XD-37GB520+ Miniatur-Gleichstrom-Getriebemotor mit Halterung, 12 V DC, niedrige Drehzahl, Vorwärts- und Rückwärtslauf, 30 U/min

Willkommen in unserem Shop! Entdecken Sie unseren hochwertigen Gleichstrom-Getriebemotor, Modell XD-37GB520, der für zuverlässige und langlebige Leistung in verschiedenen industriellen Anwendungen entwickelt wurde.

Hauptmerkmale:

- Hochwertige Ganzmetallzahnräder, die verschleißfest, leise und langlebig sind.

- Kompakter Motor mit hohem Drehmoment für einen stabilen Betrieb.

- Wicklung aus reinem Kupfer für erhöhten Bremswiderstand und Leitfähigkeit, was das Motordrehmoment steigert.

- Überstromschutzfunktion zum Schutz des Motors vor Schäden und zur Verlängerung seiner Lebensdauer.

- Hauptsächlich eingesetzt in verschiedenen Branchen wie Mikromechanik, CNC-Werkzeugmaschinen, hochpräzisen Messgeräten, Elektronikfertigungsanlagen, Finanzmaschinen, der Rüstungsindustrie usw.

- Schmierung der Motorzahnräder: Hochtemperaturfett für geringe Reibung, niedrige Geräuschentwicklung und langsamen Temperaturanstieg.

- Zwei interne Sektormagnete sorgen für hohe Remanenz und ein hohes magnetisches Energieprodukt.

Hohe Leistung und hohes Drehmoment.

Spezifikationen:

- Artikeltyp: Gleichstrom-Getriebemotor

- Modell: XD-37GB520

- Material: Kupfer

- Abtriebswellengröße: ca. 6 x 15 mm

- Isolationswiderstand: Nach Nennbetrieb bei normaler Temperatur und Luftfeuchtigkeit überschreitet der Isolationswiderstand zwischen Spule und Motorgehäuse nicht 20 MΩ (gemessen mit einem 500-V-Megohmmeter).

- Isolationsfestigkeit: Nach Nennbetrieb bei normaler Temperatur und Luftfeuchtigkeit wurde eine Spannung von 50 Hz oder 60 Hz zwischen den Spulenwicklungen für eine Minute angelegt, ohne dass eine Anomalie bei 1500 V auftrat.

- Temperaturanstieg: Es ist üblich, ein Getriebe oder einen gleichwertigen Kühlkörper zu installieren und den Motor unter normalen Temperatur- und Feuchtigkeitsbedingungen mit Nenndrehzahl zu betreiben, wobei der Temperaturanstieg der Spule weniger als 70 °C beträgt (Widerstandsmessung).

- Isolationsklasse: Klasse B (130 °C)

- Betriebstemperatur: Motor: -10 bis +40 °C (nicht vereist)

- Betriebsfeuchtigkeit: 85 % oder weniger (nicht kondensierend)

- Drehrichtung: Im Uhrzeigersinn und gegen den Uhrzeigersinn

- Drehzahlregelung: Ja

Hinweise:

1. Rotorüberlastung und -blockierung: Im Betrieb erzeugt der Motor durch die Energieumwandlung in Spule und Eisenkern Wärme, wodurch die Temperatur allmählich ansteigt. Liegt die Last innerhalb des Nennbereichs, ist das Gleichgewicht zwischen Wärmeerzeugung und -abfuhr gegeben, und die Motorspule brennt nicht durch. Eine Überlastung oder Rotorblockierung führt jedoch zu Überhitzung. Bei zu langer Betriebsdauer schmilzt die Isolierschicht des lackierten Drahtes der Spule, was einen Kurzschluss zwischen den lackierten Drähten und somit einen Motorschaden verursacht. 2. Betrieb mit niedriger Drehzahl: Gleichstrommotoren verwenden üblicherweise Kohlebürsten. Der rotierende Kommutator reibt an den Kohlebürsten und erzeugt Funken an den Kommutatornuten. Bei niedrigem Motordrehzahlbetrieb sammelt sich der durch die Reibung zwischen Kommutator und Kohlebürste entstehende Kohlenstaub in den Kommutatornuten an. Dies kann einen Kurzschluss verursachen und Motor und Treiber beschädigen. Seien Sie daher äußerst vorsichtig. 3. Vorsichtsmaßnahmen bei PWM-Controllern: Bei Verwendung eines PWM-Controllers ist die Lebensdauer der Kohlebürsten kürzer als unter Nennspannung (oder Festspannung). Zudem können die Kohlebürsten je nach Betriebshäufigkeit schnell verschleißen. Die PWM-Steuerfrequenz von Gleichstrommotoren liegt üblicherweise bei 10–20 kHz. Wiederholte Ein-/Ausschaltzyklen während der PWM-Steuerung tragen zur Energieeinsparung bei. Da die im Motor verwendeten Komponenten jedoch mit ähnlichen Frequenzen arbeiten, kann es zu Resonanzen und Überhitzung kommen. Achten Sie daher genau auf die Betriebsfrequenz. Im PWM-Steuermodus kann es bei Motoren mit eingebautem Elektrolytkondensator vorkommen, dass der Motor nicht mit einer festen Frequenz läuft. Verwenden Sie in diesem Fall einen Varistor, um den Motor zu schützen. (Spezifische Tests sind erforderlich.) 4. Trägheit und Bremsen: Nach dem Abschalten der Stromzufuhr dreht sich der Rotor aufgrund seiner Trägheit, der Trägheit des Gleichstrommotors, weiter. Um die Rotation sofort zu stoppen, können Sie nach dem Abschalten die Plus- und Minuspolklemmen kurzschließen. Diese Bremsmethode erzeugt Strom im Motor (Rückstrom). Der Strom kann sich vorübergehend erhöhen und die Lebensdauer verkürzen.

5. Behandlung des Motors nach einem Sturz: Da die Magnetplättchen ein zerbrechliches Material sind, können sie beim Herunterfallen durch den Gleichstrommotor beschädigt werden, was zu einem Blockieren und Durchbrennen des Motors führen kann. Bitte verwenden Sie den Motor nicht nach einem Sturz aus großer Höhe.

Modellübersicht:

Modell: XD-37GB520

Spannung (DC/V): 12 V

Leerlaufdrehzahl (U/min): 5 | 10 | 20 | 30 | 50

Leerlaufstrom (A): 0,15 (für alle Drehzahlen)

Drehzahl unter Last (U/min): 4 | 9 | 18 | 28 | 45

Drehmoment unter Last (kgf·cm): 23,4 | 11,7 | 5,85 | 3,9 | 2,34

Strom unter Last (A): 0,6 (für alle Drehzahlen)

Leistung (W): 5 (für alle Drehzahlen)

Lieferumfang:

1 x Motor

1 x Halterung

10 x Schrauben