Starre Stahlbremsleitungen Mercedes W246 B-Klasse hinten Mitte
Produktinformationen
Beschreibung
Mercedes W246 B-Klasse Hintere Mittel-Bremsleitungen aus Stahl
Satz starrer Stahl-Bremsleitungen in SchrumpfschlauchHintere Mittel für folgende Fahrzeugmarken:
Mercedes W246- B-Klasse Modell W246
- Baujahre: 2011 – 2018
* Nach dem Kauf bitte senden Sie uns Ihre Fahrgestellnummer , damit wir das passende Bremsschlauchset auswählen können.
Das Set enthält zwei starre Stahlbremsschläuche in Schrumpfschlauch
- Mittlere linke hintere Bremsleitung 260
- Mittlere rechte hintere Bremsleitung 360
Zusätzlich fügen wir diesem Set 500 ml DOT-4 Bremsflüssigkeit hinzu.
Produktinformationen:
Unsere starren Stahlbremsschlauchsets der Serie zphs mit Schrumpfschlauch sind aus hochwertigen Stahlrohren der Klasse Zista-07 gefertigt und entsprechen der Norm PN-EN 10305-1:2016-05 und ihren neueren Versionen. Versionen.
Technische Parameter:
- Außenrohrdurchmesser: 4,75 mm
- Wandstärke: 0,71 mm
- Präzise, nahtlose Doppelwandrohre.
Korrosionsschutz:
- Verzinkte Rohre, außen mit einer PVF-Beschichtung lackiert und innen verkupfert.
- Zusätzlich ist jeder Schlauch mit einem schützenden, wärmeschrumpfenden Schlauch ausgestattet, der das Rohr während der Montage vor Kratzern schützt und seine Korrosionsbeständigkeit langfristig verbessert.
Haltbarkeit:
- Starre Stahlbremsschläuche können mit einem Betriebsdruck von bis zu 350 bar betrieben werden. Ein zusätzlicher Sicherheitsfaktor von x3,9 bedeutet, dass der Druck Der Berstdruck übersteigt 1250 bar. Zum Vergleich: In einem typischen Bremssystem erreicht der maximale Druck etwa 100 bar.
Installation:
- Stahlleitungen zeichnen sich durch eine höhere Steifigkeit als Kupferleitungen aus, behalten aber dennoch die nötige Plastizität.
- Das Rohr versteift sich beim Profilieren. Daher ist beim Bearbeiten Vorsicht geboten, um Nachbearbeitungen zu vermeiden.
- Für das Profilieren von Stahlleitungen wird die Rohrbiegemaschine GR-01 empfohlen. Die Verwendung von Werkzeugen, bei denen das Rohr durch Führungen gezogen wird, kann die Schutzschichten beschädigen.
Einbaufertiges Set:
- Die Leitungen in unserem Set sind montagefertig – sie verfügen über die passenden Crimpverbindungen, und die Enden haben die richtige Größe und Gewindesteigung. Jeder Schlauch wird individuell gefertigt und mit seiner Position markiert, was die Installation deutlich beschleunigt.
- Die Schlauchabmessungen sind präzise auf die technischen Spezifikationen des Fahrzeugherstellers abgestimmt. Zusätzlich prüft unsere technische Abteilung die Richtigkeit des Teilesatzes anhand der Fahrgestellnummer (VIN), um maximale Genauigkeit zu gewährleisten und das Risiko von Abweichungen zwischen Katalogdaten und dem tatsächlichen Fahrzeugzustand zu minimieren.
Hochwertige, verzinkte Stahlanschlüsse:
- Die Schlauchanschlüsse in den zphs-Kits bestehen aus hochwertigem, verzinktem Automatenstahl und sind daher äußerst korrosionsbeständig. Jeder Anschluss wird in Polen hergestellt, was höchste Qualität und die Einhaltung europäischer Normen garantiert.
- Die Versionen Zphs/M und zphs/I mit Anschlüssen aus Messing oder Edelstahl sind ebenfalls erhältlich.
Installation und Profilierung:
- Die Schläuche werden transportsicher aufgerollt geliefert. Vor der Installation müssen sie profiliert werden. Sie können hierfür eine Rohrbiegemaschine verwenden, aber ein erfahrener Mechaniker kann die Arbeit auch ohne Spezialwerkzeug erledigen.
- Dieses Produkt ist für den professionellen Einsatz bestimmt. Wartungsarbeiten sollten nur von einem qualifizierten Fachmann durchgeführt werden.
