Statorspule, kompatibel mit Yamaha YZ250F und YZ400F Offroad-Motorrädern. Original-Teilenummer: 5SF-85560-00. Passend für Modelle der Baujahre 1998–2005.

Dieses Produkt ist eine originale Magnetspule (Generatorspule), speziell entwickelt für das Yamaha YFM400FA 4x4 All-Terrain-Quad (ATV) Baujahr 2000. Sie entspricht exakt der Original-Teilenummer 5GH-81410-00-00 und wurde speziell für dieses Modell und Baujahr des Allradfahrzeugs gefertigt. Diese wichtige Komponente des Ladesystems gewährleistet eine stabile und zuverlässige Stromversorgung des Quads und garantiert den einwandfreien Betrieb von Zündung, Beleuchtung und Elektrostarter (falls vorhanden) unter verschiedenen Lasten. 【Wichtige Produktinformationen】 Original-Teilenummer: 5GH-81410-00-00 Kompatibles Modell: Yamaha YFM400FA 4x4 (400 cm³ 4x4 Allrad-Quad) Kompatibles Baujahr: 2000 Wichtiger Hinweis: YFM400FA-Modelle aus anderen Baujahren können Spulen mit anderen Teilenummern verwenden. Dieses Produkt ist speziell für das Modelljahr 2000 entwickelt. Bitte stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass dieses Produkt mit Ihrem Fahrzeug (Baujahr und Modell) kompatibel ist. Bauteilfunktion: Dieses Produkt ist das primäre Stromerzeugungsbauteil für die Magnetzündung. Wenn die Kurbelwelle des Motors das externe Schwungrad antreibt, unterbricht die Spule das Magnetfeld und erzeugt so einen dreiphasigen Wechselstrom. Nach Gleichrichtung und Regelung versorgt dieser Strom die folgenden Systeme: Ladesystem: Lädt die 12-V-Batterie. Zündsystem: Versorgt das CDI-Zündmodul und die Zündspule mit Strom. Beleuchtungs- und Zusatzsystem: Versorgt Scheinwerfer, Rückleuchten, Instrumente und weitere elektrische Geräte (z. B. eine Seilwinde) mit Strom. Gezielte Fehlersymptome: Dieses Produkt hilft bei der Behebung häufiger Fehler aufgrund einer Fehlfunktion der Statorspule: Die Batterie ist dauerhaft schwach und hält die Ladung nicht, was zu einem Ausfall des Anlassers (falls vorhanden) oder häufigem Aufladen führt; Scheinwerfer und andere Leuchten sind ungewöhnlich schwach oder flackern; der Motor springt schlecht an oder läuft unrund aufgrund unzureichender Leistung. Mit einem Multimeter gemessen: Die Ladespannung beträgt weniger als 13 V oder es liegt keine Ausgangsspannung an (normalerweise sollte sie zwischen 13,5 V und 14,8 V liegen).