Turbolader Uuniversal GT3582 GT35 Turbine T3 Flansch + Oil feed & Return Line

Hinweis:

Bitte vergewissern Sie sich vor dem Kauf, dass in Ihrem Auto genügend Platz vorhanden ist, um diesen Turbo zu installieren.

Turbocharger

Anwendung:

Passt for alle 4/6 Zylinder und 3.0L-6.0L Motoren

Lesitung: bis 600 PS

Technische Informationen:

Abgaseinlass (Turbo Auspuffkrümmer) Flansch: T3 Flansch

Abgasauslass Flansch: 4-Bolzen

Turbine Trim: 84.2

Turbine A/R: 0.63

Turbine Inducer Durchmesser: 68mm

Turbine Exducer Durchmesser: 62.4mm

Verdichter Trim: 56.9

Verdichter A/R: 0.7

Verdichter Inducer Durchmesser: 61.5mm

Verdichter Exducer Durchmesser: 81.5mm

Inlet Size (Air intake): 4 inch (103.5mm)

Outlet Size: 2.5 inch (63.6mm)

Wastegate：External Wastegate

Oil feed/inlet: M10*7/16-24

Oil drian/outlet:  M14.1 & 2*M8*1.25

Water inlet/outlet: M14* 1.5

Maximum PSI：22

Lager: gleitgelagert

Kühlart: ölgekühlt & wassergekühlt

Wastegate:  Ohne Wastegate

Garantie: 2 Jahre auf Herstellungsfehler
Axiallager: 270 Grad

Verpackungsgröße: 26 x 25 x 23 cm

Verpackungsgewicht: 8350g

Eigenheit:

* Stahlturbinenrad aus der speziellen K418-Legierung for hohe Oxidationsbeständigkeit und Stabilität bei hohen Temperaturen bis zu 900 ° C.
* Jedes Turbinengehäuse besteht aus Kugelgraphitgußeisen QT450-10, das hohen Temperaturen von bis zu 700 Grad standhält.

* Kompressorgehäuse: ZL104 Aluminium

* Aluminiumgussblätter mit guter Luftdichtheit und Korrosionsbeständigkeit.

* MAX HP: 600 HP

*100% BALANCING TEST: VSR Maschine Technologie.

Turbo-Ölrücklauf-/Zulaufleitungssatz:

Turbo-Ölzulauf- und Rücklauf-Ablaufleitungssatz-Kombination. Es hilft, das Öl vom Turbolader zur Ölwanne zu zirkulieren.
Das Kit sorgt für ein eloxiertes Aussehen und sorgt für eine optimale Kühlung Ihres Turbos und eine lange Lebensdauer.
Turbo-Ölrücklauf-/Zulaufleitungssatz:
* Edelstahl geflochten
* Inklusive komplettem Installationskit
* Es hilft, Öl vom Turbolader zur Ölwanne zu zirkulieren.
* Das Kit sorgt für eine eloxierte Optik
* Sorgt für eine optimale Kühlung Ihres Turbos und eine lange Lebensdauer.

* Ölrücklaufleitung Länge: 600 mm || AN10
* Ölzuleitung Länge: 1000 mm || AN4 (7/16"-20) || 1/8npt

Zustand: 100 % nagelneu

Garantie: 2 Jahre

Zubehör: Sie erhalten genau das, was im Bild oben gezeigt wird

Hinweise: 

Ölmangel führt zu Spiel und Beschädigung der Turboladerwelle. Bitte stellen Sie Ihren Öldruck ein und stellen Sie sicher, dass der Turbolader vollständig geschmiert ist.

Wir empfehlen Ihnen dringend, vor der Installation die folgenden Punkte zu beachten:

1. Luftfilter austauschen: Wenn der Luftfilter nicht ausgetauscht wird, kann das Kompressorrad beschädigt werden.

2. Ersetzen Sie das Motoröl: Weil schwimmendes Lager und Turbolader durch Verunreinigungen im alten Öl beschädigt werden.

3. Nach einer umfassenden Überholung kann der Motor nicht durch einen neuen Turbolader ersetzt werden, da sich nach der Überholung zu viele Verunreinigungen im Öl befinden, die den Ersatzturbolader sofort beschädigen. Bitte lassen Sie den alten Turbolader 7-10 Tage lang laufen und ersetzen Sie ihn dann durch neuen Turbolader und neues Motoröl.

Ersetzen und reparieren Sie das Luftfilterelement gemäß der Anleitung des Herstellers, um Schäden am Verdichterrad zu vermeiden.

* Stellen Sie sicher, dass die Ölablassleitung niedriger ist als der Turbo selbst.

* Benzinautos müssen eine Wasserkühlung installieren, um eine Überhitzung zu vermeiden.

* Stellen Sie sicher, dass der Auspuff durch Schweißen gut abgedichtet ist.