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Universal T3 T4 T04E Turbolader .50 A/R Turbine .57 A/R 1.5L - 2.5L Ölgekühlt

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Produktinformationen

Beschreibung

Allgemeine Beschreibung

Der Universal T3 T4 T04E Turbolader ist für 1,5 l bis 2,5 l 4/6-Zylinder-Motoren geeignet und bietet eine maximale Leistung von bis zu 400+ PS. Er ist ölgekühlt und eignet sich für universelle Anwendungen, wobei möglicherweise Modifikationen an einigen Fahrzeugen erforderlich sind.

Technische daten

  • Maximaler Druck: 18 PSI (1,2 Bar)
  • Turbineneinlassflansch: T3 T4 4-Loch-Flanschmuster
  • Turbinenauslassflansch: Standard-T3-Flanschmuster mit 5 Schrauben
  • Kompressortrimmung: 48.1
  • Kompressor A/R: 0,5
  • Kompressorinduktor: 52,7 mm
  • Kompressor-Exducer: 76 mm
  • Turbinentrimmung: 74.2
  • Turbine A/R: 0,57
  • Turbineninduktor: 64,8 mm
  • Turbinenexducer: 55,8 mm
  • Turbinenauslasseinlass: 45 mm/87 mm
  • Kompressorausgang: 42 mm (Innendurchmesser), 52 mm (Außendurchmesser)
  • Kompressoreinlass: 68 mm (Innendurchmesser), 77 mm (Außendurchmesser)
  • Öleinlass: M12 * 1,25
  • Ölauslass: 2 * M8 * 1,25
  • Lagertyp: Schwimmendes Lager/Zapfenlager
  • Produktgröße: 23 x 22 x 18 cm
  • Paketgewicht: 7620 g
  • Installation

  • Ersetzen Sie den Luftfilter, um Schäden am Kompressorrad zu vermeiden.
  • Wechseln Sie das Motoröl, um Verunreinigungen zu vermeiden, die die Lager und den Turbolader beschädigen können.
  • Nach einer großen Überholung sollte der alte Turbolader 7-10 Tage laufen, bevor ein neuer Turbolader installiert wird.
  • Stellen Sie sicher, dass die Ölablassleitung tiefer liegt als der Turbo selbst.
  • Der Auspuffauslass sollte durch Schweißen gut abgedichtet sein.
  • Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen.
  • Anwendung

  • Der Turbolader erhöht die Leistung Ihres Fahrzeugs um 20-40%.
  • Er ist für universelle Anwendungen geeignet, wobei der Modifikationsgrad vom individuellen Fahrzeug abhängt.
  • Weitere Informationen

  • Produktmaterial: Turbinengehäuse aus Sphäroguss QT450-10, temperaturbeständig bis 700℃.
  • Turbinenrad aus Stahl (Legierung K418), hohe Oxidationsstabilität bis 900℃.
  • Kompressorgehäuse aus Aluminium L104, leichtgewichtig.
  • Verdichterrad/-schaufeln aus Aluminiumguss, überlegene Luftdichtigkeit und Korrosionsbeständigkeit.
  • 100% Wuchttest von TURBOTECHNICS VSR3.
  • G3-min-Flow VNT Turbo-Tests.
  • Fortgeschrittener Stellglied-Tester/Programmierer.
  • Eigenschaften

    • Marke
      BFO
    • Zusätzliche Herstellergarantie
      2 Jahr(e)
    • Höhe
      18 cm
    • Dichtungen enthalten
      Ja
    • Breite
      22 cm
    • Länge
      23 cm
    • Material
      Aluminium
    • Kompatible Motorisierung
      Diesel
    • Gewicht
      7620 g
    • ManoMano Art.-Nr
      ME90331514
    • MMID
      650222784211
    • Herstellerreferenz
      GG250923A80
    • EAN
      6941324433799
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    Die Reise unserer Automobil-Nachrüstmarke begann mit einer einfachen, aber tiefgreifenden Vision: Autoliebhaber und Besitzer mit erstklassigem Autozubehör zu unschlagbaren Preisen auszustatten. Unsere Wurzeln liegen in einer bescheidenen Werkstatt, in der unser Team leidenschaftlicher Ingenieure und Handwerker ihre Fähigkeiten verfeinert hat, um hochwertige Teile einzeln herzustellen. Was uns auszeichnet, ist unser Streben nach Exzellenz. Wir sind der Überzeugung, dass jedes Auto das Beste verdient, unabhängig von Marke oder Modell. Deshalb haben wir unsere eigene Produktionsstätte aufgebaut, um sicherzustellen, dass jede Komponente, die wir herstellen, höchsten Qualitäts- und Haltbarkeitsstandards entspricht. Unsere strengen Testverfahren und ständige Innovation gewährleisten, dass unsere Produkte nicht nur gut aussehen, sondern auch einwandfrei auf der Straße funktionieren. Mehr als nur eine Marke sind wir eine Gemeinschaft von Enthusiasten, die eine gemeinsame Liebe für Autos teilen. Wir verstehen den Nervenkitzel, sein Fahrzeug individuell anzupassen, den Stolz, ein einzigartiges Fahrzeug zu fahren, und die Zufriedenheit zu wissen, dass man eine kluge Investition getätigt hat.
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