3/8" 24V NO 5/2-Wege-Magnetventil für Druckluft (min. 0,2 bar), mit 2 Schalldämpfern, 3 pneumatischen Anschlüssen und PTFE-Band, für Pneumatikzylinder, 4V310-10

TECHNISCHE DATEN: Das Magnetventil 4V310-10 arbeitet mit 24 V Gleichstrom und ist für Spannungen von 11,6 V bis 16,4 V geeignet. Der Betriebsdruckbereich liegt zwischen 0,15 und 0,8 MPa, der Betriebstemperaturbereich zwischen -10 °C und +70 °C. Der Cv-Wert beträgt 0,89. Anschlussmaße: Einlassanschluss (P) = 3/8" BSP; Auslassanschlüsse (A, B) = 3/8" BSP; Abgasanschlüsse (R, S) = 1/4" BSP. Geeignet für Druckluftschläuche: Ø 6 mm. Funktionsweise: Das pneumatische 5/2-Wege-Magnetventil arbeitet nach dem Pilotprinzip und eignet sich besonders für größere pneumatische Anlagen oder Systeme mit hohem Durchfluss. Durch den geringeren Bedarf an Magnetkraft wird der Spulenverschleiß reduziert und die Lebensdauer erhöht. Für Anwendungen, bei denen die Druckluftleitung auch im stromlosen Zustand offen bleiben muss und hohe Drücke mit hohen Durchflussraten auftreten, ist dieses normalerweise offene (NO) Magnetventil die richtige Wahl. Stabile Konstruktion: Die Verwendung einer vollständig gekapselten ED-Spule gewährleistet einen kontinuierlichen Betrieb und eine stabile Stromversorgung. Ein mitgelieferter Messingschalldämpfer reduziert den Luftstrom und damit den Geräuschpegel beim Öffnen und Schließen des Magnetventils. Zwei kleine seitliche Öffnungen tragen zur Regulierung des Luftstroms für einen leisen Systembetrieb bei. Vielfältige Anwendungen: Magnetventile werden häufig in Steuerungssystemen für Gase oder Luft eingesetzt. Sie eignen sich zum Öffnen und Schließen des Luft- oder Inertgasstroms in pneumatischen Geräten wie Pneumatikzylindern und Druckluftschneidanlagen. Systeme oder pneumatische Hebevorrichtungen. HOCHWERTIGES MATERIAL: Unser 5/2-Wege-Magnetventil (24 V DC) ist aus hochwertigen Materialien gefertigt und gewährleistet optimale Leistung und lange Lebensdauer. Das Gehäuse besteht aus einer robusten Aluminiumlegierung, und die Dichtungsmaterialien sind speziell auf die Anforderungen pneumatischer Systeme abgestimmt.