Zündkerzentester für Autos, 220V/110V Zündsystemtester, Kfz-Diagnosegerät, Analysator DO-1676

Zündkerzentester für Autos, Zündsystemtester 220V 110V, Kfz-Diagnosegerät, Doppellochanalysator, Zündkerzenanalysator. Der Zündkerzentester für Autos dient zur Prüfung der Leistung und des Widerstands von Zündkerzen. Das Produkt simuliert reale Motorbedingungen und arbeitet bis zu 6.000 U/min. Es ist mit allen auf dem Markt erhältlichen Zündkerzentestern für Kurbelwellenmotoren und Motorräder kompatibel. Es kann auch zwei Löcher gleichzeitig prüfen und ist mit einer Schutzabdeckung ausgestattet, um die sichere Bedienung für das Wartungspersonal während der Prüfung zu gewährleisten. Merkmale: [Doppellochtest & Zeitersparnis]: Der Zündkerzentester für Autos kann zwei Löcher gleichzeitig prüfen und den Motorbetrieb analog simulieren, was deutlich effizienter ist und Zeit spart. [Betriebsfrequenz von 0 bis 6.000 U/min]: Der Zündkerzentester für Autos verfügt über eine einstellbare Betriebsfrequenz von 0 bis 6.000 U/min. Diese kann an Ihre Bedürfnisse angepasst werden. [Breites Anwendungsgebiet]: Zündkerzen für 12-V-Benzinfahrzeuge, Eingangsspannung 100–240 V. [Einfache Plug-and-Play-Bedienung]: Einfache Bedienung, Plug-and-Play. Mit Kontrollleuchte zur intuitiven Anzeige des Zündkerzenstatus. [3 JAHRE GARANTIE]: Drei Jahre Garantie und lebenslange Wartung. Hinweis: Zündkerzendurchmesser: 12,5 mm. Zündkerzen müssen vor dem Test folgende Bedingungen erfüllen: 1. Die Prüfhöhe des Testers beträgt 36 mm; die meisten Zündkerzen haben eine Prüfhöhe von 36 mm. 2. Die Drehzahl beträgt weniger als 6000 U/min. Die maximale Drehzahl des Testers beträgt 6000 U/min. (Hinweis: Die Prüfhöhe von 36 mm bezieht sich auf die Höhe, in der die Zündkerze eingesetzt wird.) Technische Daten: Stromversorgung: 100–240 V; Abmessungen Hauptgerät: 145 x 85 x 113 mm; Verpackungsmaße: 165 x 100 x 118 mm; Gewicht: 354 g; Analoge Drehzahl: 0–6000 U/min; Einfache Bedienung: 1. Zündkerze in die Testöffnung einsetzen. 2. Schutzkappe aufsetzen. 3. Stromversorgung anschließen und Betriebsfrequenz einstellen. 4. Teststatus der Zündkerze durch die Schutzkappe beobachten. Produktdetails und Verpackung