Turbokrümmerdichtungen – 2er-Set – Edelstahl T3 – Verstärkte Flanschdichtung – Für Garrett GT30, GT35 und T38 – 108 x 66 mm

Dieses Set aus 2 hochwertigen Ansaugkrümmerdichtungen aus Edelstahl wurde speziell für die perfekte Abdichtung von Turboladern des Typs T3 entwickelt. Dank ihrer robusten Konstruktion und des Flanschdesigns garantieren diese Komponenten optimale Leistung und außergewöhnliche Langlebigkeit für Ihre Kompressorsysteme – egal ob für Rennfahrzeuge oder anspruchsvolle Motoren. Hochwertiges Material: Die Dichtungen sind aus hitze- und korrosionsbeständigem Edelstahl gefertigt und bieten eine Stärke von 0,5 mm. Dadurch wird die Systemintegrität auch unter hohem Druck ohne Verformung im Laufe der Zeit gewährleistet. Flanschdesign: Die Flanschdichtung sorgt für einen sicheren Sitz selbst bei leicht unebenen Kontaktflächen und eliminiert effektiv das Risiko von Luftlecks, die die Motorleistung beeinträchtigen könnten. Breites Kompatibilitätsspektrum: Diese Dichtungen eignen sich perfekt für gängige Turboladermodelle wie die Garrett-Serien T3, GT30, GT35 und T38 und erleichtern Wartung und Upgrades für verschiedene mechanische Konfigurationen. Maßgenauigkeit: Mit einer Länge von 108 mm, einer Breite von 66 mm und einem Lochabstand von 86 mm x 44,3 mm gewährleistet jede Dichtung eine präzise Passform vom ersten Einbau an und reduziert so den Bedarf an Nachbearbeitungen oder Anpassungen während der Montage. Material: Edelstahl. Stärke: 0,5 mm. Gesamtlänge: 108 mm. Gesamtbreite: 66 mm. Lochabstand: 86 mm x 44,3 mm. Anzahl der Löcher: 4. Packungsinhalt: 2 Stück. Dichtungstyp: Flanschkrümmerdichtung. Hauptkompatibilität: Turbolader des Typs T3 (Garrett GT30, GT35, T35, T38). Langlebigkeit: Diese Krümmerdichtungen sind aus hochwertigem Edelstahl gefertigt und bieten hervorragende Beständigkeit gegenüber den extremen Temperaturen der Abgase. Ihre kalibrierte Stärke von 0,5 mm gewährleistet nicht nur eine erhöhte Haltbarkeit gegenüber täglichem Verschleiß, sondern garantiert auch eine gleichbleibende strukturelle Stabilität und verhindert ein Durchhängen oder vorzeitigen Verschleiß, der die Effizienz Ihres Turboladers im Laufe der Zeit beeinträchtigen könnte. Abdichtung: Dank eines ausgeklügelten Designs mit Flanschdichtungsnut übertreffen diese Komponenten Standarddichtungen durch eine zuverlässige, luftdichte Abdichtung. Diese technische Besonderheit gleicht Mikrounregelmäßigkeiten der Montageflächen aus und bildet eine undurchdringliche Barriere gegen Luftlecks. So bleibt der für optimale Motorleistung und ein schnelles Ansprechverhalten notwendige Ladedruck erhalten. Kompatibilität: Diese Dichtungen wurden speziell für die Bedürfnisse von Autoenthusiasten entwickelt und passen präzise auf eine Vielzahl von Turboladern der T3-Familie, darunter die Modelle GT30, GT35, T35 und T38, die häufig in modifizierten Motoren verbaut werden. Diese Vielseitigkeit macht sie zur idealen Wahl für diverse Tuning- oder Restaurierungsprojekte und vereinfacht die Suche nach passenden Ersatzteilen für Ihr bestehendes Setup. Präzision: Jedes Teil wird mit engen Toleranzen gefertigt und hat exakte Abmessungen von 108 mm Länge und 66 mm Breite sowie einen Lochabstand von 86 mm x 44,3 mm. Diese hohe Präzision garantiert die perfekte Ausrichtung an Krümmer und Turboladeranschlüssen und ermöglicht so eine reibungslose Montage ohne unnötige mechanische Belastung. Zudem wird sichergestellt, dass jede Schraube die Dichtung gleichmäßig anzieht und dadurch maximale Effizienz gewährleistet ist. Montage: Diese Flanschdichtungen wurden entwickelt, um sowohl Hobby- als auch Profi-Mechanikern die Arbeit zu erleichtern und ermöglichen eine schnelle und unkomplizierte Montage bei Wartungs- oder Austauscharbeiten. Ihr ergonomisches Design reduziert die Arbeitszeit in der Werkstatt erheblich, sodass das Fahrzeug schneller wieder einsatzbereit ist. Gleichzeitig werden häufige Montagefehler minimiert, die durch schlecht sitzende oder schwer positionierbare Teile entstehen können.