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ZJchao Winkelverlängerungsstück für Sauerstoffsensoren, passend für M18x1,5 Sauerstoffschläuche
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Produktinformationen
Beschreibung
[Außergewöhnliche Präzision] Präzisionsgefertigte Gewinde für zuverlässige Leistung.
[Ideal für beengte Platzverhältnisse] Lösung, wenn gerade Verlängerungen nicht geeignet sind.
[Verstellbarer Winkel] Verstellbare Frontflächen für Flexibilität in beengten Platzverhältnissen.
[Motorpräzision] Gehonte Gasbohrung zwischen 2 mm, vorverdichtete Bohrung beugt Problemen bei hohen Drehzahlen vor.
Spezifikationen:
Bei Fahrzeugen mit Euro-3-Norm und höher befindet sich der zweite Lambdasonden-Emulator hinter dem Katalysator. Er dient der Diagnose. Erkennt er Unregelmäßigkeiten anhand der Daten des Motorsteuergeräts, zeigt er eine Fehlermeldung im Armaturenbrett an und der Motor kann (fahrzeugabhängig) in den Notlaufmodus schalten. Dies äußert sich häufig durch deutliche Leistungseinbußen nach dem Ausbau des Katalysators, geringe Effizienz oder dessen Ersatz durch eine Jet-Pumpe. In solchen Fällen ist der Einbau der zweiten Lambdasonden-Verlängerung erforderlich. Der Katalysator kann die Leistung um 2–3 % und die Spitzenleistung um bis zu 5 % reduzieren. Der Ausbau des Lambdasensors und die Verwendung des Emulators sind die einfachste und kostengünstigste Methode zur Leistungssteigerung. Der Emulator kann auch bei Problemen mit dem LPG-System helfen, die aufgrund eines zu fetten Gemischs die Motorkontrollleuchte im Armaturenbrett auslösen. Montage: Lambdasensor abschrauben, Emulator anschrauben und Lambdasensor wieder anschrauben. M18x1,5
Höhe: 40 mm
Verpackungsmaße: 5 × 4 × 3 cm
Gewicht: 130 g
Lieferumfang:
1 × Lambdasensor-Verlängerung
[Ideal für beengte Platzverhältnisse] Lösung, wenn gerade Verlängerungen nicht geeignet sind.
[Verstellbarer Winkel] Verstellbare Frontflächen für Flexibilität in beengten Platzverhältnissen.
[Motorpräzision] Gehonte Gasbohrung zwischen 2 mm, vorverdichtete Bohrung beugt Problemen bei hohen Drehzahlen vor.
Spezifikationen:
Bei Fahrzeugen mit Euro-3-Norm und höher befindet sich der zweite Lambdasonden-Emulator hinter dem Katalysator. Er dient der Diagnose. Erkennt er Unregelmäßigkeiten anhand der Daten des Motorsteuergeräts, zeigt er eine Fehlermeldung im Armaturenbrett an und der Motor kann (fahrzeugabhängig) in den Notlaufmodus schalten. Dies äußert sich häufig durch deutliche Leistungseinbußen nach dem Ausbau des Katalysators, geringe Effizienz oder dessen Ersatz durch eine Jet-Pumpe. In solchen Fällen ist der Einbau der zweiten Lambdasonden-Verlängerung erforderlich. Der Katalysator kann die Leistung um 2–3 % und die Spitzenleistung um bis zu 5 % reduzieren. Der Ausbau des Lambdasensors und die Verwendung des Emulators sind die einfachste und kostengünstigste Methode zur Leistungssteigerung. Der Emulator kann auch bei Problemen mit dem LPG-System helfen, die aufgrund eines zu fetten Gemischs die Motorkontrollleuchte im Armaturenbrett auslösen. Montage: Lambdasensor abschrauben, Emulator anschrauben und Lambdasensor wieder anschrauben. M18x1,5
Höhe: 40 mm
Verpackungsmaße: 5 × 4 × 3 cm
Gewicht: 130 g
Lieferumfang:
1 × Lambdasensor-Verlängerung
Eigenschaften
- MarkeZOTERNEN
- Sensor-Einbaupositionvor dem Katalysator
- ManoMano Art.-NrME250278657
- MMID864954560684
- HerstellerreferenzMAIVI=K5416
- EAN7802357893754
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