Vergaser – Für Honda GX140, GX160, GX200 Motor – 5,5 PS, 6,5 PS – Direkter Ersatz – 1 Stück

Ersatzvergaser, speziell entwickelt für gängige Einzylinder-Benzinmotoren, einschließlich der Modelle GX140, GX160 und GX200.

Dieser Vergaser gewährleistet eine stabile Kraftstoffzufuhr und zuverlässiges Starten unter verschiedenen Bedingungen.

Hergestellt aus einer leichten und robusten Aluminiumlegierung mit internen Messingteilen und NBR-Gummi für eine dauerhafte Abdichtung.

Er hält den für Verbrennungsmotoren typischen Temperaturschwankungen und Vibrationen ohne Verformung oder Leckage stand.

Direkte Passform ohne Modifikation: Passt zu den originalen Vergaserpositionen, Gewinden und Anschlüssen.

Spart Zeit bei der Installation und vermeidet aufwendige Modifikationen oder Einstellfehler.

Beinhaltet einen integrierten Zentrifugalluftfilter, um das Eindringen von Staub und Feinstaub in das Kraftstoffsystem zu begrenzen.

Trägt zur Verlängerung der Lebensdauer von Vergaser und Motor bei, insbesondere in staubiger Umgebung (Baustelle, Garten, Landwirtschaft).

Abmessungen: 12,5 × 8,5 × 9 cm (L × B × H); Nettogewicht: 320 g; Farbe: Silber/Grau; Kompatibilität: 4-Takt-Motoren, 5,5 PS (GX140/GX160) und 6,5 PS (GX200).

Geeignet für den Hausgebrauch (Rasenmäher, Motorhacken, Generatoren) und leichte gewerbliche Anwendungen.

Dieser Vergaser ist ein zuverlässiges Ersatzteil für 4-Takt-Benzinmotoren, die häufig in mobilen Geräten eingesetzt werden. Er passt für die Honda-Modelle GX140, GX160 und GX200 (5,5 PS und 6,5 PS) und gewährleistet eine Funktionalität gemäß den Spezifikationen der Originalausrüstung. Er wurde entwickelt, um eine präzise Kraftstoffzerstäubung zu garantieren und trägt so zu einer effizienten Verbrennung, einem kontrollierten Kraftstoffverbrauch und einem problemlosen Start, auch bei Kälte, bei. Der Vergaser verfügt über einen Zentrifugalfilter für besseren Schutz vor Verunreinigungen und ist dadurch auch unter anspruchsvollen Bedingungen robuster. Im Lieferumfang enthalten: 1 Vergaser, 1 Ansaugkrümmer, 3 O-Ring-/NBR-Dichtungen. Für den Standardaustausch sind keine Spezialwerkzeuge oder aufwendige Einstellungen erforderlich.