Starre und flexible Bremsleitungen für die Hinterachse des Opel Vectra C - Signum

Starre und flexible Bremsleitungen für die Hinterachse Opel Vectra C - Signum

Satz starrer und flexibler Kupferbremsleitungen – Satz für die Hinterachse für die Fahrzeugmarke:

Opel Vectra COpel Signum

• Modelljahre 04.2002-2008
• alle Karosserievarianten
• Modelle mit ABS
• Scheibenbremsen an der Hinterachse

Das Set beinhaltet 3 starre Kupferbremsschläuche (ab dem Anschluss an der Spritzwand)

• Mittlere linke
• Mittlere rechte
• Querverbindungsrohr

und

• zwei flexible Bremsschläuche für die hinteren Bremssättel

D3680

OEM: 24436542

Gewinde A: Öse fi12 30'

Gewinde B: Innengewinde M10x1

Länge: 330 mm

D3680 EZ4149 PHD539 330882 24436542

Bearbeitet:

Korrigierte Version – Aufgrund von Kundenvorschlägen wurden die Kataloglängen der Zentralkabel um 10 cm gekürzt, wobei ein Spielraum von ca. 3 cm für die Profilierung beibehalten wurde.

Zusätzlich fügen wir diesem Set 500 ml DOT-4-Bremsflüssigkeit hinzu.

Produkt Information:

Unsere starren Kupferbremsleitungssätze der Serie zphm bestehen aus hochwertigem, nahtlosem Kupferrohr CuDHP R200 und entsprechen der Norm PN-EN 12449. Dieses Rohr stammt von einem führenden europäischen Stahlwerk, was Folgendes gewährleistet:

Festigkeit:

• Kupferbremsleitungen können mit einem Betriebsdruck von bis zu 220 bar betrieben werden, und ein zusätzlicher Sicherheitsfaktor von x3,5 bedeutet, dass der Berstdruck 750 bar übersteigt. Zum Vergleich: In einem typischen Bremssystem erreicht der maximale Druck ca. 100 bar.

Einfache Montage:

• Kupfer mit einer Härte von R200/R220 ist relativ formbar, wodurch das Verpressen und Profilieren selbst mit einfachem Handwerkzeug möglich ist und die Montage deutlich vereinfacht wird.

Einbaufertiges Set:

• Die Schläuche in unserem Set sind einbaufertig – sie verfügen über die passenden Verpressungen, und die Enden haben die richtige Größe und Gewindesteigung. Jeder Schlauch ist maßgefertigt und mit seiner Position markiert, was die Montage deutlich beschleunigt.
• Die Schlauchabmessungen sind präzise auf die technischen Spezifikationen des Fahrzeugherstellers abgestimmt. Zusätzlich prüft unsere technische Abteilung die korrekte Teileauswahl anhand der Fahrgestellnummer (VIN), um maximale Genauigkeit zu gewährleisten und Abweichungen zwischen Katalogdaten und dem tatsächlichen Fahrzeugzustand zu minimieren.

Hochwertige, verzinkte Stahlanschlüsse:

• Die Schlauchanschlüsse der ZPHM-Sets bestehen aus hochwertigem, verzinktem Automatenstahl und sind daher äußerst korrosionsbeständig. Jeder Anschluss wird in Polen gefertigt, was kontrollierte Qualität und die Einhaltung europäischer Normen garantiert.
• Die Ausführungen ZPHM/M und ZPHM/I sind auch mit Messing- oder Edelstahlanschlüssen erhältlich.

Montage und Profilierung:

• Die Schläuche werden transportsicher auf Rollen geliefert. Vor der Montage müssen sie profiliert werden. Biegegeräte können zum Profilieren verwendet werden, aber ein erfahrener Mechaniker kann die Arbeit auch ohne Spezialwerkzeug erledigen.

