Universelles rotes Motorrad-Rücklicht aus Kunststoff, integriertes Bremslicht/Rücklicht, kompatibel mit Rollern/Quads, verbesserte Rücklichteinheit für bessere Nachtsicht.

Verbesserte Nachtsicht: Das Gehäuse besteht aus hochtransparentem, rotem Kunststoff und einer optimierten Reflektorstruktur. In Kombination mit einer Hochleistungsbirne oder einem LED-Modul sorgt es für besser sichtbare und durchdringendere Brems- und Positionssignale bei Nacht oder in der Dämmerung und erhöht so die passive Sicherheit. Robuste und praktische Konstruktion: Das Gehäuse ist aus witterungsbeständigem, UV-beständigem und korrosionsbeständigem, rotem Kunststoff gefertigt und eignet sich daher ideal für den Einsatz an Geländefahrzeugen (ATVs) und Rollern in staubigen, nassen und unwegsamen Umgebungen. Wirtschaftlich und langlebig. Integration von zwei Funktionen: Positionslicht (Dauerlicht) und Bremslicht (hohe Helligkeit) sind in einem Gehäuse integriert. Die Helligkeit lässt sich über eine Standard-Zweifadenlampenfassung (Typ 1157) oder integrierte LEDs regeln und erfüllt somit die grundlegenden Beleuchtungs- und Signalanforderungen. Breite Kompatibilität: Die Leuchte ist mit den meisten Rollern, Quads und anderen Geländefahrzeugen (ATVs) sowie deren hinteren Befestigungspunkten kompatibel und bietet eine universelle Lösung zum Ersetzen alter, beschädigter oder zur Nachrüstung originaler Rückleuchten. Wichtige Hinweise zu Installation und Kompatibilität: Schnittstellen- und Funktionskompatibilität: Schnittstellentyp: Bitte prüfen Sie, ob Ihre Original-Rückleuchte über eine Zwei-Draht-Schnittstelle (gemeinsame Masse, ein Dauerlichtkabel und ein Bremslichtkabel) oder eine Drei-Draht-Schnittstelle (separate Bremslicht-, Dauerlicht- und Massekabel) verfügt. Die Schnittstelle dieses Produkts muss kompatibel sein. Technische Daten: Wenn dieses Produkt eine herkömmliche Glühbirne verwendet, handelt es sich üblicherweise um eine Zweifaden-Bremslichtbirne (z. B. 1157/P21/5W). Bitte kaufen oder beschaffen Sie sich das passende Modell gemäß der Produktanleitung. Die LED-Versionen benötigen keinen Glühbirnenwechsel.

Installation und Montage:

Bitte messen Sie vor der Installation den Mittenabstand der originalen Rücklicht-Befestigungslöcher sowie die Gesamtabmessungen, um sicherzustellen, dass dieses Produkt problemlos am Chassis, Kotflügel oder Kennzeichen montiert werden kann.

Das rote Kunststoffgehäuse kann eine leichte Farbabweichung von der Originalfarbe des Fahrzeugs aufweisen, was normal ist.

Anschluss und Prüfung des Stromkreises:

Achten Sie beim Anschließen darauf, das Bremslichtkabel, das Kabel für die kleine, dauerhaft leuchtende Kontrollleuchte und das Massekabel eindeutig zu unterscheiden.

Eine falsche Verkabelung kann zu Fehlfunktionen führen (z. B. leuchtet das Bremslicht beim Bremsen dauerhaft oder das Standlicht leuchtet). Es wird empfohlen, vor dem endgültigen Anschließen und Isolieren einen kurzen Funktionstest durchzuführen, um die Funktion jedes Stromkreises zu überprüfen.