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Turbinen-Schneckengetriebemotor, Gleichstrom, hohes Drehmoment, niedrige Drehzahl, Steuerung, Mikro-2-Wege-Gleichstrom, 12 V, XD40WB-555YSF, 500 U/min

(39,99€/pcs)
Verkauft von HEXANTRAT

Produktinformationen

Beschreibung

1. Es werden Vollmetallzahnräder verwendet, die verschleißfest, leise und langlebig sind und sich durch geringe Größe, hohes Drehmoment, extrem leisen und stabilen Betrieb auszeichnen.

2. Stator und Rotor bestehen aus reinem Kupfer, wodurch der Verzögerungswiderstand und die Leitfähigkeit erhöht und somit das Motordrehmoment gesteigert wird.

3. Das Motorzahnrad ist mit Hochtemperaturfett beschichtet, was die Reibung und Geräuschentwicklung reduziert, den Temperaturanstieg verlangsamt und die Lebensdauer des Zahnrads verlängert.

4. Hochwertige Magnetplatten sorgen für höhere Arbeitseffizienz und geringere dynamische Verluste.

5. Hauptsächlich eingesetzt in verschiedenen Branchen wie Mikromaschinen, Robotertechnik, CNC-Werkzeugmaschinen, hochpräzisen Messgeräten, Elektronikfertigungsanlagen, pharmazeutischen Anlagen, Finanzmaschinen, der Rüstungsindustrie und anderen. Artikeltyp: Turbinen-Schneckengetriebe Modell: XD40WB-555YSF Material: Kupfer Abtriebswellengröße: ca. 8 x 15 mm / 0,3 x 0,6 Zoll Isolationswiderstand: Nach Nennbetrieb des Motors unter normalen Temperatur- und Feuchtigkeitsbedingungen darf der Isolationswiderstand zwischen Spule und Motorgehäuse bei Messung mit einem DC500V-Widerstandsmessgerät 20 MΩ nicht überschreiten. Isolationsfestigkeit: Nach Nennbetrieb des Motors unter normalen Temperatur- und Feuchtigkeitsbedingungen wird eine Spannung von 50 Hz oder 60 Hz für eine Minute zwischen den Spulengehäusen angelegt; die Abweichung beträgt 1500 V. Temperaturanstieg: Es ist üblich, ein Getriebe oder einen gleichwertigen Kühlkörper zu installieren und den Nennbetrieb unter normalen Temperatur- und Feuchtigkeitsbedingungen durchzuführen. Die Temperaturerhöhung der Spule wird dabei mittels Widerstandsmessung unter 70 °C gemessen. Isolationsklasse: Klasse B (130 °C). Betriebstemperatur: Motor: -10 bis +40 °C (keine Vereisung). Luftfeuchtigkeit in der Einsatzumgebung: 85 % oder weniger (keine Kondensation). Drehrichtung: CW/CCW: Ja. Drehzahlregelung: Ja.

Modell Spannung (DC/V) Drehzahl (U/min) Lastdrehzahl (U/min) Lastmoment (kgf·cm) Untersetzungsverhältnis (1:00) Leistung (W) XD40WB-555YSF 12V 150 0.4 135 2.49 52 20 200 0.4 155 1.87 39 20 300 0.4 245 1.24 26 20 500 0.4 425 0.74 15.6 20 Hinweis: 1 Überlastung und Blockieren des Rotors: Im Betrieb erzeugt der Motor Wärme durch die Energieumwandlung in der Spule und im Eisenkern, wodurch die Temperatur allmählich ansteigt. Bei einer Last innerhalb des Nennbereichs sind Wärmeerzeugung und Wärmeabfuhr im Gleichgewicht, und die Motorspule brennt nicht durch. Bei Überlastung und Blockieren des Rotors entsteht jedoch Wärme. Bei zu langer Laufzeit löst sich der Isolierfilm auf dem Lackdraht der Spule auf, was zu einem Kurzschluss zwischen den Lackdrähten und zum Durchbrennen des Motors führt.

2. Langsamer Betrieb: Gleichstrommotoren verwenden üblicherweise Kohlebürsten. Der rotierende Kommutator reibt an den Kohlebürsten und erzeugt Funken an den Kommutatornuten. Bei niedrigem Motordrehzahl sammelt sich der durch die Reibung zwischen Kommutator und Kohlebürste entstehende Kohlebürstenstaub in der Kommutatornut an und verursacht einen Kurzschluss, der Motor und Treiber beschädigt. Seien Sie daher äußerst vorsichtig.

3. Hinweise zum PWM-Controller: Bei Verwendung des PWM-Controllers ist die Lebensdauer der Kohlebürsten kürzer als im Nennspannungsbetrieb (oder bei Festspannung). Zudem können sich die Kohlebürsten je nach Betriebshäufigkeit schnell abnutzen. Die Frequenz der PWM-Steuerung von Gleichstrommotoren liegt üblicherweise bei 10–20 kHz. Wiederholtes Ein- und Ausschalten während der PWM-Steuerung spart Energie. Die im Motor verwendeten Bauteile weisen eine ähnliche Betriebsfrequenz auf, was zu Resonanz und Wärmeentwicklung führen kann. Bitte beachten Sie dies bei der Verwendung. Im PWM-Steuerungsmodus kann es bei Verwendung des eingebauten Elektrolytkondensators vorkommen, dass der Motor nicht mit der gewünschten Frequenz läuft. Versuchen Sie, den Motor mithilfe eines Varistors zu kompensieren. (Entsprechende Tests sind erforderlich.)

4. Trägheit und Bremsen: Nach dem Abschalten des Motors dreht sich der Rotor aufgrund seiner Trägheit weiter. Dies ist typisch für Gleichstrommotoren. Um die Rotation sofort zu stoppen, können Sie nach dem Abschalten die Plus- und Minuspolklemmen kurzschließen. Diese Bremsmethode erzeugt jedoch Strom im Motor (Rückstrom). Der Strom kann sich kurzzeitig erhöhen und die Lebensdauer verkürzen.

5. Umgang mit dem Bodenmotor: Da Magnetfliesen spröde sind, kann der Gleichstrommotor beim Herunterfallen die Fliese beschädigen, was zu Blockierungen und Verbrennungen führen kann. Verwenden Sie den Motor nicht mehr, nachdem er aus großer Höhe heruntergefallen ist. Lieferumfang: 1 x Turbinen-Schneckengetriebe

Eigenschaften

  • Marke
    HEAT
  • Farbe
    Mehrfarbig
  • Menge pro Pack
    1
  • Motorisierungskompatibilität
    Ja
  • Material
    Kupfer
  • Gewicht
    420 g
  • ManoMano Art.-Nr
    ME235562005
  • MMID
    307158472811
  • Herstellerreferenz
    HE4480811[E]-2-99395
  • EAN
    7028268657517
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Der Spezialist für Heimwerk, Haus und Garten

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