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Vous serez peut-être plus satisfait d’un seul instrument】 Le cadran est assez grand, la soupape de surpression rend la mesure si facile et le tuyau avec des adaptateurs pour différents connecteurs est un niveau de commodité supplémentaire.

Avec de nombreux accessoires pour toutes les tailles dont vous avez besoin.

Le compteur est facile à lire et maintient la pression jusqu’à ce qu’il soit réinitialisé à l’aide d’un bouton.

【Large application】 Le kit dispose de différents adaptateurs pour différents diamètres de trous.

Le compteur est analogique et dispose d’une déconnexion rapide qui fonctionne facilement et s’enclenche rapidement dans le tube.

Utilisé pour trouver OT sur un cylindre #1 pour le travail sur les joints de culasse.

Le kit comprend également un testeur de bougies.

Il s’agit d’un outil de diagnostic utilisé pour diagnostiquer les problèmes d’allumage ou de moteur hors-bord du moteur, ainsi que les défauts du système d’alimentation en carburant.

Il s’adapte sur n’importe quel moteur avec des bougies d’allumage.

【Remplacement parfait】Plusieurs autres accessoires sont inclus pour fonctionner avec la plupart des tailles de filetage, et il y a deux adaptateurs en caoutchouc à déploiement rapide pour vous maintenir en place pendant le démarrage du moteur.

Pour les moteurs en ligne à 4 et 6 cylindres, il serait facile de faire un test rapide.

【Super paquet】 A un joli boîtier en caoutchouc pour le protéger car il tombera inévitablement et sera secoué.

La multitude d’adaptateurs pour le trou de bougie et qui sont tous équipés d’un joint torique pour une bonne étanchéité.

【Un outil essentiel】 C’est un incontournable pour déterminer l’état général du moteur et voir s’il y a quelque chose qui cause des problèmes avec la voiture en marche.

Si vous avez une faible compression, votre voiture ne démarrera pas correctement ou ne fonctionnera pas correctement.

Les ratés d’allumage peuvent également entraîner l’arrêt du moteur, auquel cas vous pouvez utiliser un testeur d’allumage de moteur enfichable.

Lorsqu’une étincelle est allumée, le testeur d’allumage de la bougie reflète l’étincelle et s’allume, et vous pouvez diagnostiquer des défauts tels que des bougies d’allumage sales, de mauvaises connexions de bougies, des câbles endommagés, des points de défaut, etc.