Universeller IMMO-Emulator für Autos, OBD2-Diagnosegerät mit Anschlusskabel zur Reparatur

1. Universelles Zubehör: Der V96-Simulator ist mit den meisten Modellen kompatibel, einschließlich Sitzersatzteilen, Steuergeräten mit Doppelstecker sowie 1.9 TDI-,

2.0 TDI- und

2.5 TDI-Motoren.

2. Kompakte Größe: Klein und leicht, ist der IMMO-Simulator einfach zu transportieren, platzsparend und komfortabel in der Anwendung.

3. Hochwertige Materialien: Dieser Premium-OBD2-IMMO-Simulator ist aus sorgfältig ausgewähltem ABS-Kunststoff gefertigt und verfügt über ein flexibles und robustes Kabel.

4. Strenge Qualitätskontrolle: Der IMMO-Simulator entspricht den geltenden Normen und wird strengen Qualitätskontrollen unterzogen, um optimale Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

5. Professionelle Fertigung: Der IMMO-Simulator wurde umfassenden Qualitäts- und Sicherheitstests unterzogen, um Leistung und Effizienz sicherzustellen. Artikeltyp: IMMO-Simulator. Material: ABS. Universelle Anwendung: Für die Verwendung in Fahrzeugen mit CAN-Bus-System muss ein 120-Ohm-Widerstand (nicht im Lieferumfang enthalten) auf die Platine gelötet werden. Die Programme 1 und 2 zur automatischen Wegfahrsperrendeaktivierung (immo OFF) ermöglichen es dem Simulator, die Wegfahrsperre eines Fahrzeugs automatisch zu deaktivieren, indem er den Steuergerätetyp erkennt und das entsprechende Programm auswählt. Achtung! Die Auswahl der Programme 1 und 2 verhindert die Nutzung der Programme 6 bis 15. Die Programme 1 und 2 zur automatischen Wegfahrsperrendeaktivierung (immo ON) ermöglichen es dem Simulator, die Wegfahrsperre eines Fahrzeugs automatisch zu deaktivieren, indem er den Steuergerätetyp erkennt und das entsprechende Programm auswählt. Achtung! Die Auswahl der Programme 1 und 2 verhindert die Nutzung der Programme 6 bis 15. Für Modelle ohne CAN-Bus: Ersatz für Seat W1- und W2-Systeme bis ca. 2001. Ersatz für 5-Eingangs-Steuergeräte EDC15 und LT28/LT35 (wenn die Fahrgestellnummer nicht eingegeben wird) bis 2006. Ersatz für Ford-Diesel- und Benzinfahrzeuge mit kompatiblen Systemen (das Symbol ist auf dem Steuergerät sichtbar). Ersatz für Hitachi. Ersatz für Seat. Geeignet für Fahrzeuge des Konzerns mit Hitachi-Steuergerät bis ca. 1997.

5. Ventilcode: Ventilsitzwechsel. Zum Öffnen des Ventilcodes an der Einspritzpumpe von Fahrzeugen mit 1,9-Liter-Dieselmotoren.

6. Für EDC15 Wegfahrsperre AUS (Einwegteil): Ventilsitzwechsel: Motorgrößen: 1,2, 1,4, 1,9, 2,5 mit W2- und W3-Systemen, Dieselmotoren von 2000 bis 2004, Sommer bis 2006 und auch 2008. Geeignet für Fahrzeuge mit einem Steuergerät mit zwei Anschlüssen. 7. Für EDC15 Wegfahrsperre EIN (Einwegteil): Ventilsitzwechsel: Motorgrößen: 1,2, 1,4, 1,9, 2,5 mit W2- und W3-Systemen, Dieselmotoren von 2000 bis 2004, Sommer bis 2006 und auch 2008. Geeignet für Fahrzeuge mit einem Steuergerät mit zwei Anschlüssen. 8. Wegfahrsperre EDC16 K-LINE AUS (Einweg-Ersatzteil): Seat-Ersatzteil: Geeignet für Fahrzeuge mit zweipoligem Steuergerät. Hubraum: 1.9 TDI,

2.0 TDI,

2.5 TDI. Wegfahrsperre EDC16 K-LINE EIN (Einweg-Ersatzteil): Geeignet für Fahrzeuge mit zweipoligem Steuergerät. Wegfahrsperre EDC16 mit CAN 1.9

2.0 TDI AUS (Einweg-Ersatzteil): Geeignet für Fahrzeuge mit zweipoligem Steuergerät 0 281 012 XXX. Wegfahrsperre EDC16 mit CAN 1.9

2.0 TDI EIN (Einweg-Ersatzteil): Geeignet für Fahrzeuge mit zweipoligem Steuergerät 0 281 012 XXX. Kompatibel mit: Ersatz für Chrysler, Citroën, Daewoo, Fiat, KIA, Mazda, Mercedes, Cooper, Nissan, Opel, Peugeot, Seat, Suzuki. 1 x Wegfahrsperrensimulator, 1 x Verbindungskabel