Zusammenfassung:

• Starre Bremsleitungen aus Kupfer sind eine ausgezeichnete Wahl für alle, die Produkte suchen, die hohe Korrosionsbeständigkeit, Langlebigkeit und einfache Montage vereinen. Die aus hochwertigen Materialien gefertigten ZPHM-Kits garantieren langfristige Zuverlässigkeit, selbst unter harten Betriebsbedingungen. Durch ihre einfache Profilierung ist die Installation schnell und problemlos und somit kostengünstiger, was sie zu einer attraktiven Option für Besitzer älterer oder budgetfreundlicher Fahrzeuge macht.

FAQ – Häufig gestellte Fragen

Was wählen: Kupfer ZPHM oder Stahl ZPHS?

1. Welche Vorteile bieten starre Bremsleitungen aus Kupfer?

Kupferleitungen sind korrosionsbeständig und daher ideal für stark korrosive Umgebungen. Weitere Vorteile von Kupferleitungen sind:

• Einfaches Verpressen und Aufquellen – Kupfer ist leicht zu verarbeiten, daher ist das Verpressen und Aufquellen einfacher, und es werden nur einfache Werkzeuge benötigt.
• Schnellere Installation und Anpassung – Die Duktilität von Kupfer ermöglicht ein einfaches Formen der Leitungen, wodurch sich die Installationszeit verkürzt und der Austausch vereinfacht wird.
• Wirtschaftliche Wahl – Kupferleitungen sind eine günstigere Alternative zu Stahlleitungen und ermöglichen eine kostengünstige Restaurierung älterer Fahrzeuge.

2. Was sind die Nachteile von Kupferrohren?

• Kupferrohre sind mechanisch weniger haltbar als Stahlrohre, ihre Festigkeitswerte übertreffen jedoch die typischen Belastungen von Bremssystemen deutlich (der Mindestberstdruck ist 7-mal höher als im Bremssystem).
• Kupfer kann zudem elektrochemisch mit Stahlfittings oder Aluminiumkomponenten reagieren, was die Demontage der Komponenten mit der Zeit erschweren kann. Daher sind Kupferrohre primär für den Einmalgebrauch bestimmt; beim Auseinandernehmen besteht ein hohes Beschädigungsrisiko – und nach jeder Demontage eines starren Rohrs empfiehlt es sich, neue Dichtungen anzubringen. (Um dieses Problem zu vermeiden, können Sie unsere Fittings aus Messing oder Edelstahl verwenden).

3. Was sind die Vorteile von Stahlrohren gegenüber Kupferrohren?

Starre Stahlbremsleitungssätze zeichnen sich durch eine höhere mechanische Haltbarkeit aus und werden von den meisten Herstellern für die Erstmontage verwendet. Diese Bremsleitungen bestehen aus doppelwandigen Stahlrohren, die innen kupferplattiert, verzinkt und außen lackiert sind. Bei PHU donocik verwenden wir zusätzlich schützende Schrumpfschläuche, um die Korrosionsbeständigkeit zu erhöhen. Stahlleitungen sind ein Premiumprodukt für anspruchsvolle Kunden, die die Werksqualität ihres Fahrzeugs über lange Nutzungsdauer erhalten möchten. Stahlbremsleitungen können auch mit Messing- oder Edelstahlarmaturen gefertigt werden.

4. Was sind die Nachteile von Stahlleitungen?

• Die Verarbeitung von Stahlleitungen ist aufwendiger – das Verpressen und Stauchen erfordert Spezialwerkzeuge und höhere Fachkenntnisse.
• Profilierung und Installation sind schwieriger als bei Kupferleitungen, daher wird der Austausch erfahrenen Mechanikern empfohlen. Die längere Installationszeit bedeutet höhere Austauschkosten.
• Stahlleitungen weisen zudem eine geringere Korrosionsbeständigkeit als Kupferleitungen auf und erfordern daher zusätzliche regelmäßige Inspektionen.

5. Zusammenfassung:

Beide Leitungstypen gewährleisten einen langfristigen und sicheren Betrieb des Bremssystems. Die Materialwahl hängt von den Präferenzen des Nutzers ab: Kupferleitungen sind eine wirtschaftliche und einfach zu installierende Lösung, ideal für ältere Fahrzeuge, während Stahlleitungen eine Option für Kunden darstellen, die Wert auf Langlebigkeit und Werksqualität über viele Jahre hinweg legen.