Talamo Italia Doppelbett Marta, Containerbett mit Kunstlederbezug, 100% Made in Italy, Frontöffnung, passend für Matratze 160x190 cm, Weiß
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Produktinformationen
Beschreibung
ALLGEMEINE BESCHREIBUNG
Doppelbett Silvia in modernem Design mit einem Bettrahmen, bezogen mit weiß gepolstertem Öko-Leder, geeignet für eine Matratze der Größe 160x190 cm. Die Bettstruktur besteht aus Holzfaser und ist mit ABS-Füßen vom Boden abgehoben. Der mehrschichtige Holzlattenrost ist enthalten. Eine praktische Aufbewahrungsbox verwandelt das Bett in eine geräumige Truhe für Laken, Kissen und Bettdecken.
TECHNISCHE DATEN
- Bettmaße: 205 x 175 x 32 cm
- Nettohöhe vom Boden: 32 cm
- Behalteröffnung: vorne
- Behaltertiefe: ca. 20 cm
- Höhe der Füße: ca. 10 cm
- Unterseite des Bettes aus Melamin mit einer Dicke von 1 cm
- Geeignet für Matratzengröße: 160 x 190 cm
MONTAGE
Die Montage ist schnell und einfach: Dank der mitgelieferten Werkzeuge und der Bedienungsanleitung kann das Produkt in wenigen Minuten zusammengebaut werden.
WEITERE INFORMATIONEN
100 % MADE IN ITALY - Die italienische Produktion garantiert Zuverlässigkeit und Widerstandsfähigkeit. Die Auswahl hochwertiger Rohstoffe und die Liebe zum Detail machen dieses Bett solide, komfortabel und langlebig.
Eigenschaften
- MarkeTALAMO ITALIA
- Länge205 cm
- Breite175 cm
- Höhe32 cm
- Gewicht88 kg
CO₂-Score des Produkts
Was ist der CO₂-Score von ManoMano?
Der CO₂-Score ist eine Note [A-E], die es ermöglicht, ähnliche Produkte aus dem ManoMano-Katalog auf der Grundlage ihres geschätzten CO2-Fußabdrucks (ausgedrückt in kg CO₂e) zu vergleichen.
Um den Kohlenstoff-Fußabdruck dieses Produkts abzuschätzen, führt ManoMano eine vereinfachte Lebenszyklusanalyse (LCA) durch. Der Kohlenstoff-Fußabdruck wird in 5 Lebenszyklusschritte unterteilt: Rohstoffgewinnung, Herstellung, Transport, Nutzung und Entsorgung. Hinweis: Um Vergleiche relevanter zu machen, werden Produkte auf der Grundlage ihrer funktionalen Einheit bewertet (z. B. pro Sitz für ein Sofa).
| Rohstoffe | 63,91 % |
| Herstellung | 3,91 % |
| Transport | 18,44 % |
| Nutzung | 0,00 % |
| Ende der Lebensdauer | 13,75 % |



















