WS55-180 DC 20V-50V CNC Bürstenloser Spindel-BLDC-Motor-Controller

1. Der WS55-180 ist ein leistungsstarker und kostengünstiger dreiphasiger BLDC-Motorcontroller. Sein Versorgungsspannungsbereich liegt zwischen 20 V DC und 50 V DC.

2. Dieser Controller kann DLDC-Motoren mit und ohne Hall-Sensor ansteuern.

3. Er eignet sich für Kleingeräte, Elektrowerkzeuge, Abluftventilatoren, Jadeschleifmaschinen, Vibrationsmotoren usw.

4. Steuerung über externes Potentiometer/externe Spannungsregelung.

5. Schutz gegen Überspannung, Überstrom und Rotorblockierung. Merkmale: Der WS55-180 ist ein leistungsstarker und kostengünstiger dreiphasiger BLDC-Motorcontroller. Sein Versorgungsspannungsbereich liegt zwischen 20 V DC und 50 V DC. Dieser Controller kann DLDC-Motoren mit und ohne Hall-Sensor ansteuern. Dank fortschrittlicher Technologie bietet er hohe Drehzahl, hohes Drehmoment, geringe Geräusch- und Vibrationswerte sowie Überstrom- und Überlastschutz. Er benötigt eine reduzierte Phasenanzahl und verfügt über Schutz gegen Kurzschluss, Überstrom und Rotorblockierung. Zu den zusätzlichen Funktionen gehören ein Alarmausgang, ein Drehzahlsignalausgang und eine Drehrichtungssteuerung (positiv/negativ). Dieser Regler eignet sich für Kleingeräte, Elektrowerkzeuge, Abluftventilatoren, Jadeschleifmaschinen, Vibrationsmotoren und vieles mehr. Die Steuerung erfolgt über ein externes Potentiometer/eine externe Spannung. Er bietet Schutz vor Überspannung, Überstrom und Rotorblockierung. Technische Daten: Nennspannung: 20–50 V DC; Nennstrom: 10 A; Strombegrenzung: 15 A; Maximale Drehzahl: 20.000 U/min (die tatsächliche Drehzahl ist abhängig von Motor und Last); Lagertemperatur: -20 °C bis +65 °C. Betriebsumgebung: Direkten Kontakt mit Staub, Dämpfen und korrosiven Gasen vermeiden; Temperatur: 0 bis 45 °C; Luftfeuchtigkeit: < 80 %, frostbeständig. Stoßfestigkeit: max. 5,9 m/s². Lagerfeuchtigkeit: 0 bis 95 % rF. Abmessungen: 9,5 × 7 × 3,5 cm / 3,74 × 2,76 × 1,38 Zoll. Gewicht: 260 g. Details: 1. Zwei Drehzahlregelungsmodi: Externes Potentiometer: Drehzahlregelung über Potentiometer; Externe Spannung: Drehzahlregelung über eine externe 10-V-Gleichspannung. Hinweis: Die beiden Drehzahlregelungsmodi können nicht gleichzeitig verwendet werden.

2. PG-Drehzahlausgangssignal: Zwischen dem Anschluss und Masse wird ein 5-V-Impuls erzeugt. Die Ausgangsfrequenz ist P (Hz), der Logarithmus der Motorklasse ist N und die Drehzahl ist F (U/min). Die Ausgangsfrequenz ist dann P = F × N / 60.

3. ALM-Alarmausgangssignal: Zwischen dem Anschluss und Masse wird ein 5-V-Alarmimpuls erzeugt.

4. Vorwärts-/Rückwärtsfunktion: FT/R: Betätigen Sie den entsprechenden Kippschalter, um die Drehrichtung des Motors umzukehren. Beim FT-Schalter befindet sich der weiße Teil in der oberen oder unteren Position; betätigen Sie ihn nach oben oder unten. Beim RFT-Schalter ist der weiße Teil horizontal ausgerichtet; betätigen Sie ihn horizontal.

5. Ein/Aus (zwei Steuermodi): 1. Externer Schalter: Bedienung über den Hauptschalter.

2. Seitlicher Kippschalter: Beim RFT-Schalter befindet sich der weiße Teil in der oberen oder unteren Position; betätigen Sie ihn nach unten, um zu starten. Beim AR-Schalter ist der weiße Teil horizontal ausgerichtet; aktivieren Sie ihn, um zu starten. Hinweis: Es kann immer nur eine Steuerung gleichzeitig aktiviert sein; wenn ein Schalter geschlossen ist, bleibt der andere aktiv.

6. Rotorblockierschutz: Wenn der Motor stoppt, schalten Sie ihn wieder ein, um ihn neu zu starten. 7. Betriebsanzeige: Grün: Ein/Aus. 8. Statusanzeige: Rot: Blinkt zweimal im Standby-Modus, erlischt nach dem Start. 9. Isolationswiderstand: > 100 MΩ bei Raumtemperatur und Atmosphärendruck. 10. Durchschlagsfestigkeit: Bei normaler Temperatur und normalem Druck, 0,5 kV, 1 Minute. Verdrahtungsplan: