Stück Schlauch 4.80/4.00 8 mit geradem Ventil, für Schubkarre, Kinderwagen, Sackkarre, Rasenmäher, Schneefräse, Generator und mehr

2 STK 4,80 / 4.00-8-Schläuche. Diese aus hochwertigem und robustem Gummi gefertigten Schläuche sind sehr langlebig und ideal für den privaten, professionellen und gewerblichen sowie industriellen Einsatz. Kompatible Modelle als Referenz: 4.80/4.00-8-Reifen. 15,5 Reifendurchmesser für 15,5 Luftreifen/-räder – perfekt für Handwagen, Karren, Rasenmäher, Schubkarren, Generatoren, Mehrzweckkarren mit 16-Zoll-Rädern.

Montage auf einer 8-Zoll-Felge. Perfekte Passform für: 4.80 / 4.00-8 REIFEN / RÄDER: Ersatzschläuche für 4.80 / 4.00-8 Reifen / Räder (15,5" Außendurchmesser). Auch gemessen als 4.80 4.00-8, 4.8 4.0-8, 480/400-8, 4.80-8, 4.8-4-8, 480400-8, 4.8/4.0-8, 4.00/4.80, 4.80-4.00-8 Zoll. Hinweis: MAXIMALER AUFDRUCK 30 PSI. Nur mit einer Handpumpe aufpumpen, um ein Überpumpen zu vermeiden.

Nicht für den Einsatz auf der Straße oder Autobahn konzipiert. Allgemeine Ursachen für Reifen- und Schlauchschäden: Ein einzelner Einstich oder ein kleines Loch wird normalerweise von einem Dorn, Draht oder kleinen Nagel verursacht. Diese können möglicherweise repariert werden. Überprüfen Sie auch den Reifen auf Dornen usw. und entfernen Sie diese dann. Doppelrisse sind normalerweise das Ergebnis einer Felgenquetschung. Der Schlauch wurde zwischen der Felge und einem Gegenstand auf der Straße/dem Weg eingeklemmt. Erhöhen Sie den Luftdruck oder verwenden Sie breitere Reifen. Ein Reifenplatzer verursacht einen großen, gezackten Löcher. Diese sind in der Regel nicht reparierbar. Überprüfen Sie auch Reifen und Felgen auf Schäden. Ein dauerhafter Schnitt oder Riss kann ebenfalls auf einen Reifenplatzer hinweisen. Diese sind in der Regel nicht reparierbar.

Seien Sie beim Montieren eines Reifens vorsichtig. Vor der Montage prüfen: Untersuchen Sie die Außenseite der Lauffläche auf Nägel, Glassplitter, Dornen oder andere hervorstehende Gegenstände. Untersuchen Sie die Innenseite der Reifenkarkasse visuell auf Nägel, Glassplitter oder Schmutz. Wischen Sie die Innenseite der Karkasse mit einem Lappen ab und tasten Sie sie anschließend vorsichtig mit den Fingern ab. Seien Sie vorsichtig beim Gebrauch eines Reifenhebers.

Mit dem Reifenheber lässt sich ganz einfach ein Loch in den Schlauch bohren. Untersuchen Sie beide Seiten des Reifens auf den Wulstsitz und auf Anzeichen dafür, dass der Schlauch herauskommt. Setzen Sie ihn gegebenenfalls wieder ein. Wie überprüft man das Loch im Schlauch? Auf Luft prüfen Überprüfen Sie Leckagen, indem Sie den Schlauch an die empfindliche Haut Ihrer Lippen oder an Ihr Ohr halten. Bewegen Sie den Schlauch um seinen Umfang. Sollten diese Schritte nicht funktionieren, drücken Sie den Schlauch ins Wasser und achten Sie auf Blasen im Loch.

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