XD-37GB520 Miniatur-Gleichstrom-Getriebemotor (DC24V) - Langsamer und variabler Gleichstrommotor (5 U/min)

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Gleichstrom-Getriebemotor, Modell XD-37GB520, entwickelt für hohe Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer. Dieser Motor verfügt über Ganzmetallzahnräder, die eine hervorragende Verarbeitungsqualität, Verschleißfestigkeit, einen leisen Betrieb und erhöhte Langlebigkeit gewährleisten. Gefertigt aus hochwertigen Materialien, zeichnet er sich durch ein kompaktes Design aus und bietet gleichzeitig ein hohes Drehmoment, einen extrem leisen Betrieb und hervorragende Stabilität.

Die Wicklung aus reinem Kupfer verbessert die Verzögerungsfestigkeit und Leitfähigkeit und erhöht so das Motordrehmoment. Der integrierte Überlastschutz macht den Motor weniger anfällig für Beschädigungen und verlängert seine Lebensdauer.

Dieser Motor eignet sich für verschiedene Branchen wie Mikromaschinen, CNC-Werkzeugmaschinen, hochpräzise Messgeräte, elektronische Fertigungsanlagen und Finanzmaschinen. Die geschmierten Zahnräder des Motors reduzieren Reibung, Geräuschentwicklung und Temperaturanstieg. Der Motor verfügt über zwei Sektormagnete, die eine hohe Remanenz, ein hohes magnetisches Energieprodukt, überlegene Leistung und ein hohes Drehmoment bieten. Technische Daten: - Typ: Gleichstrom-Getriebemotor - Modell: XD-37GB520 - Material: Kupfer - Abmessungen der Abtriebswelle: ca. 6 x 15 mm - Isolationswiderstand: Nach Nennbetrieb bei normaler Temperatur und Luftfeuchtigkeit überschreitet der mit einem 500-V-Gleichstrom-Megohmmeter gemessene Widerstand zwischen Spule und Gehäuse 20 MΩ nicht. - Isolationsfestigkeit: Nach Nennbetrieb bei normaler Temperatur und Luftfeuchtigkeit darf eine einminütige Anlegung einer 50-Hz- oder 60-Hz-Spannung zwischen den Spulenwicklungen bei 1500 V keine Anomalie verursachen. - Temperaturanstieg: Bei normalem Betrieb mit Getriebegehäuse oder gleichwertigem Kühlkörper bleibt der mit dem Widerstandsverfahren gemessene Temperaturanstieg der Spule unter 70 °C. - Isolationsklasse: Klasse B (130 °C) - Betriebstemperatur: -10 bis +40 °C (nicht frostfrei) - Betriebsfeuchtigkeit: ≤ 85 % (nicht kondensierend)

- Drehrichtung: Im Uhrzeigersinn und gegen den Uhrzeigersinn

- Drehzahl einstellbar: Ja

Leistungstabelle:

Modell: XD-37GB520

- Spannung (DC/V): 24 V

- Leerlaufdrehzahl (U/min): 5, 10, 20, 30, 50

- Leerlaufstrom (A): 0,15 bei 5 U/min; 0,09 bei 10, 20, 30 und 50 U/min

- Drehzahl unter Last (U/min): 4, 9, 18, 28, 45

- Drehmoment unter Last (kgf·cm): 23,4; 11,7; 5,85; 3,9; 2.34

- Strom unter Last (A): 0.36

- Leistung (W): 5

Wichtige Hinweise:

1. Überlastung und blockierter Rotor: Im Betrieb erzeugt der Motor durch Energieumwandlung in der Spule und im Eisenkern Wärme. Bleibt die Last innerhalb der Nenngrenzen, gleichen sich die erzeugte und die abgegebene Wärme aus, und die Spule brennt nicht durch. Im Falle einer Überlastung oder eines blockierten Rotors kann jedoch die übermäßige Hitze die Isolierschicht des Lackdrahts zum Schmelzen bringen, was einen Kurzschluss und den Ausfall des Motors zur Folge hat. 2. Betrieb mit niedriger Drehzahl: Gleichstrommotoren verwenden typischerweise Kohlebürsten. Der rotierende Kommutator reibt an den Bürsten und erzeugt Funken an den Kommutatornuten. Bei niedrigen Drehzahlen sammelt sich Kohlenstaub in den Nuten an, was einen Kurzschluss und den Ausfall des Motors und des Antriebs zur Folge haben kann. Seien Sie äußerst vorsichtig. 3. Vorsichtsmaßnahmen beim PWM-Controller: Die Verwendung eines PWM-Controllers verkürzt die Lebensdauer der Kohlebürsten im Vergleich zum Betrieb mit fester Spannung. Je nach Betriebsfrequenz können die Bürsten schnell verschleißen. Die PWM-Steuerfrequenz für Gleichstrommotoren liegt typischerweise zwischen 10 und 20 kHz. Wiederholte Ein-/Ausschaltzyklen sparen zwar Energie, können aber Resonanz und Überhitzung verursachen. Bei PWM-Steuerung mit einem im Motor integrierten Elektrolytkondensator kann es vorkommen, dass der Motor nicht mit einer festen Frequenz läuft. Versuchen Sie, den Motor mit einem Varistor zu kompensieren (Test erforderlich).

4. Trägheit und Bremsen: Nach dem Abschalten der Stromzufuhr dreht sich der Rotor aufgrund seiner Trägheit weiter. Um die Rotation sofort zu stoppen, überbrücken Sie nach dem Abschalten der Stromzufuhr die Plus- und Minuspolklemmen. Diese Art des Bremsens nutzt den Motor als Generator (Rückstrom). Der Strom kann vorübergehend ansteigen und die Lebensdauer verkürzen. 5. Umgang mit dem Motor: Da die Magnetplättchen zerbrechlich sind, können sie bei einem Sturz zerbrechen, den Motor blockieren und zu Überhitzung führen. Verwenden Sie den Motor nicht nach einem Sturz aus großer Höhe.

Lieferumfang:

1 x Motor