

  Die Verarbeitung von Stahlleitungen ist anspruchsvoller – das Verpressen und Stauchen erfordert Spezialwerkzeug und höhere Fachkenntnisse. Profilierung und Montage sind schwieriger, daher wird der Austausch erfahrenen Mechanikern empfohlen. Je länger die Installationszeit, desto höher die Austauschkosten. Stahlleitungen weisen zudem eine geringere Korrosionsbeständigkeit als Kupferleitungen auf und erfordern daher zusätzliche regelmäßige Inspektionen.

  5. Zusammenfassung:

  Beide Leitungstypen gewährleisten einen langfristigen und sicheren Betrieb des Bremssystems. Die Materialwahl hängt von den Präferenzen des Nutzers ab: Kupferleitungen sind eine wirtschaftliche und einfach zu installierende Lösung, ideal für ältere Fahrzeuge, während Stahlleitungen eine Option für Kunden darstellen, die Wert auf Langlebigkeit und Werksqualität über viele Jahre hinweg legen.