Universelles Werkzeug zum Aktivieren und Anlernen von Reifendrucksensoren (TPMS)

1. Der Reifendrucksensor von Modellen ab 2012 kann nur mit bestimmten Diagnosegeräten ausgelesen werden. 2. Bevor das Reifendruckkontrollsystem ordnungsgemäß funktioniert, speichert das Steuergerät die Identifikationsinformationen für jede Position des Reifendrucksensors. 3. Dies ermöglicht Ihnen eine deutlich einfachere Neuprogrammierung aller Reifen in nur drei Schritten. 4. Das Aktivierungstool für den Reifendrucksensor ist einfach, schnell und benutzerfreundlich. 5. Dank des kompakten Designs ist es leicht und tragbar.

Spezifikation:

Zustand: 100 % Neu Artikeltyp: Reifendruck-Reset-Tool

Farbe: Wie abgebildet Batterie: 9 Batterien (nicht im Lieferumfang enthalten) Hardware-Version: OEC-T5 Software-Version: EL-50448 Spannung: 9 V Kompatibilität: Geeignet für alle gängigen Fahrzeuge Anwendung: Schritt 1 – Neigungsmodus aktivieren Wählhebel auf „P“ stellen Zündschalter auf „ON“ stellen Reifendruckanzeige über DIC aufrufen Im DIC wird „Set/Ctrl zum Anlernen drücken“ angezeigt. „Set/Ctrl“ drücken. Der Blinker blinkt 3 Sekunden lang und die Hupe ertönt zweimal, um den Lernmodus zu aktivieren. Schritt 2 – Reifendrucksensorinformationen auslesen Beginnen Sie mit dem linken Vorderrad. Positionieren Sie die Antenne des Diagnosegeräts J-46079 oder EL-50448 am Ventilschaft und nahe der Reifenflanke. Das Reifendruckmessgerät EL-50448 wird mit dem Startschalter eingeschaltet. Die erfolgreiche Auslesung der Reifendrucksensorinformationen wird durch einen kurzen Signalton (3-maliges Tippen) angezeigt. Die gleiche Methode wird zum Auslesen der anderen Reifendruckwerte verwendet. Befolgen Sie die obigen Anweisungen, um den Reifendruck des rechten Vorderrads, des rechten Hinterrads und des linken Hinterrads auszulesen. Die Blinker blinken 3 Sekunden lang und der Signalton ertönt zweimal, sobald der Lernvorgang abgeschlossen ist. Lieferumfang: 1 x Reifendruck-Reset-Tool. Hinweis: Ladegerät und Akku sind nicht im Lieferumfang enthalten.