VW Passat B6 4motion - Audi S3 8P - Teflon-Stahlflex-Bremsleitungen

Audi S3 8P quattro - Passat B6 - Teflon-ummantelte Bremsschläuche

Satz flexibler Teflon-Bremsschläuche mit Stahlgeflecht für:

Audi A3 8P quattroAudi S3 8P VW Passat B6 4motion quattro Modelle 2003 ... 2008 ... 2015 Modelle mit Allradantrieb in der Ausführung: Bremssattel vorne mit starrem Bremsschlauchanschluss, Bremssattel hinten mit starrem Bremsschlauchanschluss. *Bitte senden Sie uns nach dem Kauf Ihre Fahrgestellnummer (VIN), damit wir das passende Bremsschlauchset auswählen können. Das Set enthält vier flexible Teflon-Bremsschläuche mit Stahlgeflecht. src="https://upload.cdn.baselinker.com/products/10044/f3b6f4e9d55ad936213d688e5f55bfcd.jpg" />

Vorderachsschläuche:

D9064

OEM: 8P0611701

• Gewinde A: Innengewinde M10x1
• Gewinde B: Innengewinde M10x1
• Länge: 560 mm

Hinterachskabel:

D0359

OEM: 1K0611775C

• Gewinde A: innen. M10x1
• Gewinde B: Innengewinde M10x1
• Länge: 256 mm

+ zwei starre Stahlschläuche, die den oben genannten Schlauch mit dem Bremssattel verbinden.

Flexible Teflon-Bremsschläuche mit Stahlgeflecht, zpet Serie - donocik racing sind polnische Produkte, die aus hochwertigsten Komponenten gefertigt werden.

Technische Grundparameter:

• Innendurchmesser Schlauch: 3,2 mm
• Außendurchmesser Schlauch: 8 mm (* Der Schlauch mit Ummantelung in der farblosen Ausführung hat eine erhöhte Außenwandstärke und eine andere Art der Verstärkungsflechtung, wodurch seine Parameter höher sind als die von Schläuchen in anderen Farbausführungen.)
• Maximaler Betriebsdruck: 275 bar (bei 20 °C)
• Minimaler Berstdruck: 1100 bar (bei 20 °C)
• Maximale empfohlene Betriebstemperatur: 130 °C
• Maximale Betriebstemperatur: 260 °C (Über 130 °C reduziert sich der maximale Betriebsdruck um 1 % pro weitere 2 °C.)
• Minimaler Biegeradius: 55 mm
• Enden aus Automatenstahl 230Mo7pb, verzinkt(ZPET Inox-Serie – Kabel mit Enden aus Edelstahl AISI 306)
• Farbauswahl möglich

Vorteile von Stahlflex-Bremsleitungen:

• Erhöhte Präzision der Systemfunktion: Dank der Stahlverstärkung dehnen sich die Schläuche unter Druck nicht aus. wie Schläuche auf Gummischläuchen, was eine präzise Dosierung und perfekte Modulation der Bremskraft gewährleistet. Die verkürzte Reaktionszeit des Systems führt zu einem kürzeren Bremsweg.
• Effizienz: Beständigkeit gegen hohen Druck und sehr hohe Temperaturen.
• Sicherheit: Die robuste Konstruktion und die Verwendung hochwertigster Materialien gewährleisten Zuverlässigkeit unter extremen Bedingungen.
• Wartungsfrei: Der Teflon-Schlauch ist wasserdampfundurchlässig und schützt die Bremsflüssigkeit vor Wassereintritt.
• Langlebigkeit: Viele Jahre störungsfreier Einsatz dank Herstellergarantie.

Kurz gesagt: Nach dem Einbau unserer Schläuche profitiert der Benutzer von einer verbesserten Bremsleistung, was zu einer besseren Fahrzeugkontrolle und einem höheren Sicherheitsgefühl führt.