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Turboladerschlauch für 1,5-dCi-Dieselmotor, Turbo-Ansaugschlauch 14460BB30A 14460BB31A

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Produktinformationen

Beschreibung

Optimieren Sie die Leistung Ihres Dieselmotors mit diesem hochwertigen Turboladerschlauch. Er wurde speziell für den 1.5 DCi-Motor entwickelt und gewährleistet eine optimale Luftzufuhr zum Turbolader, wodurch ein effizientes Ansprechverhalten und ein zuverlässiger Betrieb des Motors garantiert werden. Dieser Schlauch aus hitze- und druckbeständigen Materialien schont das Turboladersystem und reduziert das Risiko von Leckagen und Leistungsverlust.

Hauptmerkmale

  • Präzise Kompatibilität: Entwickelt für 1,5-DCi-Dieselmotoren mit den Teilenummern 14460BB30A und 14460BB31A.

  • Langlebige Materialien: Hitzebeständig, druck- und vibrationsfest für lange Lebensdauer.

  • Optimierter Luftstrom: Gewährleistet eine effiziente Luftzufuhr zum Turbolader für verbesserte Leistung.

  • Einfache Installation: Formgebung für die direkte Montage ohne Motormodifikationen.

  • Erhöhte Zuverlässigkeit: Reduziert das Risiko von Leckagen und schützt das System. Turbolader.

Praktische Anwendung

Ersetzen Sie den alten, abgenutzten oder beschädigten Schlauch, um die ursprüngliche Leistung Ihres Motors wiederherzustellen. Dank seiner robusten Konstruktion passt er perfekt und lässt sich sicher an den Anschlusspunkten des Turboladers befestigen. Er ist einfach zu installieren und ideal für Reparaturen oder die routinemäßige Wartung.

Produktvorteile

✔ Schlauch kompatibel mit 1,5-DCi-Dieselmotoren
✔ Hitzebeständige und druckbeständige Materialien
✔ Optimiert den Luftstrom zum Turbolader
✔ Direkte und einfache Installation
✔ Erhöhte Zuverlässigkeit und Schutz des Turboladersystems

Sorgen Sie mit diesem hochwertigen Schlauch, der für zuverlässige und dauerhafte Leistung an Ihrem 1,5-DCi-Dieselmotor entwickelt wurde, für eine optimale Luftversorgung und die Langlebigkeit Ihres Turboladers.

Eigenschaften

  • Marke
    FLYME
  • Gewicht
    100 g
  • Material
    ABS
  • Farbe
    Schwarz
  • Menge pro Pack
    1 .
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