Autoheizung mit Mehrwinkelrotation, tragbare Autoheizung mit Windschutzscheibenentfeuchter

1. Funktion: Nach der Installation des Emulators können Sie DPF-Sensoren, den NOx-Sensor (nur bei DAF, den ersten NOx-Sensor nicht entfernen), den AdBlue-Temperatursensor, die AdBlue-Pumpe usw. deaktivieren.

2. Deaktivierung des AdBlue-Systems: Das AdBlue-System kann durch die Installation eines AdBlue-Emulators (programmierbares Gerät) im Fahrzeug deaktiviert werden. Sie können es jederzeit ein- und ausschalten.

3. Einfache Bedienung: Der Emulator muss nicht angelernt werden. Installieren Sie den Emulator unter der Metallabdeckung der AdBlue-Pumpe auf der rechten Seite hinter dem Fahrerhaus und ziehen Sie den Stecker ab.

4. Hochwertiges Material: Der LKW-Scanner-Emulator besteht aus hochwertigem ABS-Kunststoff, ist stoßfest, hitzebeständig und bruchsicher.

5. Klein und tragbar: Professionelle Fertigung, hohe Leistung, hohe Zuverlässigkeit sowie geringes Gewicht und einfache Handhabung sorgen für mehr Komfort. Artikeltyp: Emulator Material: ABS Emulator Deaktivierungssystem: Für AdxBlue-System (vollständig) Für AdxBlue-NOx-Sensor DPF-System DPF-Temperatursensoren DPF-Regeneration Nach dem Einbau des Emulators können Sie Folgendes entfernen: DPF-Sensoren – JA NOx-Sensor – JA (nur bei DAF, den ersten NOx-Sensor nicht entfernen) Für AdBlue-Temperatursensor(en) – JA Für AdBlue-Pumpe – JA Für AdBlue-Füllstandssensor – JA Für AdBlue-Steuergerät – JA Hinweis: Es ist möglich, das AdxBlue-System durch den Einbau eines AdxBlue-Emulators (programmierbares Gerät) im Fahrzeug zu deaktivieren. Sie können ihn jederzeit ein- oder ausschalten. Anleitung zur Verwendung des Emulators: Der Emulator für MAN Euro 6 muss nicht angelernt werden. Sie installieren den Emulator unter der Metallabdeckung der AdBlue-Pumpe auf der rechten Seite hinter dem Fahrerhaus, trennen den Stecker von der AdBlue-Pumpe und schließen den Emulator an. Als Nächstes müssen Sie die Sicherungen entfernen: F894 (Multisensor im AdBlue-Tank), F738 (+30-V-Signal der AdBlue-Pumpe), F1084 (NOx-Sensor stromaufwärts). Sicherung F737 ist nun die Sicherung des Emulators. Sicherung F1109 sichert den NOx-Sensor stromabwärts und den Auspufftemperatursensor A1191. Dieser Sensor muss für die DPF-Regeneration einwandfrei funktionieren. Schließlich müssen Sie die Stromzufuhr zum NOx-Sensor stromabwärts unterbrechen. Dafür gibt es zwei Möglichkeiten: Entweder Sie trennen Pin 1 im Stecker des NOx-Sensors oder (vorzugsweise) entfernen Pin 10 im Stecker X3212. Dieser Stecker befindet sich hinten rechts am Motor. Es handelt sich um einen TE-Stecker (16-polig) mit gelber Kodierung. 1 x Emulator