Timing-Werkzeugsatz für Motor 1.4 1.6 2.0TDI CR für VW für Audi für Seat

Verwendung: Der abgedeckte Motor verfügt über ein Hauptgetriebe. Der Werkzeugsatz enthält die Stifte, die zum Einstellen der Steuerzeiten der Nockenwelle im Zylinderkopf benötigt werden.

Anwendungen: für 1.4 1.6 2.0TDI CR; für Audi: A3 Cabrio, A3 Limousine, A3 Limousine, A3 / A3 Sportback, A4, A4 allroad, A4 für quattro, A5 Coupé / Cabriolet, A5 Sportback, A6, Q5, TT; für Sitz: Leon, Leon ST; für Skoda: Octavia III; für VW: Golf SV / Sportsvan, Golf VII, Golf VII Kombi, Golf VII Kombi, Polo

Motoren: 1.4TDI CR; 1.6TDI CR; 1.6TDI CR GreenLine; 1.6TDI CR; 1.6TDI CR Ecomotive; 2.0TDI CR; 2.0 RS-TDI CR; 2.0TDI CR

Engine Codes: CKFB, CKFC, CLHA, CLHB, CNHA, CNHC, CSUA, CSUB, CUNA, CUPA, CUTA, CUSA, CUSB, CRBC, CRBD, CRFA, CRFC, CRKA, CRKB, CRLB, CRLC, CRMB, CRVA, CRVC

Die Box enthält: Zahnriemenspanner-Arretierwerkzeug (2,5 mm); Innensechskantschlüssel mit Kugelkopf (6 mm); Inbusschlüssel (8 mm); Stifte zum Arretieren der Kraftstoffpumpe und zum Ausrichten der Nockenwelle (2); Spannstift für Zubehörantrieb; Nockenwellen-Arretierstift Einstellwerkzeug für Kurbelwelle und Arretierstift; Hochdruck-Kraftstoffpumpen-Kettenrad-Haltewerkzeug

[Anwendungen]:

• für 1,4 1,6 2,0 TDI CR
• für Audi: A3 Cabrio, A3 Limousine, A3 Limousine, A3 / A3 Sportback, A4, A4 allroad, A4 quattro, A5 Coupé / Cabriolet, A5 Sportback, A6, Q5, TT
• für Seat: Leon, Leon ST
• für Skoda: Octavia III für VW: Golf SV / Sportsvan, Golf VII, Golf VII Estate, Golf VII Wagon, Polo

[Motorcodes]:

CKFB, CKFC CLHA, CLHB CNHA, CNHC CSUA, CSUB CUNA, CUPA, CUTA, CUSA, CUSB CRBC, CRBD, CRFA, CRFC, CRKA, CRKB, CRLB, CRLC, CRMB, CRVA, CRVC

[Box enthält]:

• Arretierwerkzeug für Zahnriemenspanner (2,5 mm)
• Inbusschlüssel mit Kugelkopf (6 mm)
• Inbusschlüssel (8 mm)
• Stifte zum Arretieren der Kraftstoffpumpe und zum Ausrichten der Nockenwelle (2)

Spannstift für Zubehörantrieb

Nockenwellen-Arretierstift

Einstellwerkzeug für Kurbelwelle und Sicherungsstift

Kettenradhaltewerkzeug für Hochdruck-Kraftstoffpumpe