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Turbolader For Citroen / Ford / PEUGEOT 207 208 308 1.6 HDi 1560 ccm 49373-02002

Name: Turbolader For Citroen / Ford / PEUGEOT 207 208 308 1.6 HDi 1560 ccm 49373-02002
Brand: MAXPEEDINGRODS
SKU: GG250513A2
Price: 295 EUR
Availability: InStock

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Produktinformationen

Beschreibung

Allgemeine Beschreibung

Der Turbolader ist speziell für verschiedene Modelle von Citroen, Ford und Peugeot konzipiert. Er bietet eine optimale Leistung für Fahrzeuge mit 1.6 HDi und 1.4 HDi Motoren und ist ideal für die Modelle Citroen Berlingo, C3 Picasso, C4 II, Ford Fiesta und Peugeot 207, 208 und 308. Bitte beachten Sie, dass dieser Turbolader nur für bestimmte PS-Stärken geeignet ist (68/75/92/95/112 PS).

Technische daten

Motortyp: DV6ATED49HX, DV6D, DV4C
Kraftstoffart: Diesel
Kühlungsart: Ölkühlung
Lagertyp: Gleitlager
Aktuatortyp: Elektronischer Aktuator
Oberfläche: Matt
Turbomodell: TD02
Verpackungsgröße: 24 x 22 x 25,5 cm
Verpackungsgewicht: 4200 g

Kompatibilität und Zubehör

Kompatibel mit Citroen Modellen: Berlingo, C-ELYSEE, C3 PICASSO, C4 II, DS3
Kompatibel mit Ford Modellen: B-MAX, C-MAX II, Fiesta VI, GRAND C-MAX
Kompatibel mit Peugeot Modellen: 207, 208, 308
OE/Teilenummern: 49373-02000, 4937302000, 49373-02001, 4937302001, 49373-02002, 4937302002, 49373-02003, 4937302003, 49373-02004, 4937302004, 49373-02012, 4937302012, 49373-02013, 4937302013, 49373-02022, 4937302012, 49373-02023, 4937302023, AV6Q6K682BB, AV6Q-6K682-BB, 0375Q9, 0375R0, 1696537, 9671801980, 9673283680

Installation

Der Einbau des Turboladers sollte von einem Fachmann durchgeführt werden. Vor dem Einbau ist es wichtig, die Ursache für den Ausfall des alten Turbos zu analysieren und zu beheben, um zukünftige Probleme zu vermeiden. Mögliche Ursachen sind unzureichende Ölversorgung oder Fremdkörper im Ansaugbereich.

Anwendung

Der Turbolader verbessert die Leistung und Effizienz der kompatiblen Fahrzeuge. Er ist für den Einsatz in verschiedenen Citroen, Ford und Peugeot Modellen geeignet und sorgt für eine verbesserte Beschleunigung und Kraftstoffeffizienz.

Weitere Informationen

Produktmaterial: Turbinengehäuse aus Sphäroguss QT450-10, temperaturbeständig bis 700 °C
Turbinenrad aus Stahl (K418-Legierung), hohe Oxidationsstabilität bis 900 °C
Kompressorgehäuse aus ZL104-Aluminium, geringes Gewicht
Kompressorrad mit Schaufeln aus Aluminiumguss für hervorragende Luftdichtigkeit
100 % Auswuchttest durch TURBOTECHNICS VSR3
Fachgerechter Einbau wird dringend empfohlen

Eigenschaften

Marke
MAXPEEDINGRODS
Länge
24 cm
Breite
22 cm
Höhe
25.5 cm
Gewicht
4200 g

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