Turbinen-Schneckengetriebemotor, Gleichstrom, hohes Drehmoment, niedrige Drehzahlregelung, 2-Wege-Steuerung, 24 V DC, XD40WB-555YSF, 10 U/min
Produktinformationen
Beschreibung
2. Stator und Rotor sind mit reinen Kupferspulen ausgestattet, was den Verzögerungswiderstand und die Leitfähigkeit erhöht und somit die Motortorsion steigert.
3. Hochtemperaturfett sorgt für geringe Reibung, Geräuschreduzierung und langsamen Temperaturanstieg und verlängert die Lebensdauer der Zahnräder.
4. Hochwertige Magnetplatten gewährleisten höhere Arbeitseffizienz und geringere dynamische Verluste.
5. Geeignet für zahlreiche Branchen wie Mikromaschinen, Roboter, CNC-Werkzeugmaschinen, hochpräzise Messgeräte, Elektronikfertigungsanlagen, pharmazeutische Anlagen, Finanzmaschinen und die Rüstungsindustrie. Artikeltyp: Turbinen-Schneckengetriebe Modell: XD40WB-555YSF Material: Kupfer Abtriebswellengröße: ca. 8 x 30 mm / 0,3 x 1,2 Zoll Isolationswiderstand: Nach Nennbetrieb des Motors unter normalen Temperatur- und Feuchtigkeitsbedingungen darf der Isolationswiderstand zwischen Spule und Motorgehäuse bei Messung mit einem DC500V-Widerstandsmessgerät 20 MΩ nicht überschreiten. Isolationsfestigkeit: Nach Nennbetrieb des Motors unter normalen Temperatur- und Feuchtigkeitsbedingungen wird eine Spannung von 50 Hz oder 60 Hz für eine Minute zwischen den Spulengehäusen angelegt; die Abweichung beträgt 1500 V. Temperaturanstieg: Es ist üblich, ein Getriebe oder einen gleichwertigen Kühlkörper zu installieren und den Nennbetrieb unter normalen Temperatur- und Feuchtigkeitsbedingungen durchzuführen. Die Temperaturerhöhung der Spule wird dabei mittels Widerstandsmessung unter 70 °C gemessen. Isolationsklasse: Klasse B (130 °C). Betriebsumgebungstemperatur: Motor: -10 bis +40 °C (keine Vereisung). Umgebungsfeuchtigkeit: 85 % oder weniger (keine Kondensation). Drehrichtung: CW/CCW: Ja. Drehzahlregelung: Ja.
| Modell | Spannung (DC/V) | Leerlaufdrehzahl (U/min) | Lastdrehzahl (U/min) | Lastmoment (kgf·cm) | Untersetzungsverhältnis (1:00) | Leistung (W) | XD40WB-555YSF | 24V | 10 | 0.3 | 9 | 24.9 | 505 | 20 | 30 | 0.3 | 27 | 12.4 | 260 | 20 | 50 | 0.3 | 45 | 7.4 | 156 | 20 | 100 | 0,3 | 82 | 3,74 | 78 | 20 Hinweis: 1 Überlastung und Blockieren des Rotors: Im Betrieb erzeugt der Motor Wärme durch die Energieumwandlung in der Spule und im Eisenkern, wodurch die Temperatur allmählich ansteigt. Liegt die Last innerhalb des Nennbereichs, sind Wärmeerzeugung und -abfuhr im Gleichgewicht, und die Motorspule brennt nicht durch. Bei Überlastung und Blockieren des Rotors entsteht jedoch Wärme. Bei zu langer Laufzeit löst sich die Isolierschicht des lackierten Drahtes der Spule auf, was zu einem Kurzschluss zwischen den lackierten Drähten und zum Durchbrennen des Motors führt.
2. Bei niedrigem Drehzahlbetrieb: Gleichstrommotoren verwenden üblicherweise Kohlebürsten. Der rotierende Kommutator reibt an den Kohlebürsten und erzeugt Funken an den Kommutatornuten. Bei niedrigem Drehzahlbetrieb sammelt sich der durch die Reibung zwischen Kommutator und Kohlebürste entstehende Kohlebürstenstaub im Kommutatorschlitz an und verursacht einen Kurzschluss, der Motor und Treiber beschädigen kann. Seien Sie daher äußerst vorsichtig. 3. Hinweise zum PWM-Controller: Bei Verwendung des PWM-Controllers ist die Lebensdauer der Kohlebürsten kürzer als im Nennspannungsbetrieb (oder bei Festspannung). Zudem können die Kohlebürsten je nach Betriebshäufigkeit schneller verschleißen. Die Frequenz der PWM-Steuerung von Gleichstrommotoren liegt üblicherweise bei 10–20 kHz. Wiederholtes Ein- und Ausschalten während der PWM-Steuerung kann Energie sparen. Die im Motor verwendeten Bauteile arbeiten jedoch mit einer ähnlichen Frequenz, was zu Resonanzen und Wärmeentwicklung führen kann. Beachten Sie dies bitte unbedingt. Im PWM-Steuerungszustand kann es bei Verwendung des eingebauten Motors mit Elektrolytkondensator vorkommen, dass der Motor nicht mit einer bestimmten festen Frequenz läuft. Versuchen Sie, den Motor mithilfe eines Varistors zu kompensieren. (Entsprechende Tests sind erforderlich.) 4. Trägheit und Bremsung: Nach dem Abschalten des Motors dreht sich der Rotor aufgrund seiner Trägheit weiter. Dies ist die Trägheit des Gleichstrommotors. Um die Rotation sofort zu stoppen, können Sie nach dem Abschalten die Plus- und Minuspolklemmen kurzschließen. Diese Bremsmethode nutzt den Motor zur Stromerzeugung (Rückstrom). Der Strom kann kurzzeitig ansteigen und die Lebensdauer verkürzen. 5. Umgang mit dem Bodenmotor: Da die Magnetfliese ein sprödes Material ist, kann der Gleichstrommotor die Fliese beim Herunterfallen beschädigen, was zu Blockierungen und Verbrennungen führen kann. Verwenden Sie den Motor nicht mehr, nachdem er aus großer Höhe aufgetaucht ist. 1 x Turbinen-Schneckengetriebe |
Eigenschaften
- MarkeHEAT
- FarbeMehrfarbig
- Menge pro Pack1
- MaterialKupfer
- Anzahl der Pole2
- Gewicht411 g
- Drehzahl10 U/min
- ManoMano Art.-NrME235562563
- MMID432206561355
- HerstellerreferenzHE4480811[E]-2-100468
- EAN7028268668247
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