Vergaser-Kit für Generator GP5000, GP5500, GP6500 – 389cc – 0G8442A11, 0J58620157

Die Konstruktion ist einfach, die Herstellungskosten sind niedrig, die Wartung ist bequem und kostengünstig, und Ersatzteile sind erschwinglich. Die Hauptkomponenten sind wenige; regelmäßige Inspektion und der Austausch von Filtern, Öl usw. genügen, ohne dass komplexe Werkzeuge oder Fachkenntnisse erforderlich sind. Herkömmliche Werkstätten können die entsprechenden Reparaturen durchführen.

Durch den vom Ansaugtrakt erzeugten Unterdruck wird das Benzin mit Luft vermischt, was eine aktive und präzise Steuerung der Kraftstoffzufuhr erschwert und zu einem relativ hohen Kraftstoffverbrauch führt.

Durch die Nutzung der kinetischen Energie des angesaugten Luftstroms wird eine Benzinzerstäubung erreicht, und die entsprechende Gemischkonzentration kann je nach Betriebszustand des Motors automatisch dosiert und zugeführt werden.

Die Drosselklappe wird per Seilzug betätigt, und wenn der Fahrer den Gasgriff dreht, reagiert die Drosselklappe sofort, mit nahezu keiner Leistungsverzögerung und einem direkten Beschleunigungsgefühl.