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Universal Turbolader for Audi VW 1.8T VR6 T3 .63 AR V Band Turbocharger NEW

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Produktinformationen

Beschreibung

Allgemeine Beschreibung

Der Universal Turbolader ist für Audi und VW Modelle mit 1.8T und VR6 Motoren konzipiert. Er ist geeignet für 4- und 6-Zylinder-Motoren mit einem Hubraum von 1,5 bis 2,5 Litern. Vor der Installation ist ein Luftfilter erforderlich, und es sollte ausreichend Platz im Fahrzeug vorhanden sein, um den Turbo zu installieren.

Technische daten

  • Abgasflansch: T3, 4 Schrauben
  • Abgasausgang: V-Band Flansch (ID/OD: 2.5"/3.1")
  • Verdichterrad Trim: 48,1
  • Durchmesser Verdichterrad (inducer): 52,7 mm
  • Durchmesser Verdichterrad (exducer): 76 mm
  • A/R: 0,5
  • Kompressorauslass: 78 mm
  • Kompressoreinlass: 51,5 mm
  • Turbinenrad Trim: 74,2
  • Durchmesser Turbinenrad (inducer): 64,8 mm
  • Durchmesser Turbinenrad (exducer): 55,8 mm
  • A/R: 0,63
  • Turbinenauslass: 79 mm
  • Turbinenauslasseinlass: 44,7 mm (Länge) / 85,8 mm (Breite)
  • Kühltyp: Ölgekühlt
  • Öleinlass: M12 * 1,25 & 2 * M8 * 1,25
  • Ölauslass: 2 * M8 * 1,25
  • Wastegate: Internes Wastegate
  • Pferdestärke: Bis zu 420 PS
  • Lagertyp: Gleitlager
  • Drucklager: 270 Grad
  • Verpackungsgröße: 30 x 28 x 24 cm
  • Paketgewicht: 9180 g

Installation

  • Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen, da keine Anleitung enthalten ist.
  • Vor der Installation muss die Ursache für den Ausfall des alten Turbos analysiert und behoben werden (z.B. unzureichende Öllieferung, Fremdkörper im Ansaugbereich).
  • Die Ölablassleitung muss niedriger als der Turbo selbst sein.
  • Benzinautos müssen eine Wasserkühlung installieren, um Überhitzung zu vermeiden.
  • Der Auspuff sollte durch Schweißen gut abgedichtet werden.

Anwendung

  • Der Turbolader steigert die Motorleistung und den Drehmomentoutput erheblich.
  • Er hält den Druck in der Brennkammer und die Kraftstoff-/Luftlast aufrecht.
  • Geeignet für universelle Anwendungen, jedoch können bei einigen Fahrzeugen Änderungen erforderlich sein.

Weitere Informationen

  • Hochwertiges Material: Sphäroguss QT450-10, temperaturbeständig bis 700℃; Turbinenrad aus Legierung K418, oxidationsstabil bis 900℃; Kompressorgehäuse aus ZL104 Aluminium.
  • 100% Wuchttest von TURBOTECHNICS VSR3.
  • Fortgeschrittener Stellglied-Tester/Programmierer.

Eigenschaften

  • Marke
    BFO
  • Dichtungen enthalten
    Ja
  • Breite
    24 cm
  • Länge
    28.1 cm
  • Material
    Stahl
  • Kompatible Motorisierung
    Benzin
  • ManoMano Art.-Nr
    ME88711992
  • MMID
    268452677346
  • Herstellerreferenz
    3W58KT
  • EAN
    6941324458174
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Die Reise unserer Automobil-Nachrüstmarke begann mit einer einfachen, aber tiefgreifenden Vision: Autoliebhaber und Besitzer mit erstklassigem Autozubehör zu unschlagbaren Preisen auszustatten. Unsere Wurzeln liegen in einer bescheidenen Werkstatt, in der unser Team leidenschaftlicher Ingenieure und Handwerker ihre Fähigkeiten verfeinert hat, um hochwertige Teile einzeln herzustellen. Was uns auszeichnet, ist unser Streben nach Exzellenz. Wir sind der Überzeugung, dass jedes Auto das Beste verdient, unabhängig von Marke oder Modell. Deshalb haben wir unsere eigene Produktionsstätte aufgebaut, um sicherzustellen, dass jede Komponente, die wir herstellen, höchsten Qualitäts- und Haltbarkeitsstandards entspricht. Unsere strengen Testverfahren und ständige Innovation gewährleisten, dass unsere Produkte nicht nur gut aussehen, sondern auch einwandfrei auf der Straße funktionieren. Mehr als nur eine Marke sind wir eine Gemeinschaft von Enthusiasten, die eine gemeinsame Liebe für Autos teilen. Wir verstehen den Nervenkitzel, sein Fahrzeug individuell anzupassen, den Stolz, ein einzigartiges Fahrzeug zu fahren, und die Zufriedenheit zu wissen, dass man eine kluge Investition getätigt hat.
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