XD-37GB3525 12-V-Gleichstrommotor, kleiner bürstenloser Getriebemotor, Vorwärts-/Rückwärtsmotor, Motor mit niedriger Drehzahl, 600 U/min

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Wir präsentieren Ihnen unseren bürstenlosen Motor XD-37GB3525, ein hochwertiges Produkt, das für die Anforderungen verschiedenster industrieller Umgebungen entwickelt wurde. Dieser Motor ist mit Ganzmetallzahnrädern ausgestattet und zeugt von herausragender Verarbeitungsqualität. Die Zahnräder sind verschleißfest, leise und gewährleisten eine lange Lebensdauer. Der Motor besteht aus hochwertigen Materialien und zeichnet sich durch seine kompakte Bauweise und sein hohes Drehmoment aus. Er arbeitet extrem leise und stabil. Die Wicklung aus reinem Kupfer verbessert die Bremswirkung und die Leitfähigkeit, was das Drehmoment des Motors erhöht. Darüber hinaus verfügt der bürstenlose Motor über einen Überlastungsschutz, der ein Durchbrennen während des Betriebs verhindert und seine Lebensdauer verlängert.

Er wird hauptsächlich in verschiedenen Branchen eingesetzt, darunter Mikromechanik, CNC-Werkzeugmaschinen, hochpräzise Messgeräte, Elektronikfertigungsanlagen, Finanzmechanik und die Rüstungsindustrie.

Spezifikationen:

Artikeltyp: Bürstenloser Motor

Modell: XD-37GB3525

Material: Kupfer

Isolationswiderstand: Nach dem Nennbetrieb bei normaler Temperatur und Luftfeuchtigkeit überschreitet der mit einem DC500V-Megohmmeter zwischen Spule und Motorgehäuse gemessene Isolationswiderstand 20 MΩ nicht.

Isolationsfestigkeit: Nach dem Nennbetrieb bei normaler Temperatur und Luftfeuchtigkeit wird eine 50-Hz- oder 60-Hz-Spannung eine Minute lang ohne Anomalien bei 1500 V zwischen die Spulenwicklungen angelegt.

Temperaturanstieg: Es ist Es ist üblich, ein Untersetzungsgetriebe oder einen gleichwertigen Kühlkörper zu installieren und den Motor unter normalen Temperatur- und Feuchtigkeitsbedingungen mit Nenndrehzahl zu betreiben. Die Spulentemperaturerhöhung sollte dabei mit der Widerstandsmethode unter 70 °C liegen.

Isolationsklasse: Klasse B (130 °C)

Betriebsumgebungstemperatur: Motor: -10 bis +40 °C (nicht vereist)

Betriebsumgebungsfeuchtigkeit: 85 % oder weniger (nicht kondensierend)

Drehrichtung: Im Uhrzeigersinn und gegen den Uhrzeigersinn

Drehzahl einstellbar: Ja

Hinweise:

1. Überlastung und Blockieren des Rotors: Im Betrieb erzeugt der Motor durch die Energieumwandlung in der Spule und im Eisenkern Wärme, wodurch die Temperatur allmählich ansteigt. Bleibt die Last im Nennbereich, gleichen sich die erzeugte und abgeführte Wärme aus, und die Motorspule brennt nicht durch. Eine Überlastung oder ein blockierter Rotor führen jedoch zu Überhitzung. Bei zu langer Betriebsdauer schmilzt die Isolierschicht des Spulendrahts, was einen Kurzschluss zwischen den Drähten und somit einen Motorschaden verursacht. 2. Betrieb bei niedriger Drehzahl: Gleichstrommotoren verwenden üblicherweise Kohlebürsten. Der rotierende Kommutator reibt an den Kohlebürsten und erzeugt Funken an den Kommutatornuten. Bei niedriger Drehzahl sammelt sich der durch die Reibung zwischen Kommutator und Kohlebürste entstehende Kohlenstaub in den Kommutatornuten an, was einen Kurzschluss und somit einen Motorschaden sowie einen Defekt des Treibers zur Folge haben kann. Seien Sie daher äußerst vorsichtig. 3. Vorsichtsmaßnahmen bei PWM-Steuerung: Bei Verwendung einer PWM-Steuerung ist die Lebensdauer der Kohlebürsten kürzer als unter Nennspannung (oder bei fester Spannung). Zudem können die Kohlebürsten je nach Betriebsfrequenz schnell verschleißen. Die PWM-Steuerfrequenz von Gleichstrommotoren liegt üblicherweise zwischen 10 und 20 kHz. Die wiederholten Ein-/Ausschaltzyklen während der PWM-Steuerung tragen zur Energieeinsparung bei. Die Motorkomponenten arbeiten jedoch mit ähnlichen Frequenzen, was zu Resonanz und Überhitzung führen kann. Bitte beachten Sie dies sorgfältig. Im PWM-Steuerungsmodus kann es bei Verwendung des eingebauten Elektrolytkondensators vorkommen, dass der Motor nicht mit einer festen Frequenz läuft. Versuchen Sie, den Motor mithilfe eines Varistors zu kompensieren (entsprechende Tests sind erforderlich). 4. Trägheit und Bremsung: Nach dem Abschalten des Motors dreht sich der Rotor aufgrund der Trägheit weiter, was bei Gleichstrommotoren üblich ist. Um die Rotation sofort zu stoppen, können Sie nach dem Trennen der Stromversorgung die Plus- und Minuspolklemmen kurzschließen. Diese Bremsmethode erzeugt Strom im Motor (Rückstrom). Der Strom kann kurzzeitig ansteigen und die Lebensdauer verkürzen. 5. Umgang mit dem Motor auf dem Boden: Da die Magnetplatte ein zerbrechliches Material ist, kann der Gleichstrommotor die Magnetplatte beim Herunterfallen beschädigen, was zum Blockieren und Durchbrennen des Motors führen kann. Bitte verwenden Sie den Motor nicht nach einem Sturz aus großer Höhe.

Modellübersicht:

Modell: XD-37GB3525

Spannung (DC/V): 12 V

Leerlaufdrehzahl (U/min): 100, 200, 300, 500, 600

Leerlaufstrom (A): 0,16

Drehzahl unter Last (U/min): 93, 175, 245, 435, 535

Strom unter Last (A): 0,65

Leistung (W): 10

Lieferumfang:

1 x Motor