XD-37GB3525 DC24V Bürstenloser Motor, kleiner Getriebemotor, Vorwärts-/Rückwärtsmotor, Motor mit niedriger Drehzahl, 600 U/min

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Entdecken Sie unseren bürstenlosen Motor XD-37GB3525 – ein hochwertiges Produkt für stabile und langlebige Leistung. Dieser Motor verfügt über hochwertige, verschleißfeste, leise und robuste Ganzmetallzahnräder. Seine kompakte Bauweise und das hohe Drehmoment gewährleisten einen stabilen Betrieb in verschiedenen Anwendungen.

Stator und Rotor aus reinem Kupferdraht verbessern den Bremswiderstand und die Leitfähigkeit und erhöhen so das Drehmoment des Motors.

Darüber hinaus verfügt dieser bürstenlose Motor über einen Überlastungsschutz, der ein Durchbrennen verhindert und seine Lebensdauer verlängert. Er ist in 5 Leerlaufdrehzahlen erhältlich und zeichnet sich durch sorgfältige Fertigung für gleichbleibende Leistung aus. Dieser Motor eignet sich für verschiedene Branchen wie Mikromechanik, CNC-Werkzeugmaschinen, hochpräzise Messgeräte, Elektronikfertigungsanlagen und Finanzmaschinen. Spezifikationen: - Artikeltyp: Bürstenloser Motor - Modell: XD-37GB3525 - Material: Kupfer - Isolationswiderstand: Nach dem Nennbetrieb bei normaler Temperatur und Luftfeuchtigkeit beträgt der Isolationswiderstand zwischen Spule und Motorgehäuse, gemessen mit einem DC-500-V-Megohmmeter, maximal 20 MΩ. - Isolationsfestigkeit: Nach dem Nennbetrieb bei normaler Temperatur und Luftfeuchtigkeit wird eine Spannung von 50 Hz oder 60 Hz zwischen Spule und Gehäuse angelegt. Eine Minute ohne Widerstand. Anomalie bei 1500 V.

- Temperaturanstieg: Es ist üblich, einen Reduzierer oder einen gleichwertigen Kühlkörper zu installieren und den Motor unter Nennlast bei normaler Temperatur und Luftfeuchtigkeit zu betreiben. Die Widerstandsmethode misst einen Spulentemperaturanstieg von weniger als 70 °C.

- Isolationsklasse: Klasse B (130 °C)

- Umgebungstemperatur im Betrieb: Motor: -10 bis +40 °C (frostfrei)

- Umgebungsfeuchtigkeit im Betrieb: 85 % oder weniger (nicht kondensierend)

- Drehrichtung: Im Uhrzeigersinn/Gegen den Uhrzeigersinn (CW/CCW): Ja

- Drehzahlregelung: Ja

Hinweise:

1. Überlastung und blockierter Rotor: Im Betrieb erzeugt der Motor durch die Energieumwandlung in der Spule und im Eisenkern Wärme, wodurch die Temperatur allmählich ansteigt. Die Last liegt im Nennbereich, Wärmeerzeugung und -abfuhr sind ausgeglichen, und die Motorspule brennt nicht durch. Eine Überlastung oder ein blockierter Rotor führen jedoch zu Überhitzung. Bei zu langer Betriebsdauer schmilzt die Isolierschicht des lackierten Drahtes der Spule, was einen Kurzschluss zwischen den Drähten und somit einen Motorschaden verursacht. 2. Betrieb bei niedriger Drehzahl: Gleichstrommotoren verwenden üblicherweise Kohlebürsten. Der rotierende Kommutator reibt an den Kohlebürsten und erzeugt Funken an den Kommutatornuten. Bei niedriger Drehzahl sammelt sich der durch die Reibung zwischen Kommutator und Kohlebürste entstehende Kohlenstaub in den Kommutatornuten an, was einen Kurzschluss und somit einen Motorschaden sowie einen Defekt des Treibers zur Folge haben kann. Seien Sie daher äußerst vorsichtig. 3. Vorsichtsmaßnahmen bei PWM-Controllern: Bei Verwendung eines PWM-Controllers ist die Lebensdauer der Kohlebürsten kürzer als unter Nennspannung (oder Festspannung). Darüber hinaus können die Kohlebürsten je nach Betriebshäufigkeit schnell verschleißen. Die PWM-Steuerfrequenz von Gleichstrommotoren liegt üblicherweise zwischen 10 und 20 kHz. Die wiederholten Ein- und Ausschaltzyklen während der PWM-Steuerung können Energie sparen. Da die im Motor verwendeten Komponenten jedoch mit ähnlichen Frequenzen arbeiten, kann dies zu Resonanz und Überhitzung führen. Bitte beachten Sie dies sorgfältig. Im PWM-Steuerungsmodus kann es bei Verwendung des eingebauten Elektrolytkondensators vorkommen, dass der Motor nicht mit einer festen Frequenz läuft. Versuchen Sie in diesem Fall, den Motor mit einem Varistor zu kompensieren. (Entsprechende Tests sind erforderlich.) 4. Trägheit und Bremsen: Nach dem Abschalten des Motors dreht sich der Rotor aufgrund seiner Trägheit weiter. Dies ist die systembedingte Trägheit eines Gleichstrommotors. Um die Rotation sofort zu stoppen, können Sie nach dem Trennen der Stromversorgung die Plus- und Minuspolklemmen kurzschließen. Bei dieser Bremsmethode wird der Motor zur Stromerzeugung genutzt (Rückstrom). Der Strom kann kurzzeitig ansteigen und die Lebensdauer verkürzen. 5. Motorerdung: Da die Magnetplatte ein sprödes Material ist, kann der Gleichstrommotor die Magnetplatte beim Fallenlassen zerbrechen, was zum Blockieren und Durchbrennen des Motors führen kann. Bitte verwenden Sie den Motor nicht nach einem Sturz aus großer Höhe.

Modellübersicht:

- Modell: XD-37GB3525

- Spannung (DC/V): 24 V

- Leerlaufdrehzahl (U/min): 100, 200, 300, 500, 600

- Leerlaufstrom (A): 0,12

- Drehzahl unter Last (U/min): 93, 175, 245, 435, 535

- Strom unter Last (A): 0,6

- Leistung (W): 10

Lieferumfang:

1 x Motor