Coilovers Kit for Ford Mustang 2005-2014 Adjustable Height Combinés Filetés

Description générale

Ce kit de combinés filetés est spécialement conçu pour les Ford Mustang S197 de 2005 à 2014, y compris les modèles GT, mais n'est pas compatible avec les modèles Shelby GT500. Il permet un réglage de la hauteur de 25 à 75 mm, offrant ainsi un centre de gravité plus bas et une posture plus agressive. Ce kit comprend des ressorts haute résistance et des amortisseurs à double tube pour une excellente maniabilité et un contrôle optimal dans diverses conditions de conduite.

Spécifications techniques

Hauteur réglable : Oui, abaissement de 25 à 75 mm selon les modèles

Amortissement réglable : Non disponible

Taux de ressort avant : 8 kg/mm (448 lb/po)

Taux de ressort arrière : 6 kg/mm (336 lb/po)

Longueur du ressort avant : 230 mm

Longueur du ressort arrière : 180 mm

Diamètre intérieur du ressort : 70,5 mm (avant et arrière)

Précharge du ressort recommandée : 7 à 10 mm

Type d'amortisseur : Double tube

Garantie : 2 ans

Contenu : 2 combinés filetés avant, 2 combinés filetés arrière, 2 clés à molette

Installation

Il est recommandé que toutes les modifications soient effectuées par des mécaniciens agréés et conformément à la réglementation locale. Avant et après l'installation, il est crucial de s'assurer que tous les composants sont correctement serrés au couple de serrage spécifié dans le manuel d'entretien du véhicule. L'utilisation d'une clé à chocs est interdite pour éviter d'endommager le produit. Vérifiez également le jeu entre les pneus et la suspension, qui doit être d'au moins 4 mm. Si ce n'est pas le cas, des entretoises de roue peuvent être nécessaires.

Utilisation

Pour maintenir le bon fonctionnement du kit, un entretien régulier est conseillé. Appliquez un peu de WD40 tous les 3 à 4 mois pour garder les composants lisses et propres, ce qui contribuera à prolonger leur durée de vie.

Autres informations

Les inserts sont équipés de longs soufflets en caoutchouc pour une meilleure protection et durabilité des amortisseurs.

Finition anticorrosion : aluminium anodisé et pièces en acier au carbone thermolaquées.