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Turbocharger for Seat Alhambra II 2.0 TDI 1968 ccm 05.2010-05.2015 54409880036

Name: Turbocharger for Seat Alhambra II 2.0 TDI 1968 ccm 05.2010-05.2015 54409880036
Brand: MAXPEEDINGRODS
SKU: GG250912A39
Price: 509.7 EUR
Availability: InStock

~~714,00€~~

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Verkauft von maxpeedingrods

Produktinformationen

Beschreibung

Allgemeine Beschreibung

Der Turbolader für Seat Alhambra II 2.0 TDI ist ein hochwertiges Ersatzteil, das für verschiedene Modelle von Audi, Seat, Skoda und Volkswagen geeignet ist. Er bietet eine hervorragende Leistung und ist aus langlebigen Materialien gefertigt, um eine optimale Funktionalität zu gewährleisten.

Technische daten

Motorcode: CFFB, CFFE, CFHC, CFJA, CBDC, CFFB

Motorleistung: 81 kW (110 PS) / 103 kW (140 PS)

Kühlung: Ölkühlung

Lagertyp: Gleitlager

Universalmontage: Nein

Oberfläche: Matt

Turbotyp: Einzeln

Aktuatortyp: Elektronischer Aktuator

Verpackungsgröße: 55,2 x 42,4 x 29,5 cm

Verpackungsgewicht: 11500 g

Kompatibilität und Zubehör

Kompatibel mit folgenden Modellen:

Audi Q3 2.0 TDI (06.2011-11.2014)

Seat Leon 2.0 TDI DPF (05.2010-10.2012)

Seat Alhambra II 2.0 TDI (05.2010-05.2015)

Skoda Superb 2.0 TDI (02.2010-06.2015)

Skoda Yeti 2.0 TDI DPF (10.2009-05.2015)

Volkswagen Golf VI 2.0 TDI (10.2008-06.2009)

Volkswagen Passat B7 2.0 TDI (01.2011-10.2014)

Volkswagen Sharan 2.0 TDI (05.2010-05.2015)

Volkswagen Touran 2.0 TDI DPF (05.2010-05.2015)

Volkswagen Tiguan 2.0 TDI DPF (08.2007-05.2015)

Lieferumfang:

1x Turbolader

2x Öldichtungen

2x Flanschdichtung

1x Handbuch

1x Broschüre

1x Aufkleber

Installation

Der Einbau des Turboladers sollte von einem Fachmann durchgeführt werden. Vor dem Einbau ist es wichtig, die Ursache für den Ausfall des alten Turboladers zu analysieren und zu beheben, um zukünftige Probleme zu vermeiden. Mögliche Ursachen sind unzureichende Ölversorgung, Fremdkörper im Ansaugbereich oder eine funktionslose Kurbelgehäuseentlüftung.

Anwendung

Der Turbolader ist geeignet für die oben genannten Fahrzeugmodelle und sorgt für eine verbesserte Motorleistung und Effizienz. Er ist speziell für den Einsatz in Dieselmotoren konzipiert und bietet eine zuverlässige Leistung unter verschiedenen Fahrbedingungen.

Weitere Informationen

Material Turbinengehäuse: Sphäroguss QT450-10 – temperaturbeständig bis 700 °C

Stahlturbinenrad: K418-Legierung – hohe Oxidationsstabilität und Beständigkeit bis 900 °C

Verdichtergehäuse: ZL104 Aluminium, leicht

Verdichterrad: Aluminiumgussschaufeln – hervorragende Luftdichtheit und Korrosionsbeständigkeit

Technologievorteile: 100 % Auswuchttest durch TURBOTECHNICS VSR3, G3-min Flow VNT Turbo-Test, fortschrittlicher Aktuator-Tester/Programmierer

Bitte bestätigen Sie Ihre Original Turbo-Teilenummer vor dem Kauf.

Eigenschaften

Marke
MAXPEEDINGRODS
Länge
55.2 cm
Breite
42.4 cm
Höhe
29.5 cm
Material
Metall / Aluminium

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