Zylinderkopfdeckel und Dichtung für Citroen 1.6 HDI Berlingo, C2, C3, C4, C5, Xsara

Allgemeine Beschreibung Dieser Hochleistungs-Zylinderkopfdeckel wurde speziell für 1,6-HDI-Motoren in Fahrzeugen von Citroën, Peugeot, Ford, Fiat, Mini und Suzuki entwickelt. Hergestellt aus verstärktem PA+30%GF-Kunststoff, garantiert er optimale Abdichtung, hohe Temperaturbeständigkeit und erhöhte Langlebigkeit. Ideal zur Verhinderung von Öllecks und unerwünschtem Lufteintritt in den Motor. Dieses Originalteil entspricht den OEM-Standards und lässt sich ohne Modifikationen montieren. Technische Daten Material: 30 % glasfaserverstärktes Polyamid (PA+30%GF)Dichtung enthalten: Korrosions- und alterungsbeständige GummidichtungLieferumfang: 1 Zylinderkopfdeckel + 1 Dichtung + 1 ÖleinfülldeckelFarbe: Schwarz (wie abgebildet)Kompatible OEM-Teilenummern: 248L1, 0248L1, 9651815680, 3M5Q6K271AC, 109146, 11170-69K01 usw. Montage Die Montage ist schnell und einfach: Es werden weder Spezialwerkzeuge noch fortgeschrittene technische Kenntnisse benötigt. Dank der präzisen Passform bei den aufgeführten Modellen passt der Zylinderkopfdeckel direkt anstelle des alten. Die vormontierte Dichtung sorgt für sofortige Abdichtung nach dem Anziehen der Schrauben. Anwendung Dieser Zylinderkopfdeckel wurde für 1,6-HDI-Dieselmotoren entwickelt und verbessert die Zuverlässigkeit des Steuersystems bei gleichzeitig reduziertem Risiko von Verunreinigungen durch Staub. Er eignet sich besonders für Fahrzeuge im täglichen Gebrauch – Limousinen, Minivans, Transporter und SUVs – und gewährleistet einen leisen Betrieb, einen sauberen Motor und eine längere Lebensdauer. Weitere Informationen Neuware, entspricht den Originalspezifikationen. Passend für Citroën Berlingo II (B9), C2, C3, C4, C5 und Xsara Picasso; Peugeot 207, 308, 407, Partner II; Ford Focus Mk2, Fiesta Mk6, C-Max; sowie Mini R56, Suzuki SX4 und Volvo C30/V50. Keine Batterie erforderlich – rein mechanischer Betrieb.