Zusammenfassung:
- Starre Stahlbremsschläuche mit Schrumpfschläuchen sind die perfekte Lösung für Kunden, die höchste Produktqualität suchen und sicherstellen möchten, dass ihr Fahrzeug den Werksstandards entspricht. Sie garantieren Langlebigkeit, Zuverlässigkeit und Ästhetik und gewährleisten so viele Jahre störungsfreien Betrieb.
FAQ – Häufig gestellte Fragen
Was wählen: Kupfer ZPHM oder Stahl ZPHS?
1. Welche Vorteile bieten starre Bremsleitungen aus Kupfer?
Kupferleitungen sind korrosionsbeständig und daher ideal für stark korrosive Umgebungen. Weitere Vorteile von Kupferleitungen sind:
- Einfaches Verpressen und Aufquellen – Kupfer ist leicht zu verarbeiten, daher ist das Verpressen und Aufquellen einfacher, und es werden nur einfache Werkzeuge benötigt.
- Schnellere Installation und Anpassung – Die Duktilität von Kupfer ermöglicht ein einfaches Formen der Leitungen, wodurch sich die Installationszeit verkürzt und der Austausch vereinfacht wird.
- Wirtschaftliche Wahl – Kupferleitungen sind eine günstigere Alternative zu Stahlleitungen und ermöglichen eine kostengünstige Restaurierung älterer Fahrzeuge.
- Kupferrohre sind mechanisch weniger haltbar als Stahlrohre, ihre Festigkeitswerte übertreffen jedoch die typischen Belastungen von Bremssystemen deutlich (der Mindestberstdruck ist 7-mal höher als im Bremssystem).
- Kupfer kann zudem elektrochemisch mit Stahlfittings oder Aluminiumkomponenten reagieren, was die Demontage der Komponenten mit der Zeit erschweren kann. Daher sind Kupferrohre primär für den Einmalgebrauch bestimmt; beim Auseinandernehmen besteht ein hohes Beschädigungsrisiko – und nach jeder Demontage eines starren Rohrs empfiehlt es sich, neue Dichtungen anzubringen. (Um dieses Problem zu vermeiden, können Sie unsere Fittings aus Messing oder Edelstahl verwenden).
- Die Verarbeitung von Stahlleitungen ist aufwendiger – das Verpressen und Stauchen erfordert Spezialwerkzeuge und höhere Fachkenntnisse.
- Profilierung und Installation sind schwieriger als bei Kupferleitungen, daher wird der Austausch erfahrenen Mechanikern empfohlen. Die längere Installationszeit bedeutet höhere Austauschkosten.
- Stahlleitungen weisen zudem eine geringere Korrosionsbeständigkeit als Kupferleitungen auf und erfordern daher zusätzliche regelmäßige Inspektionen.
2. Was sind die Nachteile von Kupferrohren?
3. Was sind die Vorteile von Stahlrohren gegenüber Kupferrohren?
Starre Stahlbremsleitungssätze zeichnen sich durch eine höhere mechanische Haltbarkeit aus und werden von den meisten Herstellern für die Erstmontage verwendet. Diese Bremsleitungen bestehen aus doppelwandigen Stahlrohren, die innen kupferplattiert, verzinkt und außen lackiert sind. Bei PHU donocik verwenden wir zusätzlich schützende Schrumpfschläuche, um die Korrosionsbeständigkeit zu erhöhen. Stahlleitungen sind ein Premiumprodukt für anspruchsvolle Kunden, die die Werksqualität ihres Fahrzeugs über lange Nutzungsdauer erhalten möchten. Stahlbremsleitungen können auch mit Messing- oder Edelstahlarmaturen gefertigt werden.
4. Was sind die Nachteile von Stahlleitungen?
5. Zusammenfassung:
Beide Leitungstypen gewährleisten einen langfristigen und sicheren Betrieb des Bremssystems. Die Materialwahl hängt von den Präferenzen des Nutzers ab: Kupferleitungen sind eine wirtschaftliche und einfach zu installierende Lösung, ideal für ältere Fahrzeuge, während Stahlleitungen eine Option für Kunden darstellen, die Wert auf Langlebigkeit und Werksqualität über viele Jahre hinweg legen.
Eigenschaften
- MarkeANDERE
- FarbeSchwarz
- Außendurchmesser4.8 mm
- KomplettsetJa
- MaterialStahl