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Turbolader satz für Mercedes ML 320 CDI W164 OM642 224 PS 757608 A6420901490Turbolader satz for Mercedes ML 320 CDI W164 OM642 224 PS 757608 A6420901490

Name: Turbolader satz für Mercedes ML 320 CDI W164 OM642 224 PS 757608 A6420901490Turbolader satz for Mercedes ML 320 CDI W164 OM642 224 PS 757608 A6420901490
Brand: MAXPEEDINGRODS
SKU: VN42IH
Price: 395.81 EUR
Availability: InStock

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Verkauft von maxpeedingrods

Produktinformationen

Beschreibung

Allgemeine Beschreibung

Der Turbolader Satz für Mercedes ML 320 CDI W164 OM642 mit 224 PS ist ein hochwertiges Ersatzteil, das speziell für verschiedene Mercedes-Modelle sowie Chrysler und Jeep mit dem OM642 Motor entwickelt wurde. Dieser Turbolader wird ohne Sauerstoffsensorloch geliefert und ist 100% nagelneu. Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf Ihren alten Turbolader sorgfältig, um Fehlkäufe zu vermeiden.

Technische daten

Turbo Modell: GTA2052GVK

Motor: OM642

Kühltyp: Ölgekühlt

Lagertyp: Gleitlager / schwimmendes Lager

Drucklager: 270 Grad

PS: 165 kW / 225 PS

Aktuatortyp: Elektronischer Aktuator

Turbotyp: Individuell

Verpackungsgröße: 30 x 27 x 24 cm

Paketgewicht: 8160 g

Kompatibilität und Zubehör

Der Turbolader ist kompatibel mit folgenden Fahrzeugen:

Chrysler 300C CRD 3.0L (2006-2012)

Jeep Grand Cherokee (WH) mit OM642 Motor (2006-2010)

Mercedes C-Class 3.0L 320 CDI (W203) (2002-2007)

Mercedes E-Class 3.0L 320 CDI (W211) (2005-2009)

Mercedes G-Class 3.0L 280 CDI (W461) (2007-)

Mercedes GL-Class 3.0L 320 CDI (W164) (2005-2009)

Mercedes M-Class 3.0L 280 CDI (W164) (2005-2009)

Mercedes R-Class 3.0L 320 CDI (W251) (2006-2009)

Mercedes Viano 3.0 CDI (W639) (2006)

Mercedes Vito 3.0L 120 CDI (W639) (2007)

Installation

Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen. Vor dem Einbau des neuen Turboladers sollte die Ursache für den Ausfall des alten Turbos analysiert und beseitigt werden, z. B. unzureichende Ölversorgung oder Fremdkörper im Ansaugbereich.

Anwendung

Der Turbolader verbessert die Leistung und Effizienz des Motors, indem er die Luftzufuhr optimiert und somit die Verbrennung unterstützt. Dies führt zu einer besseren Beschleunigung und einem höheren Drehmoment.

Weitere Informationen

Produktmaterialien:

Turbinengehäuse: Sphäroguss QT450-10 – temperaturbeständig bis 700℃

Turbinenrad: Legierung K418 – hohe Oxidationsstabilität bis 900℃

Kompressorgehäuse: ZL104 Aluminium – geringes Gewicht

Verdichterrad: Aluminiumguss – überlegene Luftdichtigkeit und Korrosionsbeständigkeit

Technologievorteil: 100% Wuchttest von TURBOTECHNICS VSR3

G3-min Flow VNT Turbo-Tests

Fortgeschrittener Stellglied-Tester/Programmierer

Eigenschaften

Marke
MAXPEEDINGRODS
Länge
30 cm
Breite
27 cm
Höhe
24 cm
Gewicht
8160 g

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