XD-37GB3530 Gleichstrom-Getriebemotor, 12-V-Miniaturmotor mit niedriger Drehzahl, Permanentmagnetmotor mit hohem Drehmoment, 200 U/min

Willkommen in unserem Shop! Wir freuen uns, Ihnen unseren hochwertigen Gleichstrom-Getriebemotor vorzustellen, der für Leistung, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit in einer Vielzahl industrieller Anwendungen entwickelt wurde. Dieser Motor verfügt über hochwertige Ganzmetallzahnräder, die außergewöhnliche Langlebigkeit und Stabilität gewährleisten. Seine kompakte Bauweise und das hohe Drehmoment garantieren einen stabilen Betrieb. Die Wicklung aus reinem Kupfer erhöht die Widerstandsfähigkeit gegen Verzögerung und die Leitfähigkeit und steigert so das Drehmoment des Motors. Darüber hinaus ist ein Überlastschutz integriert, der den Motor weniger anfällig für Beschädigungen macht und seine Lebensdauer verlängert. Das Schmieröl für die Zahnräder ist ein Hochtemperaturfett, das für geringe Reibung, niedrige Geräuschentwicklung und langsamen Temperaturanstieg sorgt und die Lebensdauer der Zahnräder weiter verlängert. Das Motorgehäuse enthält zwei Sektormagnete mit hoher Remanenz, hohem magnetischem Energieprodukt, hoher Leistung und hohem Drehmoment, wodurch die Gesamtleistung des Motors verbessert wird. Dieser Motor eignet sich für verschiedene Branchen wie Mikromechanik, CNC-Werkzeugmaschinen, hochpräzise Messgeräte, Elektronikfertigungsanlagen und Finanzmaschinen. Technische Daten: Artikeltyp: Gleichstrom-Getriebemotor Modell: XD-37GB3530 Material: Kupfer Abtriebswellengröße: ca. 5,5 x 15 mm Isolationswiderstand: Nach Nennbetrieb bei normaler Temperatur und Luftfeuchtigkeit beträgt der Isolationswiderstand zwischen Spule und Motorgehäuse, gemessen mit einem 500-V-Gleichstrom-Ohmmeter, maximal 20 MΩ. Isolationsfestigkeit: Nach Nennbetrieb bei normaler Temperatur und Luftfeuchtigkeit beträgt die Anomaliespannung 1500 V, wenn eine Frequenz von 50 Hz oder 60 Hz für eine Minute zwischen den Spulenkörpern angelegt wird. Temperaturanstieg: Bei normalem Betrieb mit einem Untersetzungsgetriebe oder einem gleichwertigen Kühlkörper ist ein normaler Temperaturanstieg möglich. Die mit der Widerstandsmethode gemessene Spulentemperaturerhöhung sollte unter 70 °C liegen.

Isolationsklasse: Klasse B (130 °C)

Betriebsumgebungstemperatur: Motor: -10 ~ +40 °C (nicht vereist)

Betriebsumgebungsfeuchtigkeit: 85 % oder weniger (nicht kondensierend)

Drehrichtung: Ja

Drehzahl einstellbar: Ja

Modell: XD-37GB3530

Spannung (DC/V): 12

Leerlaufdrehzahl (U/min): 100, 200, 300, 500

Leerlaufstrom (A): 0,15

Nenndrehmoment (kg/cm): 4, 2,5, 1,8, 1

Lastdrehzahl (U/min): 93, 175, 245, 480

Laststrom (A): 0,58

Leistung (W): 10

Hinweise:

1. Überlastung und Blockieren des Rotors: Im Betrieb erzeugt der Motor durch die Energieumwandlung in Spule und Eisenkern Wärme, wodurch die Temperatur allmählich ansteigt. Liegt die Last innerhalb des Nennbereichs, halten sich Wärmeerzeugung und -abfuhr die Waage, und die Motorspule brennt nicht durch. Überlastung und Blockieren des Rotors führen jedoch zu Überhitzung. Bei zu langer Betriebsdauer löst sich der Isolierfilm auf dem Lackdraht der Spule auf, was einen Kurzschluss zwischen den Lackdrähten und einen Motorschaden verursacht. 2. Betrieb mit niedriger Drehzahl: Gleichstrommotoren verwenden üblicherweise Kohlebürsten. Der rotierende Kommutator reibt an den Kohlebürsten und erzeugt Funken an den Kommutatornuten. Bei niedrigem Motordrehzahlstrom sammelt sich der durch die Reibung zwischen Kommutator und Kohlebürste entstehende Kohlebürstenstaub leicht im Kommutatorschlitz an. Dies kann einen Kurzschluss verursachen und Motor und Treiber beschädigen. Seien Sie daher äußerst vorsichtig. 3. Vorsichtsmaßnahmen bei PWM-Steuerung: Bei Verwendung einer PWM-Steuerung ist die Lebensdauer der Kohlebürsten kürzer als unter Nennspannung (oder Festspannung). Zudem können die Kohlebürsten je nach Betriebsfrequenz schnell verschleißen. Die PWM-Steuerfrequenz von Gleichstrommotoren liegt typischerweise bei 10–20 kHz. Wiederholte Ein-/Ausschaltzyklen während der PWM-Steuerung können Energie sparen. Da die Motorkomponenten jedoch mit ähnlichen Frequenzen arbeiten, kann dies zu Resonanz und Überhitzung führen. Achten Sie daher während des Betriebs genau darauf. Bei Verwendung des eingebauten Elektrolytkondensators im PWM-Betrieb läuft der Motor möglicherweise nicht mit einer festen Frequenz. Verwenden Sie in diesem Fall einen Varistor zum Schutz des Motors. (Zugehörige Tests sind erforderlich.) Bezüglich Trägheit und Bremsung: Nach dem Abschalten des Motors dreht sich der Rotor aufgrund seiner Trägheit weiter. Dies ist typisch für Gleichstrommotoren. Um die Rotation sofort zu stoppen, können Sie nach dem Trennen der Stromzufuhr die Plus- und Minuspolklemmen kurzschließen. Bei dieser Bremsmethode wird der Motor zur Stromerzeugung genutzt (Rückstrom). Der Strom kann sich kurzzeitig erhöhen und die Lebensdauer verkürzen. 5. Umgang mit dem Bodenmotor: Da die Magnetfliese ein zerbrechliches Material ist, kann der Gleichstrommotor sie bei einem Sturz beschädigen, blockieren und durchbrennen. Bitte verwenden Sie den Motor nicht mehr, nachdem er aus großer Höhe gefallen ist. Lieferumfang: 1 x Motor